Bà Bray, trong cuốn tiểu thuyết Trelawny of Trelawne xuất bản năm 1814, đã miêu tả Polperro vào thời kỳ đó như sau. Nơi đây nay đã mất đi nhiều nét đẹp nên thơ vốn có nhưng chưa phải là tất cả. Nhiều ngôi nhà cổ của ngư dân đã bị phá bỏ, nhường chỗ cho những tòa nhà hiện đại vô duyên.

Bà viết: "Looe, dẫu đẹp đến đâu, cũng không thể sánh được với Polperro, cách Trelawne chừng hai dặm. Con đường xuống làng dốc đến mức tôi, kẻ chưa quen với lối đi này, chỉ có thể bước xuống bằng cách bám chặt lấy cánh tay ông Bray để giữ thăng bằng; đường vừa trơn trượt vừa lắm đá đến nỗi có những đoạn người ta phải đục bậc thang trên đường để tiện cho khách qua lại. Cảnh cảng nhỏ, thị trấn cổ nằm dưới đáy (nếu có thể gọi đó là thị trấn), những vách đá và những mỏm đá nhọn hoắt nhô lên đầy hoang dã và đột ngột, phá vỡ luồng sóng lao thẳng vào vũng tàu, tất cả hòa quyện lại tạo nên một bức tranh phong cảnh bờ biển hùng vĩ đến mức thực sự có thể gọi là tuyệt mỹ."

Từ rất lâu trước đó, vào thời vua Henry VIII, Leland khi ghé thăm từng viết: "Tính về phía đông, cách hải cảng Fowey chừng bốn dặm, có một lạch nước nhỏ gọi là Paul Pier, cùng một ngôi làng mộc mạc và nghèo khó bên bờ đông của lạch ấy, cư dân là những ngư dân, và thuyền bè đánh cá nơi đây được bảo vệ bởi một cầu tàu hoặc kè đá."

Robert Jeffery là con trai của John Jeffery, một phu kéo sà lan tại Fowey, sau đó làm chủ quán rượu ở Polperro. John Jeffery qua đời vào năm 1802, và người vợ góa của ông tái giá với Benjamin Coad, một thợ rèn.

Robert chịu phép rửa tội tại Fowey vào ngày 22 tháng 1 năm 1790. Anh ta bị bắt trưng binh phục vụ cho Hải quân Hoàng gia, và được điều động lên chiếc tàu brigg Recruit thuộc biên chế Hoàng gia, dưới quyền chỉ huy của Đại úy, Tôn kính Warwick Lake, vào năm 1807.

Warwick Lake là con trai thứ ba của Gerard, Tử tước Lake thứ nhất — tước hiệu được phong vào năm 1807 — và sau đó ông kế vị tước hiệu Tử tước đời thứ ba vào năm 1836. Sự nghiệp của ông trong hải quân không lấy gì làm vẻ vang cho lắm. Vào tháng 11 năm 1803, ông giữ chức trung úy trên chiếc khinh hạm Blanche, dưới quyền Đại úy Zachariah Mudge, thả neo ngoài khơi cửa vịnh Mancenille, đảo S. Domingo. Trong vịnh đậu chiếc tàu cắt mang cờ Pháp Albion, trang bị hai đại bác 4 pa-ao, sáu khẩu súng xoay, hai mươi súng hỏa mai, với thủy thủ đoàn gồm bốn mươi ba sĩ quan và binh sĩ, neo đậu ngay dưới tầm pháo của pháo đài Monte Christo. Một cuộc tập kích ban đêm đã được lên kế hoạch, và Trung úy Edward Nicolls thuộc lực lượng Thủy quân lục chiến đã tình nguyện chỉ huy một chiếc xuồng để đột kích, đánh chiếm con tàu ấy. Đề nghị của ông được chấp thuận; và vào chập tối ngày 4 tháng 11, chiếc xuồng cắt sơn đỏ chở mười ba người, tính cả ông, rời khỏi tàu khinh hạm. Không lâu sau, Đại úy Mudge phái một chiếc sà lan chở hai mươi hai người, dưới sự chỉ huy của Tôn kính Warwick Lake, bám theo chiếc xuồng đỏ và thay thế quyền chỉ huy của Nicolls. Khi sà lan tiến sát xuồng cắt, Nicolls liền hô lớn yêu cầu phối hợp tấn công. Nhưng Lake sợ hiểm nguy quá lớn, thay vì tuân lệnh bám theo, ông lại cho tàu hướng về phía tây bắc của vịnh, để mặc Trung úy Nicolls đơn độc chiến đấu không có sự hỗ trợ. Chiếc xuồng đỏ bị bỏ rơi ấy vẫn dũng cảm tiến thẳng về phía trước, và vừa tới tầm bắn của súng ngắn thì bị gọi dừng lại. Đáp lại bằng ba tiếng hò reo vang dội, chiếc xuồng tiếp tục lao tới và hứng chịu liên tiếp hai loạt đạn súng hỏa mai. Loạt đạn đầu bay sượt qua đầu người Anh; nhưng loạt thứ hai đã bắn bị thương nặng người lái thuyền, người chèo mũi và một lính thủy đánh bộ. Trước khi tàu cắt Pháp kịp bắn phát thứ ba, Nicolls dẫn đầu tiểu đội của mình nhảy bổ lên boong tàu. Viên thuyền trưởng Pháp bắn về phía trung úy, viên đạn sượt qua phần thịt ngang hông và găm vào tay phải ông. Ngay khoảnh khắc đó, viên thuyền trưởng Pháp bị bắn hạ. Sau sự cố ấy, sự kháng cự hầu như không còn. Các sĩ quan và thủy thủ Pháp bị dồn xuống khoang dưới, chịu tổn thất ngoài viên thuyền trưởng ra còn có năm binh sĩ bị thương.

Tính đến lúc đó, pháo đài vẫn chưa khai hỏa, và Nicolls ra lệnh nhổ neo cho tàu Albion di chuyển, đoạn cắt đứt cáp neo.

Đúng lúc ấy, chiếc sà lan do Trung úy Tôn kính Warwick Lake chỉ huy mới tiến đến. Ông tiếp quản chiến lợi phẩm do Nicolls vừa thu được, rồi cho hai xuồng lai dắt con tàu nhanh chóng ra khỏi tầm pháo của pháo đài — nơi lúc này cuối cùng cũng đã bắt đầu khai hỏa — và gia nhập cùng tàu khinh hạm ngoài khơi.

Đại úy Mudge, trong bản báo cáo gửi Bộ Hải quân, đã viết như sau: "Sau khi nắm được tin có một chiếc tàu cắt lớn bọc đồng đang chở đầy gia súc để đưa tới Cape, neo đậu ngay sát dưới các khẩu pháo của Monte Christi (gồm bốn đại bác 24 pa-ao và ba pháo dã chiến), bất chấp hiểm nguy, tôi tin chắc chúng ta có thể cướp được nó; và vào lúc hai giờ sáng nay, chiếc tàu đã được Trung úy Lake trên xuồng cắt và Trung úy Nicolls thuộc Thủy quân lục chiến trên sà lan tiến hành một cuộc tấn công đầy mưu lược và dũng mãnh, qua đó đoạt lấy nó. Tàu có trọng tải chín mươi hai tấn, v.v. Vụ việc này khiến tôi mất hai người chết và hai người bị thương."

Như đã thấy, đây là một lời khai sai lệch trầm trọng về sự thật. Tôn kính Warwick Lake ngồi trên sà lan và hoàn toàn không làm gì cho đến khi chiếc Albion đã bị Trung úy Nicolls chiếm lấy bằng xuồng cắt. Không những thế, trong số hai người bị thương, cái tên của Trung úy Nicolls — người anh hùng trong trận đánh — lại không hề được nhắc đến. Vết thương của ông không phải chỉ là một vết xước ngoài da, mà là một lỗ thủng xuyên qua hai bên sườn cùng một viên đạn găm trong cánh tay, khiến ông phải lê thân mình đẫm máu xuống khoang cứu thương của tàu Blanche.

Quỹ Ái quốc đã trao tặng Trung úy Lake một thanh kiếm trị giá 50 bảng Anh "vì lòng dũng cảm của ông", và ông đã mặt dày nhận lấy nó, trong khi Trung úy Nicolls chỉ nhận được một thanh kiếm trị giá 30 bảng Anh. Mãi về sau này, người ta mới phát hiện ra ai mới thực sự là anh hùng trong trận chiến, và ai là kẻ tiểu nhân dám vơ vét những phần thưởng thuộc về người khác.

Vào năm 1807, Lake giữ chức thuyền trưởng tàu Recruit, một chiếc tàu brigg-sloop trang bị 18 khẩu pháo.

Jeffery, khi mới mười tám tuổi vào năm 1807, đã gia nhập tàu tư lược Lord Nelson xuất phát từ Plymouth; nhưng chỉ tám ngày sau, khi tàu cập cảng Falmouth, anh ta bị một sĩ quan trên tàu Recruit bắt ép tòng quân, và con tàu này chẳng bao lâu sau đã nhổ neo đi Tây Ấn. Jeffery là một kẻ trốn việc, tính nết tệ hại, từng bị bắt quả tang ăn cắp một chai rượu rum và phải chịu hình phạt vì hành vi đó, và theo chính lời thú nhận của hắn, vào ngày 10 tháng 12, hắn đã lẻn tới thùng bia nhạt và rút đi khoảng hai vạt. Một người bạn cùng tàu đã nhìn thấy và tố cáo Jeffery, và Đại úy Lake ra lệnh cho viên trung sĩ thủy quân lục chiến "đưa hắn vào danh sách đen", đồng thời bắt đóng chữ Kẻ trộm lên một mảnh vải canvas rồi khâu vào lưng áo hắn.

Edward Spencer, thuyền trưởng hành nghề, nói với viên thuyền trưởng tàu rằng gã này chẳng tích sự gì khi ở trên tàu, và cách tốt nhất có thể làm với hắn là tống cổ lên bờ.

Vào ngày 13 tháng 12, tàu Recruit chạy ngang qua đảo Sombrero, nằm giữa đảo nhỏ Anyada thuộc quần đảo Virgin và đảo Anguella thuộc cụm Tiểu Antilles. Lúc đó trời đã về chiều, khoảng từ năm đến sáu giờ chiều. Đại úy Lake liền ra lệnh giải Jeffery lên boong, tuyên bố rằng hắn ta không giữ lại một tên vô loại vô tích sự như vậy trên tàu, và ra lệnh cho Trung úy Mould hạ xuồng đưa Jeffery lên bờ. Cả viên thuyền trưởng lẫn bất kỳ thủy thủ đoàn nào đều không hề hay biết rằng hòn đảo này hoang vu và không có nguồn nước ngọt. Họ tưởng rằng nơi đây có một vài ngư dân sinh sống, và trong ánh sương mờ buổi chiều đã nhầm mấy mảng đá trên bờ thành những ngôi nhà. Cứ thế, vào lúc gần 6 giờ chiều, Jeffery được đặt lên một chiếc xuồng cùng với trung úy thứ hai của tàu brigg là Richard Cotten Mould, một thiếu sinh quân cùng bốn thủy thủ, rồi bị bỏ lại trên đảo Sombrero, chân không giày dép, trên người chỉ có độc bộ quần áo mặc trên người, thậm chí không có lấy một mẩu bánh quy để dằn bụng.

Trung úy Mould, khi thấy bàn chân cậu thanh niên bị cắt rách tươm và rớm máu do giẫm lên những mỏm đá nhọn hoắt, đã xin một đôi giày từ một thủy thủ đưa cho hắn, đồng thời tặng hắn con dao của mình cùng hai chiếc khăn tay để dùng làm tín hiệu ra hiệu cứu trợ, đoạn khuyên hắn nhớ canh chừng cẩn thận các tàu thuyền qua lại. Xong xuôi, ông chèo xuồng quay trở lại tàu Recruit.

Đại úy Lake có lẽ đang mắc chứng bệnh mà ngày nay người ta hay gọi là "bệnh ngôi sao". Cha ông, một sĩ quan dũng cảm nhưng xuất thân không lấy gì làm danh giá, nhờ những chiến công trong chiến tranh Maharatta đã được phong tước Nam tước Lake xứ Delhi và xứ Aston Clinton, thuộc hạt Bucks vào năm 1804, đồng thời nhận được lời khen ngợi cho chiến công từ cả hai viện Quốc hội. Anh trai cả của ông đã kết hôn với em gái của Charles, Bá tước xứ Whitworth, và cha ông cũng được ban tặng thêm huy hiệu gia tộc, hình một con cá bơi ngang trên dải băng để biểu trưng cho loài cá của Đại Mô-gôn bị đâm thủng bởi những mũi lao.

Lake là một kẻ nóng tính, và lúc đó ông vừa dùng bữa tối xong. Việc ông cố tình thực hiện một hành vi tàn bạo là điều hoàn toàn xa rời thực tế. Jeffery chỉ là một kẻ phiền phức mà ông muốn tus bỏ khỏi tàu, cơ hội lại đến ngay trước mắt, và ông đã chớp lấy nó mà chẳng mảy may dừng lại để tìm xem bản chất hòn đảo mà mình bỏ rơi chàng thanh niên kia ra sao.

Khi đến quần đảo Leeward, nơi Sir Alexander Cochrane đang chỉ huy hạm đội, vị sĩ quan này nghe tin về việc Lake đã làm, liền lập tức quở trách ông ta và ra lệnh quay lại Sombrero để đón Jeffery về.

Vào ngày 11 tháng 2 năm 1809, tàu Recruit thả neo ngoài khơi hòn đảo, các sĩ quan lên bờ lùng sục khắp nơi nhưng hoàn toàn không tìm thấy tung tích hay thi thể của Jeffery. Một chiếc quần dài và một cán rìu toma-hảu là những dấu vết duy nhất của con người có thể tìm thấy nơi đây. Tuy nhiên, hòn đảo lại cực kỳ dồi dào rùa, chim hoang dã cùng trứng của chúng, chỉ có điều nguồn nước thì bị nhiễm mặn lợ.

Thực tế là trong suốt tám ngày trời, Jeffery đã lang thang khắp vùng gò đất đá và cát sỏi tạo nên hòn đảo nhỏ Sombrero này, sinh tồn bằng ốc nón cùng trứng chim, và uống thứ nước đọng lại trong các kẽ đá. Hắn dường như không được cấp đá lửa hay thanh thép để đánh lửa, nên chẳng thể thưởng thức những bữa tiệc rùa hay chim hải âu nướng; nhưng ngẫm lại, nơi đây vốn dĩ chẳng có lấy một bóng cây, đồng nghĩa với việc gần như chẳng có chút củi lửa nào để có thể nấu nướng nổi một bữa ăn.

Hắn đã chứng kiến nhiều tàu thuyền đi qua, và quả thực Sombrero nằm ngay trên tuyến đường qua lại của các tàu buôn, nhưng hắn lại chẳng tài nào thu hút được sự chú ý của họ vào các tín hiệu của mình. Cuối cùng, vào buổi sáng ngày thứ chín, chiếc tàu schooner mang tên Adams, xuất phát từ Marblehead, Massachusetts, do John Dennis làm thuyền trưởng, đã ghé vào hòn đảo, vớt kẻ khốn khổ kia lên và đưa hắn cập bến Marblehead, nơi hắn tìm việc tại một xưởng rèn. Chẳng mảy may hay biết rằng bản thân sắp trở thành một quân bài chính trị và có tầm ảnh hưởng lớn, hắn thậm chí còn chẳng buồn viết thư về nhà ở Polperro để báo tin mình còn sống và đang ở đâu.

Sir A. Cochrane cảm thấy chắc chắn rằng gã đàn ông đó không thể chết ở Sombrero, bởi người ta không tìm thấy thi thể của hắn, và hắn cũng chẳng đời nào chết đói trên một hòn đảo dồi dào rùa và trứng chim như vậy; ông kết luận rằng hắn đã được cứu vớt bởi một trong số rất nhiều con tàu đi qua đây. Ông tự thuyết phục bản thân rằng Đại úy Lake tuy phạm phải hành vi trái pháp luật, nhưng chưa hề có ý định nhẫn tâm, và ông hy vọng sự việc sẽ sớm chìm vào quên lãng sau khi ông đã khiển trách cậu ta một trận.

Thế nhưng câu chuyện ấy vẫn lan truyền. Nó đã bay tận về nước Anh. Một kẻ hay xía mũi vào chuyện người khác tên là Charles M. Thomas, từng là quản lý trên tàu chiến Demarara nhưng bị tống giam vì nghi ngờ biển thủ công quỹ, đã viết thư về cho ông C. Bathurst — em trai của nghị sĩ đại diện cho Bristol — với nội dung như sau: "Tôi cho rằng đó là nghĩa vụ mình nợ nhân loại, khi phải thông báo cho ngài hay rằng Đại úy Lake, khi còn là chỉ huy tàu Recruit, đã bỏ mặc một thủ hạ trên đảo Sombrero — một hòn đảo hoang ở quần đảo Đại Tây Dương — khiến người đó phải bỏ mạng vì đói khát hoặc nguyên nhân khác, bởi chẳng ai còn nghe thêm tin tức gì về hắn nữa. Điều này vốn đã được Sir A. Cochrane nắm rõ, nhưng ông ta lại dung túng cho kẻ sát nhân mang tước hiệu ấy thoát tội, và giờ đây gã đó đang nắm quyền chỉ huy tàu Ulysses." Lá thư đề ngày 24 tháng 3 năm 1809, tức là hơn một năm sau khi Jeffery bị bỏ lại trên đảo Sombrero. Mục đích của bức thư quá đỗi rõ ràng. Thomas muốn trả thù Cochrane vì dám đứng ra điều tra những cáo buộc tham ô của hắn.

Lúc này thì rắc rối thực sự đã bùng nổ. Sir Francis Burdett đứng ra can thiệp vào vụ việc, các thành viên phái Cấp tiến trên khắp cả nước đã tận dụng triệt để câu chuyện cái chết đói của một thủy thủ nghèo dưới tay một thành viên trong gia đình quý tộc để trục lợi chính trị. Vụ án liên tục được đưa ra trước công chúng một cách đầy kiên quyết, khiến chính phủ buộc phải ban hành lệnh tiến hành một cuộc điều tra ngặt nghèo để làm rõ xem Jeffery thực ra vẫn còn sống hay đã chết.

Chẳng bao lâu sau, một bức thư được cho là của Jeffery gửi về đã cung cấp thông tin liên quan đến việc hắn được cứu và tình trạng hiện tại của hắn ở Mỹ; nhưng ngặt nỗi ở phần chữ ký lại chỉ điểm một dấu thập thay cho tên, trong khi ai cũng biết Jeffery có thể viết chữ, điều đó khiến dư luận dấy lên nghi ngờ rằng đây chỉ là một trò bịp bợm do người thân và bạn bè của Lake dựng lên.

Để chấm dứt dứt điểm sự việc này, một con tàu đã được phái đi đón Jeffery về nước, và hắn đặt chân đến Portsmouth vào tháng 10 năm 1810, tròn ba năm sau cuộc phiêu lưu kinh hoàng ở Sombrero, để rồi ngỡ ngàng nhận ra mình đã trở thành nhân vật trung tâm của một phe phái chính trị. Vào ngày 22 tháng 10, hắn có mặt tại Bộ Hải quân để nhận giấy xuất ngũ, đồng thời được xóa bỏ ký tự "R" [chữ viết tắt của chữ Run - Đào ngũ] khỏi tên mình, qua đó danh chính ngôn thuận nhận lại toàn bộ khoản lương còn nợ. Gia đình của Đại úy Lake đã bồi thường cho hắn một khoản hậu hĩnh để bù đắp cho những gian khổ vô cùng nhỏ nhặt mà hắn phải chịu đựng — thứ mà qua lời kể của chính Jeffery cùng phe cánh của hắn đã bị thổi phồng lên đến mức khổng lồ.

Vào các ngày mùng 5 và mùng 6 tháng 2 năm 1810, một tòa án binh đã được triệu tập trên chiến hạm Gladiator neo tại Portsmouth nhằm xét xử Đại úy Lake vì tội bỏ rơi một thủy thủ trên đảo hoang vắng người. Đại úy Lake phàn nàn rằng các nhân chứng mà lẽ ra ông có thể triệu tập để làm chứng cho mình đều đang lênh đênh trên nhiều chiến hạm khác nhau ở khắp các vùng biển trên thế giới. Ông xuất trình một lá thư có chữ ký của toàn bộ sĩ quan trên tàu Ulysses — con tàu mà ông khi đó đang chỉ huy — với nội dung xác nhận rằng ông là một người nhân từ và hoàn toàn không có khả năng thực hiện một hành vi tàn ác vô nhân tính.

Vào thời điểm đó, người ta vẫn chưa rõ Jeffery còn sống hay đã chết. Đại úy Lake đã đưa ra một bản tự biện hộ đầy dũng khí: "Xin quý tòa vui lòng nhớ lại lời khai của ông Spencer, nhân chứng chủ chốt bên phía nguyên đơn về vấn đề này. Chính bản thân ông ấy đã khuyên tôi nên tống khứ tên thủy thủ đó khỏi tàu, và tôi xin tuyên bố rằng, việc thả hắn lên bờ lúc bấy giờ chỉ vì tôi nghĩ điều đó sẽ khiến hắn nhận thức rõ hơn về hạnh kiểm tồi tệ của mình để rồi tự sửa đổi trong tương lai. Lúc đó tôi vẫn đinh ninh rằng hòn đảo có người sinh sống; hơn nữa, tôi thiết nghĩ quý tòa cũng thừa biết rằng hòn đảo ấy không nằm ngoài tầm với của sự trợ giúp từ con người. Tôi không cần phải nhắc lại rằng nó nằm ngay trên tuyến đường qua lại của các tàu bè theo các hải trình nhất định, và chúng thường xuyên đi qua sát hòn đảo đến mức có thể nghe thấy tiếng gọi. Jeffery đã tận mắt chứng kiến điều này, và chẳng có lý do gì để nghi ngờ việc hắn đã được cứu rời khỏi đảo; bởi khi người ta tổ chức lùng sục lại hòn đảo đó về sau, một trong các nhân chứng đã khẳng định chắc nịch rằng không tìm thấy lấy một dấu vết nào của hắn, điều mà tôi cho là không thể xảy ra nếu như hắn thực sự bỏ mạng tại nơi đó, như lời cáo buộc hoàn toàn vô căn cứ của Thomas. Thưa các quý ông, tôi tin chắc rằng hắn đã được đưa đến nước Mỹ một cách vô cùng an toàn. Bản thân tôi thực lòng tin rằng giờ phút này hắn đang có mặt ở nước Anh, bị (có thể xem là) giao phó cho các thương nhân — những kẻ có lẽ đang che giấu hắn cho đến khi phán quyết của tòa án binh ngã ngũ, để rồi sau đó họ sẽ thả hắn ra để quay lại cấu xé tôi, nhằm đòi tiền bồi thường thông qua một vụ kiện dân sự. Tuy nhiên, nơi ẩn náu của hắn cho đến nay vẫn lọt lưới sự nỗ lực tìm kiếm của các mật thám dưới quyền tôi."

Ông khẩn thiết viện dẫn bản báo cáo chính thức gửi Bộ Hải quân khi ấy do Sir A. Cochrane lập: "Xin quý tòa hãy suy xét thật kỹ lưỡng những lời lẽ được nêu trong thông cáo chính thức này; hãy đặt nó lên bàn cân so sánh với bức thư của Thomas, rồi từ đó tự đưa ra phán quyết xem liệu hắn có quyền lớn mật khẳng định rằng Robert Jeffery đã thiệt mạng vì sự tàn nhẫn của một con người mà hắn tiện miệng gán cho cái nhãn hiệu 'kẻ sát nhân mang tước hiệu' hay không."

Tòa án binh đã tuyên án: "Chiểu theo sắc lệnh từ các Ngài Chủ tịch Ủy viên Danh dự thuộc Bộ Hải quân, đề ngày mùng 3 tháng 2 hiện tại, gửi tới Chủ tịch hội đồng, nêu rõ rằng một bức thư đã được gửi tới các Ngài bởi Tôn kính Charles Bathurst, kèm theo một bức thư khác gửi cho ông ấy từ ông Charles Morgan Thomas, đề ngày 24 tháng 3 năm 1809... và sau khi lắng nghe những lời khai được đưa ra nhằm củng cố cho cáo trạng, cũng như phần tự bào chữa của Tôn kính Warwick Lake... Tòa tuyên bố rằng: Cáo trạng chống lại Tôn kính Warwick Lake là hoàn toàn có căn cứ, và quyết định tước bỏ chức vụ của bị cáo khỏi lực lượng phục vụ cho Nhà vua; và Tôn kính Warwick Lake chính thức bị sa thải khỏi lực lượng của Nhà vua từ thời điểm này."

Vào năm 1836, Tôn kính Warwick Lake chính thức kế vị tước hiệu tử tước, và qua đời vào năm 1848, để lại hai người con gái, một người chưa chồng, người kia đã kết hôn với một người họ Gloag. Ông quả thực đã bị đối xử vô cùng khắc nghiệt, và cũng chắc chắn rằng một tên vô loại hoàn toàn vô tích sự lại được tung hô lên hàng anh hùng. Jeffery trở về Polperro, nơi hắn được đón tiếp với một sự tò mò lớn. Tại đó, thân thế bất hảo của hắn đã quá rõ mười mươi, và những lời kể lể của hắn về quãng thời gian chịu đựng cảnh thiếu thốn cùng cực chỉ được đánh giá đúng với giá trị thực tế của chúng. Trái lại, ở những nơi khác, hắn nhận được những tràng pháo tay hoan hô cuồng nhiệt. Hắn nhận lời đầu quân cho các nhà đầu tư tư bản để làm gương mặt đại diện cho một vài nhà hát nhỏ ở London dưới nghệ danh "Jeffery người thủy thủ". Chỉ sau vài tháng, hắn quay về Polperro với khoản tiền rủng rỉnh trong túi đủ để mua một chiếc tàu schooner nhỏ phục vụ cho việc buôn bán ven bờ.

Việc kinh doanh ấy chẳng mang lại kết quả như kỳ vọng của hắn. Hắn mắc bệnh lao phổi và qua đời vào năm 1820, để lại người vợ cùng đứa con gái trong cảnh bần hàn khốn đốn. Hắn chỉ là một kẻ hèn hạ, thậm chí chẳng đáng để bận tâm, kẻ đã bị lợi dụng làm con cờ chính trị, và khi đã hoàn thành vai trò đó, hắn bị vứt xó vào đúng góc khuất tầm thường vốn có của mình.

Các tài liệu tham khảo bao gồm: Cuộc đời của Robert Jeffery, do B. Crosby xuất bản năm 1811. Bản tường thuật về R. Jeffery, do J. Pitt xuất bản năm 1811.

Bản tường thuật về cuộc đời của Robert Jeffery, kèm chân dung, năm 1810.

Couch, J.: Lịch sử Polperro, do J. Q. Couch biên tập, 1870.

Lịch sử Hải quân của James, 1876, Tập IV.

Tạp chí Chính trị Đăng tải của Cobbett, 1810, các trang 396-415, 459-464.

Cobbett đăng tải bản tường thuật về các phiên tòa án binh.

Câu chuyện này cũng từng được đăng trên Tạp chí Edinburgh của Chambers, năm 1848, các trang 147-51.