Trận đấu bóng bộ giữa đội Bắc Ngạn và đội Tây Hồ Ô Tô Nhân, ngay ngày hôm sau đã lên trang nhất của Nhật báo Tùng Giang Phủ cũng như các tờ báo khác, khiến tên tuổi của hai đội bóng này một lần nữa lan truyền khắp Tùng Giang Phủ.
Mà toàn bộ Tùng Giang Phủ vốn là thành phố lớn nhất, phát triển nhất của Đại Đường đế quốc, dân cư đông đúc, điều này cũng có nghĩa là tên tuổi của hai đội bóng lại một lần nữa được hàng triệu người dân có khả năng tiêu dùng cực lớn nhìn thấy.
Sau khi thấy hầu hết các tờ báo đều đề cập đến trận đấu này.
Ban lãnh đạo của Công ty Vận tải Phùng Thị cũng không ngồi yên được nữa, họ trực tiếp mua lại một đội bóng bộ cấp thấp nằm tại Tùng Giang Phủ, sau đó đổi tên thành Đội bóng bộ Phùng Thị.
Ngay sau đó tuyên bố tăng cường đầu tư cho câu lạc bộ, bao gồm việc xây dựng một sân vận động có sức chứa ba vạn người ở khu vực Nam Thành, ký hợp đồng với các cầu thủ thực lực.
Đồng thời trực tiếp chi tiền mạnh tay, ký hợp đồng với đội trưởng tân binh Chu Tử Nguyên, người đã gây tiếng vang lớn tại giải đấu chuyên nghiệp đại học năm nay. Chu Tử Nguyên này không phải xuất thân là quân nhân giải ngũ, cậu ta xuất thân từ đội bóng bộ Đại học Hồ Quảng, thời đại học đã là nhân vật ngôi sao, bốn năm đại học bốn lần dẫn dắt đội bóng bộ Hồ Quảng tiến vào chung kết giải đấu đại học toàn quốc, ba lần đoạt chức vô địch.
Để tranh giành Chu Tử Nguyên, càng là để Chu Tử Nguyên cam tâm đến đội bóng bộ Phùng Thị - một đội bóng cấp thấp này, đội bóng bộ Phùng Thị đã mạnh tay đưa ra mức lương hàng năm trên trời đối với một chỉ huy tân binh, còn cho thêm mười vạn Đường Nguyên phí ký hợp đồng một lần.
Khoản phí ký hợp đồng và mức lương hàng năm này, ngay cả đối với giải đấu chuyên nghiệp Phiếm Giang Nam có mức lương trung bình cao nhất, thì cũng thuộc hàng thượng lưu, từ đó có thể thấy được dã tâm của đội bóng bộ Phùng Thị.
Sau đó, truyền thông của đội bóng bộ Phùng Thị đã cao điệu tuyên bố, đội bóng bộ Phùng Thị muốn trong vòng hai năm tấn công lên giải đấu chuyên nghiệp Phiếm Giang Nam, trở thành đội bóng chuyên nghiệp thứ tư chinh chiến tại giải đấu chuyên nghiệp Phiếm Giang Nam ở khu vực Tùng Giang Phủ.
Công ty Vận tải Phùng Thị gia đại nghiệp đại, vì theo đuổi hiệu ứng thương hiệu nên cũng chẳng quan tâm lắm đến vài trăm vạn này.
Huống chi hiện tại thị trường bóng đá đang rất nóng sốt, người dân có nhiệt huyết cực cao với bóng bộ, nếu câu lạc bộ vận hành tốt, thực ra không cần công ty mẹ tiếp tục đầu tư, bản thân sự vận hành của nó cũng đủ để duy trì hoạt động của câu lạc bộ, thậm chí là tạo ra lợi nhuận.
Giống như đội Bắc Ngạn vậy, phía sau đội Bắc Ngạn này đâu có công ty mẹ hùng mạnh nào chống lưng, nhưng người ta chẳng phải vẫn sống rất tốt sao, hơn nữa thu nhập còn khá cao, không những có thể ký hợp đồng giá cao với các ngôi sao, mà còn có thể mang lại lợi nhuận dồi dào cho ông chủ đội bóng.
Công ty Vận tải Phùng Thị đầu tư lớn vào đội bóng bộ, cái họ coi trọng là hiệu ứng thương hiệu.
Điểm này cũng giống hệt như việc Công ty Máy móc Động lực Tô Châu lập ra đội bóng bộ Tây Hồ Ô Tô Nhân, đội bóng ngựa Tây Hồ Ô Tô Nhân vậy.
Từ việc các doanh nghiệp lớn này đua nhau tham gia vào ngành công nghiệp bóng bộ cũng có thể thấy, hiện tại trong túi người Đại Đường đã bắt đầu có tiền nhàn rỗi, họ sẵn sàng bắt đầu chi tiền cho một số ngành công nghiệp giải trí.
Mà đây, chính là bằng chứng tốt nhất cho thấy công thương nghiệp Đại Đường đang phát triển mạnh mẽ, thu nhập của người dân bình thường đang tăng lên phổ biến.
Mà ngoài đội bóng bộ ra, thực ra ở nhiều phương diện khác cũng có thể thấy được kinh tế nông công thương của Đại Đường đã phát triển nhanh chóng trong vài năm qua.
Ví dụ như phương diện ăn uống, trong năm qua, hầu như tất cả người dân Đại Đường đều có thể cảm nhận được, ăn ngon hơn trước rất nhiều.
Cùng với việc Đại Đường thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế, thực hiện toàn cầu hóa kinh tế, Đại Đường bắt đầu thu mua một lượng lớn nông sản và sản phẩm chăn nuôi từ các lãnh thổ hải ngoại.
Nông sản và sản phẩm chăn nuôi từ các khu vực như Châu Mỹ, Nam Phi, Ấn Độ, Nam Dương... không ngừng nghỉ được vận chuyển trở về khu vực bản địa thông qua tàu thuyền.
Khu vực cảng Thượng Hải, từng có lần trong một ngày liên tiếp có ba con tàu đông lạnh từ hải ngoại cập cảng, ba con tàu chở tổng cộng hơn hai vạn tấn thịt.
Còn về các loại lương thực chính như lúa mì, ngô, gạo thông thường, lại càng được vận chuyển từng tàu từng tàu về bản địa, sau đó đi vào dạ dày người Đại Đường.
Một lượng lớn nông sản và sản phẩm chăn nuôi đã làm phong phú thêm đáng kể bàn ăn của người Đại Đường.
Tất nhiên, điều này cũng không phải là không có tác dụng phụ, tác dụng phụ chính là, giá nông sản và sản phẩm chăn nuôi do nông dân và mục dân ở khu vực bản địa sản xuất rất khó tăng lên, liên tục nhiều năm đều duy trì ở mức giá bình ổn.
Nhưng đừng nghĩ điều này là bình thường, thực tế thì đây là bất thường, bởi vì kinh tế Đại Đường không ngừng tăng trưởng, trong tình cảnh thu nhập của mọi người, đặc biệt là những người làm trong ngành công thương nghiệp tăng lên phổ biến, mà thu nhập của nông dân và mục dân lại không tăng, điều này cũng thuộc về việc biến tướng hạ thấp thu nhập.
Đối với tình trạng này, tầng lớp cao cấp của Đại Đường đế quốc cũng đã dự liệu từ sớm.
Trong kế hoạch phát triển kinh tế của Đại Đường đế quốc, ngoài việc tiếp tục tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng như thủy lợi, giao thông ở các vùng nông thôn.
Điều quan trọng hơn nữa chính là phát triển kinh tế địa phương.
Và không giống như trước đây, đều nghiêng về các thành phố công nghiệp lớn, mà là nghiêng về các khu vực phổ thông, các khu vực lạc hậu, khuyến khích vốn đầu tư xây dựng nhà máy ở các thành phố vừa và nhỏ, thuê lao động nông thôn dư thừa tại chỗ, tăng thu nhập cho người dân.
Vì vậy, tầng lớp cao cấp Đại Đường đã đề xuất chiến lược "phát triển phẳng hóa".
Yêu cầu kinh tế các nơi trăm hoa đua nở, chứ không phải nói một nơi nào đó độc chiếm ngôi đầu.
Từ năm Tuyên Bình thứ 41 bắt đầu, đầu tư công thương nghiệp vào các thành phố vừa và nhỏ bắt đầu tăng tốc, một lượng lớn nông dân địa phương bắt đầu gia nhập các nhà máy địa phương hoặc các ngành nghề khác, giành được cơ hội việc làm, từ đó có được thu nhập ngoài ngành nông sản và chăn nuôi.
Lý Hiên đối với tình trạng này vẫn khá hài lòng.
Những năm đầu của đế quốc, để phát triển công thương nghiệp, đã áp dụng nguyên tắc tập trung nguồn lực để làm việc lớn, dành cho một số nơi có điều kiện ưu việt nhiều chính sách ưu đãi thậm chí là hỗ trợ vốn, nhằm tập trung vốn, nguồn lực, phát triển ra từng khu công nghiệp.
Sự phát triển công thương nghiệp ở Thượng Hải, Quảng Châu, Vũ Hán tam trấn, Đương Đồ, Trừ Châu, Trịnh Châu... đều là nhờ như vậy mà lên, và hai ba mươi năm qua chính sách này quả thực đã đạt được hiệu quả to lớn.
Tùng Giang Phủ chính là hiện thân trực tiếp của chính sách này!
Một thành phố công nghiệp hóa có hơn năm triệu dân, công thương nghiệp phát triển cao độ!
Nhưng bây giờ thì sao, Đại Đường đế quốc lại thay đổi mô hình phát triển kinh tế, là hỗ trợ sự phát triển công thương nghiệp của các thành phố vừa và nhỏ, các khu vực hẻo lánh lạc hậu, cái theo đuổi không còn là phát triển trọng điểm, mà là phát triển toàn diện.
Mục đích căn bản chính là để nâng cao thu nhập của người dân.
Hiện tại xem ra, hiệu quả vẫn khá rõ rệt, tiềm năng phát triển trong tương lai cũng cực kỳ lớn.
Thực ra kiểu mô hình phát triển toàn diện phẳng hóa này ở Đại Đường đế quốc cũng không phải là thứ gì mới mẻ, mà là đã luôn tồn tại trong quá khứ.
Ví dụ như khu vực Quảng Châu ở phía Quảng Đông kia, toàn bộ Quảng Châu Phủ không hề có kiểu khu trung tâm xa hoa như Tùng Giang Phủ.
Các huyện của Quảng Châu Phủ đều phát triển rất cân bằng, đến mức bạn rất khó phân biệt được đâu là nội thành, đâu là vùng quê ở Quảng Châu, vì hầu hết các khu vực nhìn đều na ná nhau.
Tàu hỏa đô thị, xe ngựa công cộng dày đặc hầu như xuyên suốt toàn bộ phủ, thậm chí bao phủ toàn bộ khu vực Châu thổ sông Châu.
Mô hình phát triển của khu vực Châu thổ sông Châu, dưới sự chủ trì của Trần Lập Phu năm đó, áp dụng chính là kế hoạch phát triển phẳng hóa.