Giống như lần thành lập hạm đội đổ bộ liên hợp đầu tiên trong chiến dịch Mã Lục Giáp năm ngoái, hạm đội đổ bộ liên hợp thứ hai này cũng là tổ chức tạm thời, ngoài một lượng nhỏ chiến hạm hộ tống do quân đội phái đến cùng một số tàu vận tải của lục quân và hải quân ra, phần lớn còn lại đều là tàu buôn dân sự được trưng dụng khẩn cấp.
Ngày nay, Đại Đường Đế quốc đã có một hệ thống trưng dụng hoàn thiện, bất kể là tàu thuyền, xe ngựa hay là ngựa, la cùng các loại gia súc khác, thậm chí là vật tư cần thiết cho tác chiến thông thường, quân đội Đại Đường đều xây dựng chế độ trưng dụng thống nhất.
Phàm là quân đội có nhu cầu nhiệm vụ, đều có thể tiến hành trưng dụng trực tiếp. Tuy nhiên, nếu việc trưng tập diễn ra trong nước, trưng dụng tài sản của thần dân đế quốc, thì đều là trưng dụng có bồi thường, quân đội sẽ đưa ra phí đền bù, hơn nữa mức bồi thường này thường dựa theo giá thị trường.
Không chỉ vật tư trưng dụng là có trả phí, ngay cả việc trưng tập dân phu tạm thời cũng đều có trả phí. Trong chế độ trưng tập thống nhất đã quy định rõ ràng, trưng tập thần dân đế quốc làm công việc quân sự phụ trợ, ngoài việc cung cấp quần áo, ăn ở, đi lại, còn phải phát lương theo giá thị trường.
Đây cũng là lý do tại sao năm xưa khi Đại Đường Đế quốc tấn công bán đảo Triều Tiên, lại không thích trưng tập dân phu từ trong nước đưa vào bán đảo, mà ngược lại, sau khi tiến vào bán đảo, trực tiếp trưng tập người Triều Tiên bản địa làm dân phu. Lý do rất đơn giản, dân phu trong nước là phải trả tiền, còn với thổ dân thì đừng nói là tiền, ngay cả khẩu phần ăn cũng để họ tự mang theo.
Đại Đường Đế quốc thống nhất Hoa Hạ, trên mọi phương diện đều rất coi trọng hình ảnh chính thức của mình, khác hẳn với đủ loại hành vi trong giai đoạn đầu của cuộc chiến tranh thống nhất. Dĩ nhiên, những vết nhơ lịch sử thời kỳ đầu cơ bản cũng đã bị che đậy, phàm là những ghi chép văn tự có thể lật lại đều đã sớm bị tiêu hủy.
Thực sự không xóa nổi thì tiến hành sửa đổi, ví dụ như năm xưa vương sư Đại Đường thiếu ăn thiếu mặc, thực hiện chính sách tự cung tự cấp từ kẻ địch, cướp đoạt không biết bao nhiêu kho lương của địa chủ, nhưng sau đó thì sao, lại bị sửa thành sĩ phu địa phương vui mừng đón rước vương sư, chủ động quyên góp lương thực các loại.
Tuy nhiên, những vết nhơ lịch sử thời kỳ đầu, nay đã không còn mấy ai biết nữa, người năm xưa biết một ít nội tình, cũng đều ngậm miệng không nói.
Tóm lại, trong văn thư chính thức của Đại Đường ngày nay, vương triều Đại Đường từ ngày thành lập đến nay, chỗ nào cũng tốt, trong lịch sử Hoa Hạ thậm chí lịch sử nhân loại, chưa từng có vương triều nào tốt hơn.
Không chỉ Đại Đường như vậy, phần lớn các vương triều phong kiến trước đó cũng đều như thế, luôn trăm phương nghìn kế xóa bỏ một vài vết nhơ lịch sử, rồi ca công tụng đức cho chính mình, tự mô tả bản thân trở thành vương triều ngầu nhất, vĩ đại nhất.
Bất kể là Tiền Minh hay Tiền Nguyên, hoặc là hai đời Tống, Lý Đường vân vân, cơ bản đều có một đống vết nhơ lịch sử, nhưng có thể được ghi chép thực sự và được hậu thế biết đến, thì chẳng có mấy chuyện đâu.
Dẫu sao thì cái thứ lịch sử này, chính là một con kỹ nữ, ngươi bảo nàng lật người thì nàng lật người, ngươi bảo nàng quỳ xuống nâng mông lên thì nàng nâng mông lên, xong việc rồi, còn ghi chép người này là liệt nữ trung trinh...
Trước kia tuy rằng có không ít vết nhơ lịch sử, nhưng cách hành xử chính thức của vương triều Đại Đường hiện nay vẫn xứng đáng là hợp pháp hợp quy, dẫu sao còn có Lý Hiên ở phía trên giám sát, các cuộc cải cách của vương triều Đại Đường đều rất sâu rộng, có sự khác biệt rất lớn với các vương triều phong kiến truyền thống.
Chế độ trưng dụng chỉ là một trong số đó mà thôi.
Theo chế độ trưng dụng, quân đội có quyền lợi khi có nhu cầu, trực tiếp trưng dụng bất kỳ tàu thuyền nào, ừm, sự trưng dụng này là cưỡng chế, không cần phải thông qua sự cho phép của chủ tàu.
Trong quá trình trưng dụng, sẽ dựa theo tình hình thị trường vận tải lúc bấy giờ mà đưa ra bồi thường.
Đồng thời loại trưng dụng này không chỉ giới hạn ở bản thân tàu thuyền, mà còn bao gồm cả thuyền trưởng, thủy thủ cùng các nhân sự trên tàu.
Nói trắng ra, phương thức trưng dụng này chính là quân đội thuê tàu dân sự, chỉ là thuê cưỡng chế, đồng thời định giá đơn phương mà thôi.
Gặp phải chuyện này, những chủ tàu kia cũng chỉ đành tự nhận xui xẻo, trước hết gác lại việc làm ăn để đối phó với lệnh trưng dụng, bất quá cũng chỉ là trì hoãn việc làm ăn một hai mà thôi, dẫu sao quân đội sẽ chi trả phí vận chuyển, sẽ không gây ra tổn thất về phí vận chuyển cho chủ tàu, tất nhiên là ảnh hưởng đến việc làm ăn của nhà mình thì cũng đành chịu.
Trước đây, loại trưng dụng này là lục quân và hải quân mỗi bên làm một kiểu, sau đó chuyển thành Bộ Vận tải biển Liên hợp phụ trách, rồi sau nữa lại do Bộ chỉ huy Tác chiến Liên hợp hiện nay phụ trách.
Để chuẩn bị cho chiến dịch quyết chiến Ấn Độ Dương, Bộ chỉ huy Tác chiến Liên hợp đã trưng tập tổng cộng hơn bảy mươi chiếc tàu, toàn bộ đều là tàu biển có thể đi viễn dương, hơn nữa vì nhu cầu chiến thuật, vẫn ưu tiên trưng tập tàu Đại Đường, ưu tiên trưng tập tàu có lắp đặt máy hơi nước.
Sau đó cộng thêm một hạm đội hộ tống gồm tám chiến hạm do hải quân phái từ trong nước, mười hai tàu vận tải vũ trang của hải quân, tám tàu vận tải vũ trang của Sư đoàn Vận tải biển Lục quân, tổng cộng có hơn chín mươi chiếc tàu.
Binh lực dự kiến xuất quân rõ ràng chỉ có khoảng mười hai nghìn người, nhưng số lượng tàu thuyền sử dụng lại còn nhiều hơn cả chiến dịch Mã Lục Giáp lần trước, trong chiến dịch Mã Lục Giáp lần trước, bộ đội tác chiến mặt đất được vận chuyển lên tới ba vạn người đấy.
Tại sao người ít hơn, mà lại cần nhiều tàu hơn!
Điều này tự nhiên là do khoảng cách quá xa xôi, đồng thời thời gian tác chiến dự kiến sẽ rất dài, dù không tính thời gian cần thiết cho bản thân trận chiến, chỉ riêng thời gian hành trình trên biển thôi cũng đã cần ít nhất hơn nửa năm.
Cộng thêm thời gian nghỉ ngơi, tác chiến cần thiết, toàn bộ kế hoạch tác chiến có khả năng kéo dài hơn một năm!
Đây là một hành động tác chiến có khoảng thời gian rất dài.
Để tránh xảy ra ngoài ý muốn, đặc biệt là sau khi bộ đội đến Ấn Độ Dương thì thiếu hụt đạn dược, lần này Bộ chỉ huy Tác chiến Liên hợp đã hạ quyết tâm, chuẩn bị một lượng lớn vật tư tác chiến vận chuyển cùng bộ đội.
Do đó, gần một trăm chiếc tàu này, số thực sự dùng để vận chuyển binh lực không nhiều, phần lớn vẫn là dùng để vận chuyển các loại trang bị và vật phẩm bổ sung.
Đồng thời hạm đội đổ bộ liên hợp thứ hai không thuộc quyền quản lý của Hạm đội Ấn Độ Dương hay các hạm đội khác của hải quân, mà thuộc về một cơ quan tạm thời độc lập, đúng vậy, đây không phải là biên chế quân sự gì cả, mà là một cơ quan tạm thời.
Quyền quản lý thuộc về Bộ chỉ huy Tác chiến Liên hợp, tất nhiên đây chỉ là trên lý thuyết, trên thực tế tư lệnh của hạm đội này vẫn là tướng lĩnh phía hải quân, đây là điều không còn cách nào khác, chuyện tác chiến trên biển không thể bỏ qua hải quân.
Hải quân sẽ cung cấp hộ tống toàn trình cho hạm đội đổ bộ liên hợp thứ hai, họ ngoài việc rút một phần chiến hạm từ trong nước và Nam Dương, trực tiếp biên chế vào hạm đội đổ bộ liên hợp thứ hai ra, còn sẽ tập kết chủ lực hạm của Hạm đội Ấn Độ Dương, sau đó đóng quân ở vùng biển đảo Tích Lan, để đến lúc đó yểm hộ lục quân cưỡng chế đổ bộ đảo Tích Lan.
Đồng thời cũng gánh vác trọng trách phong tỏa vùng biển xung quanh đảo Tích Lan sau này.
Chiến dịch Nam Phi giai đoạn hai sau đó, đại khái cũng có sự sắp xếp tương tự.
Kế hoạch quyết chiến Ấn Độ Dương lần này, ở một mức độ nào đó cũng gần giống với chiến dịch Mã Lục Giáp trước đây, đều là hải quân yểm hộ lục quân đổ bộ tác chiến, chiếm giữ căn cứ cảng của kẻ địch, về bản chất thì không có sự khác biệt quá lớn.
Sự khác biệt duy nhất chính là, khoảng cách quá xa!
Tổ chức hơn một vạn bộ đội tác chiến mặt đất, cộng thêm ít nhất hơn một trăm chiếc tàu, hơn một vạn thủy thủ chạy đến cực nam của Châu Phi để viễn chinh!
Đây chính là cuộc viễn chinh có khoảng cách xa nhất, quy mô to lớn nhất trong lịch sử Hoa Hạ, không, phải nói là lịch sử nhân loại mới đúng, hơn nữa còn là cuộc viễn chinh vượt biển!
Tuyệt đối là chưa từng có trong lịch sử!
Chuyện này dù là Đại Đường Đế quốc cũng cảm thấy vô cùng chật vật!
Theo quy hoạch của Bộ chỉ huy Tác chiến Liên hợp, công tác chuẩn bị giai đoạn đầu ít nhất phải mất một tháng, một tháng sau mới có thể xuất phát từ Quảng Châu, sau đó dọc theo đường bờ biển tiến về phía nam, đến Mã Lục Giáp rồi đi đến vùng biển Miến Điện, dọc đường tiến hành bổ sung, cuối cùng đến Qua Hà Châu, căn cứ thuộc địa lớn nhất của Đại Đường Đế quốc tại Ấn Độ.
Và tiến hành một lần chỉnh đốn ít nhất hơn nửa tháng, để các tướng sĩ đường xa vất vả nghỉ ngơi tu dưỡng, đồng thời cũng tranh thủ thời gian bảo trì tàu thuyền, sau đó mới khởi hành tiếp tục xuôi nam, đánh thẳng vào đảo Tích Lan để đổ bộ.
Tất nhiên, thời gian đổ bộ này không phải là thực hiện đổ bộ cướp bãi dưới họng pháo của kẻ địch, bởi vì Đại Đường Đế quốc tại khu vực đảo Tích Lan cũng có căn cứ của riêng mình, tuy quy mô không lớn, nhưng dùng làm địa điểm đổ bộ thì vẫn được.
Đợi bộ đội đổ bộ xong, từ mặt đất hành quân đến căn cứ của người Bồ Đào Nha ở phía nam đảo Tích Lan, sau đó tấn công và chiếm đoạt nó.
Sau khi chiếm được đảo Tích Lan, hải quân sẽ cưỡng chế yểm hộ bộ đội tác chiến chuyển đổi chiến trường, trực tiếp đổ bộ vào miền nam Ấn Độ, tấn công các căn cứ của người Bồ Đào Nha, triệt để quét sạch các căn cứ của người Bồ Đào Nha tại khu vực này.
Mà trong suốt loạt quá trình tác chiến này, khả năng bị hạm đội của người Bồ Đào Nha tập kích là rất lớn, vì vậy, phía hải quân dự định tập trung toàn bộ chiến hạm chủ lực của Hạm đội Ấn Độ Dương dùng để yểm hộ lục quân tác chiến. Tất nhiên, thực ra phía hải quân càng mong muốn rằng, người Bồ Đào Nha vì muốn giữ lấy đảo Tích Lan, mà phái hạm đội chủ lực ra quyết chiến một trận sống mái với họ.
Cuối cùng hai bên làm một trận quyết chiến trên biển quy mô to lớn, và triệt để đánh tan hạm đội của người Bồ Đào Nha tại vùng biển Ấn Độ Dương!
Nếu có thể làm được điều này, thì tiếp theo căn bản không cần phải thực hiện cái gọi là giai đoạn hai, tác chiến đổ bộ lên đảo Madagascar hay Nam Phi gì cả, trực tiếp cứ thế mà đánh thẳng qua là được, người Bồ Đào Nha không còn hạm đội sẽ chẳng còn mối đe dọa nào!
Chỉ là người Bồ Đào Nha có cho họ cơ hội này không?
Từ biểu hiện hiện nay của người Bồ Đào Nha, ước chừng là không quá khả thi.
Họ đâu phải chưa từng giao thiệp với Đại Đường, ngược lại, họ có lẽ là quốc gia dị tộc giao thiệp nhiều nhất với Đại Đường Đế quốc, ngay cả người Thát Đát cũng không hiểu Đại Đường Đế quốc bằng những người Bồ Đào Nha này đâu.
Hai bên tiến hành giao thương đường biển quy mô lớn đã hơn mười năm, tàu buôn của người Bồ Đào Nha thường xuyên ra vào các cảng thương mại lớn của đế quốc, thậm chí còn thiết lập lãnh sự quán tại các khu thương mại như Quảng Châu, Thượng Hải, có nhân viên ngoại giao thường trú.
Những thương nhân, nhân viên ngoại giao này cho dù không cố ý thu thập đủ loại tình báo, nhưng ngay cả những thông tin họ tiếp xúc hàng ngày, cũng đủ để họ hiểu sâu sắc về sự hùng mạnh, hay phải nói là sự khủng bố của Đại Đường Đế quốc.
Đặc biệt là tàu hơi nước, họ biết rõ Đại Đường Đế quốc có những thứ này, cũng biết tác dụng chiến thuật to lớn của tàu hơi nước, có thể giúp chiến hạm đạt được tốc độ hành trình cao hơn chỉ là thứ yếu, mấu chốt nhất là những chiến hạm hơi nước này của Đại Đường, có thể cơ động mà không cần dựa vào hướng gió, và ưu thế chiến thuật điểm này, trên chiến trường gần như là chí mạng.
