Ngày 28 tháng 2 năm Tuyên Bình thứ 27, thánh giá đã đến một trong những nút giao thông đường sắt quan trọng nhất của đế quốc ở khu vực Trung Nguyên: Khai Phong phủ, tỉnh Hà Nam.

Tuy nhiên cần phải nói rằng, tuy nói đường sắt Trung Nguyên, đường sắt phương Bắc và đường sắt Tây Bắc giao nhau tại Khai Phong phủ, nhưng thực tế không phải ở thành Khai Phong, mà là ở Trịnh Châu nằm về phía tây.

Vị trí địa lý của thành Khai Phong thật ra không được tốt lắm, rất dễ xảy ra lũ lụt, vì vậy khi xây dựng đường sắt vào thời điểm đó, người ta đã cố tình tránh Khai Phong mà chọn Trịnh Châu ở phía tây Khai Phong.

Dù vậy, vào lúc đó cũng như hiện nay, Trịnh Châu vẫn thuộc sự quản lý của Khai Phong phủ, nên khi gọi tên, tiếp tục gọi là Khai Phong phủ cũng không sai.

Bởi vì Trịnh Châu luôn là phủ lệ châu chứ không phải tỉnh lệ châu, đây cũng là lý do khiến Trịnh Châu tuy phát triển tốt nhưng cấp hành chính của tri châu tại đây luôn không cao.

Trong cơ cấu chính trị địa phương của đế quốc, tuần phủ các tỉnh và đạo viên của bốn đạo trực lệ đều là tòng nhị phẩm.

Tri phủ các phủ là chính tứ phẩm.

Tỉnh lệ châu do tỉnh trực tiếp quản lý, tri châu là tòng tứ phẩm.

Còn châu thuộc phủ quản lý, tri châu là tòng ngũ phẩm.

Còn tri huyện của các huyện là chính lục phẩm.

Tri trấn các trấn thuộc huyện là chính thất phẩm.

Thôn trưởng các thôn thuộc trấn là chính cửu phẩm.

Về phần còn một vài cơ cấu hành chính đặc thù khác, ví dụ như Thừa Thiên phủ là nơi đặt kinh sư, cấp bậc tri phủ Thừa Thiên phủ là tòng nhị phẩm, cùng phẩm cấp với tuần phủ, đạo viên của các tỉnh đạo.

Ngoài ra còn có đủ loại khu công nghiệp, khu thương mại, khu phát triển..., loại này thường tùy theo điều kiện địa phương, khu trưởng của nha môn khu công nghiệp ở một số nơi có thể chỉ là thất phẩm, bát phẩm, ví dụ như khu công nghiệp Lâm Cao nổi tiếng, khu trưởng thực ra chỉ là chính thất phẩm.

Nhưng cũng có những khu trưởng khu công nghiệp có phẩm cấp rất cao, ví dụ như khu trưởng khu công nghiệp thứ nhất Thượng Hải, phẩm cấp của người ta là chính ngũ phẩm.

Về cơ bản không có tính so sánh, không thể đánh đồng được.

Trịnh Châu những năm trước là một phủ lệ châu, phẩm cấp tri châu không quá tòng ngũ phẩm, nhưng mười năm trở lại đây, nhờ vào mạng lưới đường sắt, châu này đột nhiên bật dậy.

Chỉ trong vài năm ngắn ngủi, giá trị sản xuất kinh tế của nó đã vượt xa thành Khai Phong, vốn là tỉnh thành của tỉnh Hà Nam kiêm phủ thành của Khai Phong phủ lúc bấy giờ!

Vì lý do nút giao đường sắt, và cũng vì Khai Phong quanh năm chịu nạn lũ Hoàng Hà, vào năm Tuyên Bình thứ 23, đế quốc chính thức quyết định dời tỉnh thành tỉnh Hà Nam từ Khai Phong đến Trịnh Châu.

Đi cùng với việc di dời còn có nha môn tri phủ Khai Phong phủ.

Thế nên Trịnh Châu đột nhiên bật dậy này, đồng thời cũng là tỉnh thành Hà Nam, phủ thành Khai Phong phủ, châu thành Trịnh Châu, ừm, tiện thể còn là huyện thành của huyện Huỳnh Dương.

So với hầu hết các thành phố đặt tỉnh trị, nó còn nhiều hơn một cấp cơ quan hành chính.

Thực ra những năm này không ít người muốn biến Trịnh Châu thành tỉnh lệ châu, nhưng Khai Phong phủ bên kia lại phản đối dữ dội, họ ngược lại đề xuất một giải pháp khác, đó là trực tiếp bãi bỏ cơ quan cấp châu của Trịnh Châu, các huyện trực thuộc sẽ do nha môn tri phủ quản lý.

Hai phương án này hiện vẫn đang tranh cãi không dứt, vì vậy chuyện cứ thế mà kéo dài mãi.

Mặc dù về mặt hành chính, Trịnh Châu có phần hỗn loạn, nhưng điều này không hề ảnh hưởng đến việc Trịnh Châu hay nói đúng hơn là Khai Phong trở thành nút giao đường sắt và thành phố công nghiệp quan trọng nhất khu vực Trung Nguyên.

Nhờ vào nút giao đường sắt, ngay từ khi đường sắt Trung Nguyên bắt đầu xây dựng, nơi đây đã trở thành vị trí chiến lược trọng yếu, tại đây không chỉ có bộ đội Lục quân đóng quân, mà còn có bộ đội Cận vệ quân đóng quân.

Thời bình, chủ lực Cận vệ quân đóng quân phòng thủ tại Thừa Thiên phủ, nhưng cũng sẽ có một số ít bộ đội Cận vệ quân luân phiên đóng quân tại vài địa điểm chiến lược, ví dụ như Thượng Hải, Quảng Châu, Cửu Giang, Thiên Tân, Khai Phong, những nơi này đều có Cận vệ quân đóng giữ.

Chỉ là binh lực luôn không nhiều, người ngoài cũng không rõ lắm mà thôi.

Giới quân đội đều biết vị trí chiến lược của nơi này, người bình thường cũng không ngốc, cũng đều biết rõ.

Dựa vào sự thuận tiện giao thông của nút giao đường sắt, cộng thêm những năm gần đây Hoàng Hà được quản lý liên tục, cũng có khả năng thông hàng, có thể kết nối với khu vực vận hà thông qua Hoàng Hà, vì thế những năm này công nghiệp ở Trịnh Châu cũng đã phát triển lên.

Chỉ là thời gian còn ngắn, nên những gì Lý Hiên nhìn thấy phần lớn đều là những công trường rộng lớn, các doanh nghiệp quy mô lớn đã thực sự xây dựng xong và đi vào sản xuất cũng không tính là quá nhiều.

Nhưng chỉ nhìn vào những công trường này, Lý Hiên đều có thể khẳng định, sự phát triển nhanh chóng của Trịnh Châu trong mười hay hai mươi năm tới là chuyện ván đã đóng thuyền.

Nếu dựa vào một nút giao đường sắt như vậy mà còn không phát triển nổi, thì chắc chắn không phải do các yếu tố khách quan khác, mà là do yếu tố con người, Lý Hiên sẽ không ngại xử lý một loạt quan chức trung cao cấp tại địa phương.

Chỉ là tuy có tiềm năng, nhưng công trường đầy bụi bặm thật sự cũng chẳng có gì đáng xem, cho nên sau khi Lý Hiên dừng lại một chút, liền bắt đầu tiến về phía tây, đến Lạc Dương rồi đi tới Trường An, Thiểm Tây.

Trường An ở Thiểm Tây, là một trong ba bồi đô của đế quốc.

Chỉ là bồi đô của đế quốc cũng chỉ là danh nghĩa mà thôi, dù là Triệu Khánh, Trường An hay U Châu, về cơ bản chỉ mang cái danh bồi đô, nhưng thực tế không hề có bất kỳ chức năng hay đặc quyền nào của bồi đô cả.

Vì hồi đó tạo ra bồi đô này, chỉ là để cân bằng mà thôi, khi thực sự định đô tại Kim Lăng thành, Lý Hiên đã ném cái gọi là bồi đô ra sau đầu rồi.

Cho nên, thực tế ba bồi đô của đế quốc, kỳ thật phát triển đều không ra làm sao, U Châu thì bị đế quốc trực tiếp dùng như một pháo đài quân sự để kinh doanh.

Để làm suy yếu ảnh hưởng của các di lão di thiếu tiền Minh, Đại Đường đế quốc trực tiếp từ bỏ thành U Châu rộng lớn, mà chọn Thiên Tân làm trung tâm chính trị và kinh tế phương Bắc.

Lúc mới bắt đầu thành U Châu cũng khá náo nhiệt, nhưng chẳng mấy năm đã suy tàn.

Số lượng lớn tầng lớp trung thượng lưu lần lượt rời bỏ thành U Châu, chỉ còn lại những người bình thường không thể chạy đi đâu được, đến tận bây giờ dân số cả thành U Châu cũng chỉ khoảng mười lăm vạn người, kém xa quy mô dân số bốn năm mươi vạn người của Thiên Tân bên cạnh.

Trụ cột kinh tế của nó thì, cơ bản lấy nông nghiệp làm chủ, công nghiệp rất ít, cơ bản có thể bỏ qua không nhắc đến.

U Châu, nơi trong hai ba trăm năm qua luôn là trung tâm chính trị của các đại thành Hoa Hạ, giờ đây đã hoàn toàn tiêu tùng.

Nhưng đối với Đại Đường đế quốc mà nói, đây là chuyện tốt!

Bởi vì U Châu thành năm đó là đầu hàng, nên không nổ ra cuộc tác chiến công thành quy mô lớn nào, cộng thêm năm đó Đại Đường cũng không tiến hành thanh trừng quy mô lớn đối với thành phố này, nên trong thành U Châu có vô số di lão di thiếu tiền Minh.

Nhưng trong khi các di lão di thiếu làm Đại Đường buồn nôn, thì Đại Đường còn làm tuyệt hơn!

Họ trực tiếp từ bỏ thành U Châu, chọn Thiên Tân làm tỉnh phủ cũng như vị trí chiến lược phương Bắc, thành U Châu rộng lớn được dùng làm doanh trại quân đội khổng lồ.

Kết quả là thành ra thế này đây...

U Châu làm bồi đô như vậy, Trường An cùng là bồi đô cũng chẳng khá hơn là bao, tuy là tỉnh thành Thiểm Tây, nhưng Thiểm Tây vốn dĩ kinh tế không ra làm sao, nên muốn phát triển cũng không phát triển nổi.

Trường An ngày nay, đối với Đại Đường mà nói, có lẽ tác dụng lớn nhất chính là làm hậu phương cho việc tiến về phía tây!

Lý Hiên không dừng lại ở Trường An quá lâu, cũng không nói là tiếp tục tiến về phía tây chạy đến Cam Túc, mà là trực tiếp quay về hướng đông.

Sau khi đến Khai Phong ở phía bắc, liền đi tới Thiên Tân!

Chặng đường đi về phía bắc này đương nhiên là kiểu thị sát cũ, không có gì đặc biệt, sau khi đến Thiên Tân rồi đi tới U Châu, Lý Hiên đã hạ tháp tại Tây Uyển trong Tử Cấm Thành, còn hứng thú đi dạo quanh Tử Cấm Thành đã hoang tàn.

Sau đó tiếp tục tiến về phía tây, đặt chân lên thảo nguyên, chạy đến trên thảo nguyên phóng ngựa phi nước đại, còn tổ chức một cuộc vây săn.

Đối với cuộc vây săn này, Lý Hiên cảm thấy khá thú vị, nghĩ rằng sau này có thể thường xuyên đến tổ chức vây săn.

Kiểu vây săn này nói cho êm tai là vây săn, nhưng thực tế cũng có thể coi là một loại diễn tập quân sự, và có thể bồi dưỡng tinh thần thượng võ trong nước.

Từ thảo nguyên trở về Thiên Tân, Lý Hiên về cơ bản đã kết thúc phần lớn hải trình của chuyến xuất tuần lần này.

Còn về phần Đông Bắc, ngài không định đi, quá xa, quá lạnh đều không phải là mấu chốt, mấu chốt là vùng Đông Bắc hiện nay vẫn còn khá hoang vu, đi rồi cũng chẳng có gì đáng xem.

Cho nên thánh giá bắt đầu hồi trình!

Hồi trình nhanh hơn lúc đi về phía bắc nhiều, bởi vì lúc đi về phía bắc Lý Hiên vừa thị sát vừa đi, thường sẽ dừng lại ở nơi nào đó thị sát một hai ngày.

Nhưng khi đi về phía nam hồi trình, thì sẽ không tổ chức thị sát gì cả, một đường đi về phía nam, trừ khi thêm than thêm nước và nghỉ đêm, nếu không thì sẽ không dừng lại, cũng sẽ không đi thị sát gì cả.

Trước sau xuất tuần cũng đã hơn ba tháng rồi, nói thật Lý Hiên cũng muốn trở về Kim Lăng thành.

Ngày nào cũng ngồi tàu hỏa, dù cho chuyên tàu ngự dụng có thoải mái xa hoa đến đâu, nhưng Lý Hiên cũng cảm thấy hơi mệt mỏi.

Hơn nữa hơn ba tháng rồi, cơ bản cái cần xem cũng đã xem qua hết, tốt, xấu, trong lòng ngài đều nắm rõ, bây giờ trở về đương nhiên là phải điều chỉnh nhắm vào các tình hình khác nhau.

Nếu không thì ngài tốn bao công sức thị sát cả nước để làm gì!

Thánh giá nam hồi, và rất nhanh đã đi qua Từ Châu, sắp đến Kim Lăng thành, Thái tử Lý Cảo, người đã giám quốc hơn ba tháng trong Kim Lăng thành, cũng thở phào nhẹ nhõm.

Hơn ba tháng nay, Lý Hiên xuất tuần mệt, Thái tử Lý Cảo ở lại kinh kỳ càng mệt hơn!

Không phải mệt thể xác, mà là mệt tâm.

Lần đầu giám quốc, Lý Cảo từ ngày đầu tiên đã cảm nhận được áp lực vô cùng to lớn, áp lực đủ loại từ khắp bốn phương tám hướng ập đến cậu.

Cậu phải xử lý đủ loại công việc hàng ngày, còn những việc trọng đại thì phải nhanh chóng chuyển cho phụ hoàng xử lý.

Đồng thời quan trọng hơn là, cậu phải đề phòng kinh kỳ xuất hiện bạo loạn!

May mà phụ hoàng thấu hiểu cho cậu, cuối năm ngoái, đã đuổi ba phiên vương một mạch về đất phong hải ngoại, nếu ba phiên vương ở lại trong nước, thì bất kể là ở lại kinh kỳ hay đi theo Lý Hiên xuất tuần, Lý Cảo đều phải nơm nớp lo sợ.

Mấy người anh em bị phụ hoàng đuổi đến đất phong hải ngoại, còn những đại thần quân đội kia cũng bị phụ hoàng dẫn đi hết, ở kinh kỳ chỉ còn lại tướng lĩnh cấp trung tướng cùng với các văn thần, điều này khiến Lý Cảo bớt đi rất nhiều áp lực.

Nhưng dù vậy, hơn ba tháng nay cậu cũng ăn không ngon ngủ không yên, sợ rằng ngày nào đó lại xảy ra chuyện bạo loạn gì đó.

Nhưng đôi khi, cậu lại mơ hồ mong đợi điều gì đó xuất hiện thay đổi!

Hơn ba tháng nay, nỗi dày vò mà Lý Cảo phải chịu đựng là điều người ngoài không thể tưởng tượng nổi.

Và khi biết phụ hoàng đã đi qua Từ Châu, tiến vào Phượng Dương, dự kiến ngày mai là có thể đến ga Bắc Kim Lăng, cậu đã vô cùng nhẹ nhõm.

Tất cả áp lực theo sự trở về của Lý Hiên đều tan biến hết!