Ngày 16 tháng 9 năm Tuyên Bình thứ 46, tại vịnh Phần Lan, một chiếc tàu đánh cá của Thụy Điển đang hoạt động đánh bắt. Tuy nhiên, chẳng bao lâu sau, các ngư dân trên tàu bắt đầu chỉ tay về hướng Tây và kêu la, những người khác cũng lập tức nhìn theo hướng đó.

Sau đó, ai nấy đều lộ vẻ chấn động. Trong tầm mắt của họ, trên mặt biển phía Tây xuất hiện một đội tàu khổng lồ, hơn nữa tất cả các con tàu trong đội đều đang phun ra làn khói nhạt.

Ngay cả những ngư dân bản địa Phần Lan vốn không mấy hiểu biết, họ cũng biết đây là tàu hơi nước của người Đại Đường.

Kể từ khi người Đại Đường thiết lập căn cứ quân sự tại quần đảo Đan Mạch, họ đã cho đồn trú lâu dài các chiến hạm hải quân tại đây, thỉnh thoảng còn phái tuần dương hạm cùng các chiến hạm trọng tải lớn khác tiến vào biển Baltic để tuần tra. Đồng thời, cũng có các tàu buôn hơi nước của người Đại Đường tiến vào vùng biển Baltic.

Ngư dân trong vùng vịnh Phần Lan hay người dân tại các cảng ven biển, thực ra nhiều người đã từng nhìn thấy tàu hơi nước của người Đại Đường.

Thế nhưng, những con tàu họ từng thấy trước đây thực ra chỉ vài trăm tấn, căng lắm cũng chỉ cỡ một ngàn tấn mà thôi. Còn các loại tàu trọng tải lớn hơn thì họ chưa từng thấy qua, dù sao nơi khỉ ho cò gáy như vịnh Phần Lan này vốn chẳng có gì, trước đây Đế quốc Đại Đường cũng không mảy may quan tâm đến nơi này.

Ngay cả tàu thuyền dân sự, cũng chẳng có chiếc tàu dân dụng trọng tải lớn nào chạy đến cái nơi khỉ ho cò gáy này cả.

Thế nhưng hôm nay, những gì họ nhìn thấy lại là vô số con tàu khổng lồ có trọng tải hàng ngàn tấn.

Những gì họ thấy đương nhiên là tàu của người Đại Đường, trong đó có chiến hạm hộ tống của hạm đội châu Âu, cũng có tàu chở hàng thông thường trọng tải vài ngàn tấn, thậm chí có cả tàu chở hàng hơn mười ngàn tấn, ngoài ra còn có không ít tàu nhỏ ven biển vài trăm tấn.

Đây là một đội tàu hỗn hợp bao gồm mười sáu chiếc chiến hạm, tàu chở hàng, tàu khách cùng các loại tàu khác hợp thành!

Họ đến đây làm gì?

Theo chỉ thị của cấp trên, họ đến đây để chính thức tiếp quản một vùng lãnh thổ rộng lớn, đồng thời dự định xây dựng một bến cảng và khu trú đóng tại cửa sông Neva.

Quân đội ra tay, lại là cả lục quân và hải quân cùng hành động, phía sau còn có sự hỗ trợ của Ty Di dân Khẩn hoang, động thái và quy mô này đương nhiên là khá lớn.

Đương nhiên, điều này cũng liên quan đến việc mùa đông ở đây đến rất sớm và thời gian đang gấp rút.

Để có thể nhanh chóng xây dựng một bến cảng, xây dựng doanh trại cho quân đội đồn trú và nhà ở cùng các cơ sở vật chất cần thiết cho di dân thời kỳ đầu, hạm đội đã mang theo một lượng lớn vật liệu xây dựng và thiết bị cơ khí. Để có thể nhanh chóng xây dựng cảng tại đây, phía quân đội đã trực tiếp điều động nhiều thiết bị cơ khí hạng nặng từ phía kênh đào Suez đến.

Đội tàu của người Đại Đường không hề đếm xỉa đến ngư dân Phần Lan ở vùng biển lân cận, hạm đội nhanh chóng vượt qua họ, rồi tiến thẳng về phía Tây, cuối cùng đến cửa sông Neva.

Sau khi đến nơi, hạm đội bắt đầu hạ neo dừng tàu, đồng thời nhiều chiếc tàu nhỏ ven biển lần lượt di chuyển về phía hòn đảo nhỏ giữa cửa sông và vùng đất đối diện bờ sông.

Ở đây thực ra cũng có một bến cảng nhỏ, nhưng là một bến cảng rất nhỏ do người Thát Đát xây dựng. Năm đó khi người Thát Đát tiến về phía Tây, đại quân san bằng tất cả trên đường đi, cuối cùng giết đến tận đây, thậm chí từng tiến vào khu vực Phần Lan.

Chỉ là người Thát Đát chê vùng Phần Lan đó quá lạnh, lại nhiều đồi núi, hơn nữa Vương quốc Thụy Điển kháng cự rất kiên quyết, cuối cùng người Thát Đát đã chủ động từ bỏ việc tiếp tục tấn công Phần Lan, chỉ xây dựng một pháo đài nhỏ tại cửa sông mà thôi.

Hiện nay, phần lớn người Thát Đát trong pháo đài nhỏ này đã rời đi, chỉ còn vài người ở lại đây đồn trú để chờ bàn giao với người Đại Đường.

Sau khi lên bờ hoàn tất việc bàn giao đơn giản, vài người Thát Đát ít ỏi còn lại mang theo tâm trạng phức tạp rời đi trên chiếc tàu khách nhỏ do người Đại Đường hữu nghị cung cấp, còn người Đại Đường thì bắt đầu dỡ hàng hóa.

Đầu tiên là vài chiếc tàu chở hàng nhỏ tiến lại gần, dựa vào bến cảng đơn sơ đó để dỡ vật liệu xây dựng và một phần thiết bị nhỏ, những thứ này đều dùng để xây dựng bến tàu.

Nếu bến tàu này chưa hoàn thành thì không thể cập bến những con tàu chở hàng vài ngàn tấn, càng không thể dỡ xuống lượng lớn vật tư được chở trên đó.

Khi người Đại Đường bắt đầu xây dựng bến cảng tại đây, một bộ phận quân trú phòng và dân chúng của Vương quốc Thụy Điển ở phía bên kia đương nhiên cũng đã biết tin. Các quan chức và sĩ quan địa phương thậm chí còn đích thân đến hỏi người Đại Đường xem họ có cần giúp đỡ gì trong khả năng hay không, ví dụ như nhân lực chẳng hạn.

Thái độ đó còn cung kính hơn cả khi đối xử với Quốc vương Thụy Điển!

Và lý do khiến họ cung kính không phải vì người Đại Đường đáng sợ đến mức nào, mà vì giúp người Đại Đường làm việc là có tiền!

Người Đại Đường rất biết lẽ phải, làm việc cho người Đại Đường là có tiền công.

Đây là kiếm được tiền Đường đó, không có mấy người bản địa nào không vui lòng.

Đại Đường vốn dĩ đã có kế hoạch sau khi đến đây sẽ thuê người Phần Lan đối diện thi công, dù sao đội tàu này tuy trông có vẻ khổng lồ nhưng thực tế số người Đại Đường tới đây cũng chẳng bao nhiêu, hơn nữa ngoại trừ thuyền viên tàu buôn và vài trăm nhân viên thi công ra, những người khác toàn bộ đều là quân nhân.

Bao gồm thủy thủ hải quân và khoảng 1.500 quân lục quân đồn trú tại đây.

Số lượng trông có vẻ đông nhưng thực tế vẫn không đủ.

Có sự giúp đỡ của người bản địa Phần Lan tại địa phương, thi công đương nhiên sẽ nhanh hơn.

Đế quốc Đại Đường xây dựng bến cảng và thành phố tại cửa sông Neva, đương nhiên không phải đơn thuần để quân đội đồn trú phòng bị Vương quốc Thụy Điển, thực tế thì việc này chẳng có gì cần thiết cả.

Cho dù ở đây không có lấy một bóng người, thì cho Vương quốc Thụy Điển một trăm lá gan cũng không dám xuất quân xâm lược khu vực này.

Hiện nay toàn bộ châu Âu đều biết, Đế quốc Đại Đường đã tiếp quản toàn bộ khu vực này từ tay Đại Đường Kim quốc, phía Vương quốc Thụy Điển đương nhiên cũng biết.

Vậy tại sao vẫn phái một trung đoàn nhỏ quân đội đến đây?

Đó là để tuần tra phong tỏa biên giới, ngăn chặn người bản địa Phần Lan đối diện lén lút vượt biên...

Thời đại này, ngoài vấn đề di dân bất hợp pháp ra, đã không còn việc thứ hai nào có thể khiến Đế quốc Đại Đường huy động một lượng lớn quân đội đồn trú bài bản tại một vùng biên ải nào đó.

Người Thát Đát đang từng bước bàn giao khu vực Ukraine và khu vực Nga cho phía Đế quốc Đại Đường, mà trong quá trình bàn giao, vấn đề lớn nhất là gì?

Không phải phòng thủ quân sự, không phải vấn đề bản thân việc bàn giao, mà là làm thế nào để ngăn chặn những kẻ di dân bất hợp pháp đáng chết đó ồ ạt tiến vào.

Phải biết rằng, để người Thát Đát tự nguyện di dời toàn bộ dân chúng, Đế quốc Đại Đường ngoài việc đe dọa và dụ dỗ ra, cũng đã phải trả một cái giá nhất định, đủ loại vũ khí trang bị giá rẻ đã được cung cấp khá nhiều, hơn nữa còn ký với người Thát Đát một loạt hợp đồng thu mua ưu đãi các loại nông sản chăn nuôi và khoáng sản.

Dân chúng Đại Đường Kim quốc này đã di dời đi rồi, phía Đế quốc Đại Đường đương nhiên cũng không cho phép người bản địa các nước khác bất hợp pháp tiến vào khu vực này, rồi gây ra rắc rối cho việc bản địa hóa khu vực đó.

Vì vậy, chính sách mà Đế quốc Đại Đường áp dụng cho các khu vực mới tiếp quản là rất đặc biệt, đó chính là trước tiên áp dụng mô hình quản lý quân sự hóa, sau đó mới tùy tình hình mà thay đổi.

Dưới sự quản lý quân sự hóa, sẽ tạo ra những vùng đất không người rộng lớn để thực hiện phong tỏa.

Sẽ tiến hành di dân số lượng ít tại một số điểm trọng yếu có điều kiện ưu việt, đồng thời phái lượng lớn quân đội đồn trú tuần tra tại một số khu vực biên giới để phong tỏa biên giới.

Đương nhiên, cũng không tránh khỏi việc yêu cầu người Thát Đát tăng cường xây dựng các đội tuần tra biên giới và cường độ tuần tra, để họ tự phong tỏa lấy mình.

Và khi biên giới tiến đến khu vực Phần Lan, Đế quốc Đại Đường cũng đưa ra yêu cầu tương tự với Vương quốc Thụy Điển: Tăng cường tuần tra biên phòng của các người, tránh việc dân của các người ngày ngày lén chạy qua đây!

Nếu các người tuần tra không hiệu quả, dẫn đến có một lượng lớn người thuộc quyền quản lý của Vương quốc Thụy Điển lén vượt biên, thì cơn giận của Đế quốc Đại Đường không phải thứ mà Vương quốc Thụy Điển các người có thể gánh chịu nổi.

Đối với điều này, Vương quốc Thụy Điển rất cạn lời...