Sơn Câu Hoàng Đế

Lượt đọc: 17714 | 0 Đánh giá: 0/10 Sao
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
« Lùi Tiến »
Chương 1970
Tàu Thông Tin Tề Quảng

❊ ❊ ❊

Sau này, việc các lãnh địa hải ngoại của Đế quốc muốn độc lập hay những chuyện tương tự, thực chất là kết quả tất yếu của sự phát triển lịch sử và công nghiệp, dù vĩ đại như Thánh Thiên tử Lý Hiên cũng không cách nào ngăn cản được.

Hoặc có thể nói là, ngài không muốn ngăn cản.

Nếu ngài muốn ngăn cản, thực ra cũng chẳng cần bày đặt cấm đoán "bản thổ hóa" gì cả, trực tiếp cấm dân di cư đến Bắc Mỹ là xong rồi.

Nhưng Lý Hiên có cấm không?

Không!

Trái lại, ngài còn tiếp tục khuyến khích và ủng hộ dân di cư đến Bắc Mỹ.

Bắc Mỹ bất luận có công nghiệp hóa hay không, bất luận tương lai có làm phản hay không, nhưng nó chắc chắn sẽ là một trong những vùng đất sinh tồn chủ yếu của dân tộc Hoa Hạ trong tương lai.

Đông Đại lục, Tây Mỹ châu, nắm trong tay hai vùng đất phồn vinh này, dân tộc Hoa Hạ cho dù là vài trăm năm sau vẫn có thể kiêu hãnh đứng trên đỉnh thế giới.

Đây mới chính là điều mà Lý Hiên theo đuổi trong những năm gần đây.

Còn về việc dân tộc này cuối cùng hình thành bao nhiêu quốc gia, trong số những quốc gia đó ai mạnh ai yếu, điều này không quan trọng.

Muốn phân tích chiến lược toàn cầu của Đại Đường Đế quốc đương đại, không thể thuần túy dùng lợi ích của Đế quốc, dùng lợi ích của giai cấp thống trị hiện nay, hay dùng lợi ích của hoàng thất để nhìn nhận vấn đề.

Mà phải nhìn nhận vấn đề từ lợi ích của toàn bộ dân tộc Hoa Hạ.

Nếu bạn nhìn nhận các chính sách của Đại Đường Đế quốc từ tầm cao của toàn bộ dân tộc Hoa Hạ, thì sẽ thấy mọi thứ đều thuận lý thành chương.

Ví dụ như chính sách "bản thổ hóa" này, Đại Đường Đế quốc kiên trì thực hiện bản thổ hóa ở một số lãnh địa hải ngoại, chứ không phải như người Tây Ban Nha, ở vô số thuộc địa hải ngoại chỉ thiết lập sự cai trị thuộc địa, rồi nô dịch thổ dân địa phương để sản xuất nhằm thu về lợi ích to lớn.

Nếu Đại Đường cũng giống như người Tây Ban Nha, đơn thuần coi các lãnh địa hải ngoại là thuộc địa để kinh doanh, thì độ khó sẽ giảm đi vô số lần, chi phí quân sự tiêu tốn sẽ rất ít, sự kháng cự gặp phải cũng rất ít, và lợi ích thu được sẽ càng lớn hơn.

Chứ không phải như bây giờ, tốn thời gian tốn sức, thậm chí trong mắt nhiều người là cách thức bản thổ hóa không được lòng dân để kinh doanh lãnh địa hải ngoại.

Tại sao Đại Đường lại phải thực hiện bản thổ hóa?

Mục đích rất đơn giản, cũng chỉ có một, đó chính là để những nơi này sau này mãi mãi trở thành vùng đất sinh tồn của dân tộc Hoa Hạ!

Cho dù là vài trăm năm sau, những nơi này dù có thoát ly khỏi Đế quốc mà độc lập, thì những người sinh sống ở đó vẫn là người Hoa Hạ.

Điểm này, mới chính là điều mà Thánh Thiên tử coi trọng.

Đây cũng là nguyên nhân khiến Đại Đường Đế quốc hiện nay lại thực thi một số chính sách nhìn có vẻ mâu thuẫn, thậm chí không có lợi ích rõ ràng.

Nói trắng ra là, những gì trong đầu Lý Hiên nghĩ không giống với những gì người Đại Đường đương thời nghĩ.

Chỉ là, Thánh Thiên tử Lý Hiên coi trọng những điều này, không có nghĩa là các quyền quý khác của Đế quốc cũng coi trọng.

Nhưng Lý Hiên cũng chẳng mấy bận tâm.

Chỉ cần trước khi ngài qua đời, Đế quốc vẫn giữ được sự ổn định, tiến bước theo phương hướng ngài đã chọn, thì những việc khác ngài cơ bản sẽ không quản nữa, việc sau này lại càng không quản.

Công việc của ưng khuyển Hàn Thống trong toàn Đế quốc chính là đảm bảo sự ổn định.

Trần Quảng Khánh rất rõ điểm này, và đây cũng là lý do vì sao anh ta đích thân chuẩn bị xử lý vụ án bản thổ hóa dọc tuyến đường sắt lần này.

Thánh Thiên tử cần châu Mỹ giữ được ổn định, Hàn Thống thì cần phải đảm bảo sự ổn định của châu Mỹ.

Uy danh của ưng khuyển Hàn Thống vẫn rất lớn, Hiệp biện sự vụ châu Mỹ, hay còn gọi là Vân Hiệp biện, trực tiếp khuất phục dưới uy danh của Hàn Thống, thành thật khai báo tất cả những gì mình biết.

Ông ta rất rõ, nếu mình không nói, hoặc nói sai, e là số phận của cấp trên trực tiếp cũng chính là số phận của mình.

Mà ông ta không muốn mất chức, lại càng không muốn chết!

Dựa theo nhiều manh mối do Vân Hiệp biện cung cấp, cộng thêm những manh mối khác mà chính Hàn Thống nắm giữ, các đặc công Hàn Thống tại châu Mỹ xuất quỷ nhập thần, với hiệu suất làm việc của họ, chẳng mấy chốc đã tập hợp được nhiều manh mối, sau đó chỉ thẳng vào vài người.

Không nằm ngoài dự đoán, ba đại phiên vương không thiếu một ai, tất cả đều âm thầm tham gia vào việc này.

Tất nhiên, ba đại phiên vương không hề ngốc, họ tuyệt đối sẽ không công khai tham gia vào đó, đừng nói là bằng chứng thực tế, ngay cả bằng chứng gián tiếp họ cũng không để lại dù chỉ một chút.

Tất cả các manh mối có thể liên kết đến ba đại phiên vương đều lần lượt bị cắt đứt, vài người trung gian quan trọng đều đã sớm mất tích không dấu vết.

Nhưng rất nhiều việc căn bản không cần phải có bằng chứng chi tiết, Trần Quảng Khánh chỉ cần tổng hợp quá trình điều tra vụ án lại, rồi báo cáo lên là được.

Những việc tiếp theo hoàn toàn không cần anh ta phải bận tâm.

Thậm chí cấp trên có tin hay không, phán đoán thế nào cũng không cần anh ta phải lo nghĩ.

Nhiệm vụ của anh ta đã hoàn thành, tiện thể còn nắm giữ thêm nhiều manh mối ngầm liên quan đến ba đại phiên vương mà trước đây chưa từng phát hiện, sau này họ sẽ tiếp tục âm thầm giám sát.

Cuộc điều tra của Hàn Thống tại châu Mỹ, báo cáo điều tra của họ trong một sớm một chiều cũng không gửi về được, phải vượt đại dương, mới có thể gửi kèm cùng các công văn khác trở về bản thổ.

Còn về việc đợi đến khi bản thổ đưa ra phán đoán, và truyền đạt chỉ thị tiếp theo, ước chừng đó cũng là chuyện của hơn một tháng sau rồi.

Không còn cách nào khác, hiện nay đừng nói là điện báo không dây, ngay cả điện báo hữu tuyến xuyên đại dương cũng chưa có, viễn thông đại dương vẫn chỉ có thể dựa vào tàu bè.

So với hai mươi năm trước, thay đổi duy nhất chính là tàu thông tin đã từ tàu buồm biến thành tàu hơi nước.

Mấy năm gần đây, Hải quân chuyên chế tạo vài chiếc tàu thông tin tốc độ cao với trọng tải nhỏ và vừa, cơ bản không cân nhắc bất cứ năng lực tác chiến nào, không cân nhắc chi phí, chỉ cân nhắc tốc độ.

Tàu thông tin hải quân Tề Quảng vừa đưa vào phục vụ năm ngoái, sử dụng tổ máy hơi nước mã lực cực lớn, hình dáng thân tàu với tỷ lệ chiều dài trên chiều rộng lớn, vận hành bằng động cơ hơi nước thuần túy, tốc độ tối đa đạt tới hai mươi hai hải lý.

Quan trọng nhất là, tốc độ hành trình trung bình của con tàu này rất cao, trong chuyến vượt Thái Bình Dương lần đầu tiên, qua lại giữa Thượng Hải và Tân Kim Sơn, nó đã lập nên tốc độ trung bình kinh người là mười tám hải lý.

Với kỹ thuật tàu hơi nước của người Đại Đường hiện nay, thực ra rất nhiều tàu, đặc biệt là chiến hạm, đều có thể đạt tới tốc độ tối đa mười tám hải lý.

Ví dụ như vài mẫu tuần dương hạm đều có thể đạt tốc độ tối đa mười tám hải lý, một số chiến hạm thậm chí có thể đạt tốc độ cao trên hai mươi hải lý.

Nhưng tốc độ này chỉ là tốc độ tối đa mà thôi, cần động cơ hơi nước trên chiến hạm chạy ở công suất tối đa, tốc độ tối đa này thường cũng không thể duy trì quá lâu, nếu duy trì thời gian dài, hệ thống động lực sẽ bị tổn hại cực lớn, nếu chạy tốc độ cao trong thời gian dài, e là chạy xong thì hệ thống động lực phải đại tu.

Mà khả năng lớn hơn là, chạy được một lúc thì hệ thống động lực hỏng bét…

Nếu chỉ nói đến tốc độ tuần hành, thực ra đa phần chiến hạm khi tuần hành bình thường, lúc không có nhiệm vụ tác chiến, để tiết kiệm than và tránh tổn hại hệ thống động lực, cơ bản đều chỉ chạy khoảng mười hải lý.

Nếu gặp nhiệm vụ tác chiến cần tăng tốc, tuần dương hạm của Đại Đường thường cũng chỉ chạy khoảng mười sáu hải lý.

Còn về việc chạy trên mười tám hải lý, thì chỉ khi giao chiến hoặc truy kích kẻ địch, v.v., ở trạng thái tác chiến mới làm vậy.

Còn những loại tàu giá rẻ, hệ thống động lực khá kém như hộ vệ hạm và các loại tàu tuần tra gần bờ khác thì còn tệ hơn, tốc độ tốt nhất của chúng phổ biến cũng chỉ khoảng mười bốn, mười lăm hải lý.

Dù sao thì tàu chiến buồm của kẻ địch còn chậm hơn, tốc độ mười mấy hải lý đã là quá đủ rồi.

Giờ đây, tàu thông tin Tề Quảng, tốc độ hành trình trung bình lại có thể đạt tới mười tám hải lý, hơn nữa nó còn không bị ảnh hưởng bởi hướng gió, hải lưu, v.v., có thể chạy đường thẳng, như vậy đã rút ngắn đáng kể thời gian thông tin giữa bản thổ và các lãnh địa hải ngoại.

Thế nhưng dù vậy, đi về một chuyến vẫn cần rất nhiều thời gian!

Nguồn: Việt Nam Thư Quán
Được bạn: Mọt Sách đưa lên
vào ngày: 16 tháng 10 năm 2026

« Lùi Tiến »

💬 Thảo luận

Chưa có bình luận nào — hãy là người đầu tiên chia sẻ cảm nhận của bạn!

Đăng nhập để tham gia bình luận.