Công ty này nắm giữ thị phần máy hơi nước số một toàn đế quốc, máy hơi nước họ sản xuất chẳng có đặc điểm gì khác, chỉ được cái rẻ!

Cùng một mức công suất máy hơi nước dùng trong công nghiệp, báo giá của họ có thể rẻ hơn công ty Triệu Khánh Cơ Giới hơn mười phần trăm!

Máy hơi nước của công ty Thiên Tân Hữu Bang tuy tính năng kém một chút, nhưng được cái rẻ!

Rất nhiều khi, rẻ chính là đạo lý cứng rắn!

Xếp thứ hai chính là công ty Triệu Khánh Cơ Giới, sản phẩm máy hơi nước của họ nổi tiếng với tính năng đáng tin cậy, chi phí bảo trì thấp, hiệu suất nhiệt cao, chỉ là giá mua hơi đắt một chút.

Máy hơi nước của họ giá không rẻ, nhưng lại rất ít khi hỏng hóc, hơn nữa lượng tiêu thụ than cũng thấp hơn, chi phí sử dụng trên thực tế lại thấp hơn, do đó sản phẩm máy hơi nước của họ thường được ứng dụng rộng rãi trong thị trường công nghiệp trung và cao cấp, cũng như thị trường tàu thủy, những nơi yêu cầu cao về độ tin cậy và chi phí sử dụng.

Suốt bao nhiêu năm nay, họ luôn chiếm giữ ít nhất trên năm mươi phần trăm thị trường máy hơi nước công nghiệp.

Tuy nhiên nếu nói đến danh tiếng lớn nhất, thì vẫn phải kể đến Hải Quân Hơi Nước Cơ Xưởng.

Hãng này tuy treo bảng hiệu tiền tố "Hải quân", nhưng từ lâu đã tiến hành cải cách cổ phần, hiện do Quốc Xí Bộ, Hoàng Thất Tư Sản Khoa cùng Trực Lệ Ngân Hàng, Đệ Tam Chứng Khoán Công Ty và nhiều cơ quan khác cùng nắm giữ cổ phần. Họ không giống như công ty Triệu Khánh Cơ Giới hay công ty Thiên Tân Hữu Bang, vốn có nhiều nghiệp vụ khác, máy hơi nước chỉ là một trong các nghiệp vụ của họ mà thôi.

Hải Quân Hơi Nước Cơ Xưởng chỉ chế tạo máy hơi nước!

Mà máy hơi nước do họ chế tạo luôn là loại hàng đầu, gần như độc chiếm chín mươi phần trăm thị trường máy hơi nước công suất lớn, nếu xét trong thị trường máy hơi nước lắp đặt trên tàu có công suất lớn!

Họ thậm chí còn độc chiếm tất cả máy hơi nước lắp đặt trên tàu vạn tấn.

Hiện tại tất cả các tàu có lượng choán nước trên vạn tấn đã phục vụ, đang xây dựng thậm chí đang trong quá trình thiết kế, dù là tàu chiến hay tàu dân dụng, máy hơi nước mà họ sử dụng đều là sản phẩm của Hải Quân Hơi Nước Cơ Xưởng.

Tất cả các tổ hợp máy hơi nước trong chiến hạm và tuần dương hạm bọc thép của hải quân đều là sản phẩm của xưởng này.

Còn trong các tàu dân dụng, loạt tàu khách sang trọng Tân Thái Bình Dương nổi tiếng nhất cũng sử dụng tổ hợp động lực của họ.

Cách đây không lâu, tàu khách siêu sang trọng Tân Tinh Hào ba vạn tấn gây chấn động, công ty Phùng Thị Hàng Vận trước khi thiết kế thân tàu đã chốt phương án tổ hợp động lực của Hải Quân Hơi Nước Cơ Xưởng, thậm chí thiết kế thân tàu cũng dựa trên tổ hợp động lực này mà ra.

Từ đó có thể thấy được địa vị độc quyền của Hải Quân Hơi Nước Cơ Xưởng trong lĩnh vực máy hơi nước lắp đặt trên tàu cao cấp.

Trong mười mấy nhà sản xuất máy hơi nước, số lượng tổ hợp máy hơi nước mà Hải Quân Hơi Nước Cơ Xưởng cung ứng ra bên ngoài hàng năm là ít nhất, nhưng doanh số bán hàng của họ lại đứng thứ ba, chỉ sau công ty Triệu Khánh Cơ Giới và công ty Thiên Tân Hữu Bang.

Bởi vì mỗi khi họ bán một bộ tổ hợp máy hơi nước lắp trên tàu, doanh thu thu được đều từ mười vạn Đường Nguyên trở lên, thậm chí là vài chục vạn Đường Nguyên.

Cho đến nay, tổ hợp máy hơi nước đắt đỏ nhất trong lịch sử Đại Đường, có lẽ thuộc về tổ hợp máy hơi nước của tàu Tân Tinh Hào, dự kiến sẽ tiêu tốn của công ty Phùng Thị Hàng Vận bảy mươi vạn Đường Nguyên, và đây chỉ là chi phí mua sắm, chưa bao gồm các chi phí vận chuyển, lắp đặt, chạy thử sau này.

Một bộ tổ hợp máy hơi nước giá bảy mươi vạn Đường Nguyên!

Họ chỉ cần bán vài bộ tổ hợp máy hơi nước là đã có doanh thu hàng triệu.

Con số này đủ khiến nhiều nhà sản xuất máy hơi nước ghen tị đỏ mắt, không ít hãng đang dốc toàn lực muốn tiến quân vào lĩnh vực máy hơi nước cao cấp.

Trong đó, công ty Triệu Khánh Cơ Giới có dã tâm lớn nhất, đã tiêu tốn vô số vốn liếng để nghiên cứu phát triển máy hơi nước khổng lồ, và vào mùa thu năm ngoái, tức năm Tuyên Bình thứ 37, đã tham gia đấu thầu đơn hàng hệ thống động lực cho loại tuần dương hạm bọc thép mới.

Thế nhưng lại thất bại thảm hại!

Việc này còn gây ra một phen sóng gió, công ty Triệu Khánh Cơ Giới cho rằng đợt đấu thầu lần này có dấu hiệu thao túng, làm cho phía hải quân cũng cảm thấy cạn lời.

Điều này thậm chí ảnh hưởng trực tiếp đến phương án mua sắm động lực năm nay của hải quân.

Một mặt họ muốn tránh người ngoài dị nghị, máy hơi nước của các chiến hạm lớn không thể dùng toàn bộ của Hải Quân Hơi Nước Cơ Xưởng, phải chia sẻ một phần đơn hàng cho các hãng khác, tránh việc các hãng khác không được ăn bánh nên đi gây rối khắp nơi.

Mặt khác, cũng là để đào tạo thêm vài phương án dự phòng, cả một đế quốc Đại Đường rộng lớn, lại chỉ có một Hải Quân Hơi Nước Cơ Xưởng có thể cung cấp hệ thống động lực cho tuần dương hạm bọc thép và chiến hạm, điều này không bình thường.

Dù là chiến hạm, trong đế quốc Đại Đường cũng có ít nhất ba nhà máy đóng tàu có thể thi công, thép bọc giáp cũng có ít nhất hai công ty thép cung cấp, ngay cả đại bác nòng rãnh xoắn nạp hậu 300mm, đế quốc cũng có ít nhất ba nhà sản xuất pháo có thể cung ứng, chẳng qua chỉ là vấn đề tính năng tốt hay xấu mà thôi.

Nhưng hiện tại, Hải Quân Hơi Nước Cơ Xưởng độc bá trong lĩnh vực máy hơi nước khổng lồ, điều này không phù hợp với lợi ích của hải quân.

Tuy nhiên cho dù hải quân có muốn thực hiện chính sách cân bằng, thì tuyệt đối cũng sẽ không nhường quá nhiều thị phần cho các hãng khác, rất đơn giản, vẫn là vấn đề thực lực!

Trước đây hải quân chọn sản phẩm của Hải Quân Hơi Nước Cơ Xưởng, lý do chỉ có một, sản phẩm của họ là tốt nhất.

Do đó dù có vì mục đích cân bằng, hải quân cùng lắm cũng chỉ phân chia một phần nhỏ thị phần máy hơi nước lắp đặt trên tàu quân dụng, tuyệt đối sẽ không nhiều lắm.

Đối với điều này, công ty Triệu Khánh Cơ Giới vô cùng bất mãn, nhưng cũng không còn cách nào!

Họ đã cố gắng thâm nhập vào lĩnh vực máy hơi nước lắp đặt trên tàu khổng lồ cũng không phải một hai năm nay rồi, nhưng chưa bao giờ thành công.

Kế sách hiện tại, họ chỉ có thể chơi bài đường vòng cứu quốc, tranh giành thị trường ở các lĩnh vực khác.

Dù sao thì thị trường tàu quân sự nhìn có vẻ số tiền lớn, nhưng số lượng lại rất ít, hải quân mấy năm mới đưa vào phục vụ một chiến hạm đây? Tuần dương hạm bọc thép cũng phải khoảng hai năm mới phục vụ một chiếc, ngay cả tuần dương hạm một năm cũng chỉ vài chiếc mà thôi, điều này có nghĩa là đơn hàng hệ thống động lực cho tàu quân sự cỡ lớn thực tế rất ít.

Máy hơi nước hải quân còn chẳng lấy được bao nhiêu đơn hàng, huống chi là công ty Triệu Khánh Cơ Giới họ.

Cho nên công ty Triệu Khánh Cơ Giới bắt đầu chuyển hướng, nhắm vào thị trường dân dụng.

Trước đây họ chỉ cung ứng hệ thống động lực cho tàu dân dụng cỡ vừa và nhỏ, nhưng bây giờ, mục tiêu của họ lại là các loại tàu thủy dân dụng cỡ lớn đang phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây, tức là những con tàu trên vạn tấn.

Đặc biệt là thị trường mới nổi như tàu chở dầu, càng khiến họ chú trọng.

Thượng Hải, cấp cao của công ty Triệu Khánh Cơ Giới đang tiến hành đàm phán với cấp cao của công ty Dầu mỏ Nam Dương.

Nghiệp vụ có thể khiến cấp cao của hai doanh nghiệp này đàm phán, đương nhiên không phải là nghiệp vụ nhỏ, mà là liên quan đến kế hoạch đóng tàu trong mấy năm tới của công ty Dầu mỏ Nam Dương.

"Dựa theo kế hoạch đóng tàu của chúng tôi, trong ba năm tới, công ty chúng tôi sẽ đóng ít nhất mười chiếc tàu chở dầu trên một vạn tấn, mười chiếc tàu chở dầu vạn tấn trong ba năm, các ông rõ hơn ai hết điều này có nghĩa là gì!"

"Nếu hôm nay chúng tôi tung kế hoạch này ra, hơn mười nhà sản xuất máy hơi nước trong đế quốc sẽ lập tức tới cửa, và đưa ra sự chân thành lớn nhất!"

"Mà báo giá của các ông lại thiếu sự chân thành!"