Ở thời đại này, Elizabeth mười sáu tuổi đã không còn nhỏ nữa. Ngay từ khi còn rất bé, nàng đã biết mình phải đến Đại Đường, trở thành cầu nối giữa Đại Đường và Tây Ban Nha.

Nàng cũng hiểu rất rõ mình đang gánh vác trách nhiệm như thế nào.

Sau hai ngày tâm trạng ủ rũ, nàng bắt đầu thường xuyên trò chuyện với các ma ma và cung nữ trong Cung vụ sảnh.

Trò chuyện về điều gì?

Tất nhiên là trò chuyện về Đại Đường, đặc biệt là cung đình Đại Đường.

Điều này rất quan trọng với nàng.

Nơi nàng sắp đến là Đại Đường, tương lai sẽ phải sống trong cung đình Đại Đường, nên bây giờ biết càng nhiều càng tốt.

Tuy từ mười tuổi nàng đã được tiếp nhận giáo dục văn hóa Đại Đường, nhiều gia sư do Đại Đường phái đến dạy nàng văn hóa và lễ nghi, nhưng cơ bản cũng chỉ giới hạn ở phương diện văn hóa và lễ nghi mà thôi.

Còn về nhiều chuyện của Đại Đường, thực ra nàng vẫn biết không nhiều, bởi vì các gia sư dạy nàng đều là cư dân tạm trú, bản thân họ cũng không biết nhiều lắm.

Những lời đồn đại giúp nàng có hiểu biết nhất định về Đại Đường, nhưng hiểu biết này vô cùng phiến diện và nông cạn.

Sự phiến diện và nông cạn này cũng khiến nàng khó có thể thực sự thấu hiểu về Đại Đường.

Nàng biết Đại Đường có tàu hơi nước có thể đi lại trên biển mà không cần buồm, có xe cộ có thể chạy trên mặt đất mà không cần ngựa kéo. Nàng từng thấy những con tàu khổng lồ bằng thép, thậm chí là tàu hỏa của người Đại Đường trong các tập tranh ảnh.

Thời buổi này tuy chưa có máy ảnh, nhưng đừng xem thường kỹ nghệ của các họa sĩ, những họa sĩ có kỹ thuật đủ cao siêu thậm chí có thể vẽ lại tàu thủy của người Đại Đường.

Thế nên trên vùng đất châu Âu hiện nay, thực ra không thiếu nhận thức về tàu thủy của Đại Đường. Những bức tranh sơn dầu tinh mỹ của các họa sĩ thậm chí có thể mô tả các chiến hạm thép của Đại Đường đang neo đậu tại cảng giống hệt như thật.

Elizabeth từng xem rất nhiều những bức tranh như vậy, trong đó nhiều nhất vẫn là chiến hạm hơi nước bằng thép của người Đại Đường, cho nên nàng vẫn có hiểu biết nhất định về người Đại Đường.

Thậm chí nàng còn biết những con tàu này không cần buồm, xe cộ không cần ngựa, đó là vì một thứ gọi là máy hơi nước.

Nhưng! Nàng vẫn không thể hiểu tại sao máy hơi nước của người Đại Đường lại có thể đẩy được những con tàu khổng lồ to lớn nhường ấy!

Năm ngoái, nàng cũng từng tình cờ nhìn thấy máy hơi nước của riêng Tây Ban Nha, đó là một loại cơ khí vô cùng đơn sơ, nhưng sức lực rất nhỏ, nghe phụ thân nói loại máy hơi nước này cùng lắm chỉ dùng để bơm nước mà thôi.

Loại máy hơi nước này sao có thể đẩy được con tàu thép khổng lồ như vậy? Nàng không hiểu!

Thực tế, đại đa số mọi người đều không hiểu tại sao, trong toàn bộ châu Âu, những người có thể hiểu rõ vấn đề này không nhiều. Hơn nữa một nửa lại ở phía người Tatar. Số còn lại mới là ở Anh và Tây Ban Nha.

So với các quốc gia châu Âu, người Tatar coi trọng khoa học kỹ thuật hơn nhiều, sự coi trọng này xuất phát trực tiếp từ việc coi trọng quân sự.

Người Tatar ở mặt trận phía Đông bị người Đại Đường ép đến mức không thở nổi, càng biết rõ súng pháo của người Đại Đường lợi hại đến nhường nào, họ luôn tìm mọi cơ hội để rút ngắn khoảng cách giữa hai bên.

Trước kia họ từng phí hết tâm tư buôn lậu một chiếc máy hơi nước dùng trên tàu từ chỗ thương nhân Đại Đường. Khi các thợ thủ công của người Tatar nhìn thấy chiếc máy hơi nước dùng trên tàu đó, họ gần như không thể tin rằng thứ này có thể chế tạo ra được.

Tiếc là, khi họ thử lắp chiếc máy hơi nước dùng trên tàu này lên chiến hạm, tin tức bị lộ đã dẫn đến cuộc tấn công trực tiếp của hải quân Đại Đường, cuối cùng toàn bộ xưởng đóng tàu bị oanh tạc tan tành, chiếc máy hơi nước kia cũng bị cướp lại mất.

Từ điểm này có thể thấy, người Tatar chú trọng kỹ thuật mới hơn cả người Tây Ban Nha, và luôn nỗ lực tìm cách vì nó. Mình không làm được thì học lén, học lén không được thì trực tiếp buôn lậu, thật sự không được thì trực tiếp đổ tiền tìm người Đại Đường tới làm.

Cũng đừng nói, mấy năm nay quả thực có không ít người Đại Đường lần lượt chạy sang phía người Tatar, đủ loại người, cái gọi là cũng chẳng qua là vinh hoa phú quý mà thôi.

Mấy năm trước, quân đội tuần tra ở khu vực Trung Á còn bắt được vài người Đại Đường chuẩn bị đi sang phía người Tatar. Sau khi hỏi ra mới biết, trong số những người này có một người thậm chí là sinh viên Đại học Kỹ thuật Kim Lăng, vì bất mãn với hiện trạng và khao khát vinh hoa phú quý, lại gặp cơ hội thích hợp nên đã tiếp xúc với thám tử người Tatar. Cuối cùng, đầu óc nóng lên, liền cùng với mấy nhân viên kỹ thuật bị người Tatar mua chuộc khác chuẩn bị đi sang Kim quốc của người Tatar, mưu cầu cuộc sống mới của họ.

Sau khi hỏi kỹ, ngay cả người Đại Đường cũng phải cảm thán điều kiện mà người Tatar đưa ra! Người Tatar hứa hẹn những gì với sinh viên đại học kỹ thuật này? Một viện nghiên cứu, dưới trướng có hàng trăm thợ thủ công hoặc học đồ nghe lệnh hắn. Ban chức Công bộ Thị lang, phong thực ấp Tử tước. Còn tiền bạc, mỹ nữ các loại thì khỏi phải nói, chỉ là chuyện nhỏ. Chỉ cần ngươi thích, đủ loại màu da, đủ loại ngoại hình, thậm chí nam nữ đều tùy ý lựa chọn, nếu ngươi đủ khỏe, họ thậm chí có thể nhét trực tiếp cho ngươi trăm tám chục người.

Những người khác thì không có những thứ này, mà thuộc loại nhận lương, nhưng tiền lương của họ là bao nhiêu? Người Tatar đưa ra mức giá lương tháng vài trăm thậm chí hàng ngàn nguyên, mà mấy người này chỉ là nhân viên kỹ thuật bình thường mà thôi! Hơn nữa còn là chuyển khoản trực tiếp qua Ngân hàng Hoàng gia cho gia đình họ, không cần lo người Tatar lật lọng. Thực tế, người Tatar trong việc mua chuộc nhân tài luôn rất chịu chi, hơn nữa tín dự rất tốt!

Ở trong nước làm việc mệt chết mệt sống một năm cũng chỉ nhận được vài trăm đồng, nhưng sang bên phía người Tatar lén lút làm một năm, có thể kiếm được vài ngàn thậm chí hàng vạn Đường nguyên, làm vài năm là có thể về Đại Đường hưởng phúc, chuyện này nói thật, không ít người đều dám làm.

Bất cứ thời đại nào, bất cứ khu vực nào, luôn không thiếu những người như vậy, và sự tồn tại của những người này cũng khiến sự phát triển phía người Tatar nhanh chóng hơn.

Chỉ là cho dù người Tatar thông qua đủ loại phương thức cố gắng học tập khoa học tiên tiến bên phía người Đại Đường, nhưng hiệu quả vẫn rất nhỏ, cùng lắm chỉ làm ra được vài thứ nhỏ nhặt mà thôi, căn bản không thể làm ra tàu thủy, tàu hỏa của Đại Đường, càng không thể làm ra pháo nạp hậu rãnh xoắn, súng nạp hậu rãnh xoắn.

Tại sao? Bởi vì những sản phẩm này không chỉ đơn thuần là một sản phẩm riêng lẻ, đằng sau bất kỳ loại sản phẩm công nghiệp nào kể trên đều đại diện cho cả một hệ thống công nghiệp.

Lấy ví dụ tiêu biểu nhất là chiến hạm hải quân, Đại Đường chế tạo một chiến hạm bằng thép, những thứ cần thiết còn lâu mới chỉ là một xưởng đóng tàu, cũng còn lâu mới chỉ dừng lại ở nhà máy pháo, nhà máy máy hơi nước, nhà máy thép, đằng sau đó còn có hàng ngàn hàng trăm nhà máy khác nữa.

Hiện nay, hải quân Đại Đường đóng một chiến hạm vạn tấn, các nhà cung cấp lớn trực tiếp cung cấp hệ thống con cho quân đội đã có hơn ba mươi nhà. Tuy nhiên, đằng sau hơn ba mươi nhà cung cấp này lại có hàng trăm nhà cung cấp khác, đếm xa hơn nữa thì là hàng ngàn hàng vạn.

Chế tạo một chiến hạm như vậy, cần toàn bộ hệ thống công nghiệp của Đại Đường, chứ không chỉ là một hoặc hai xưởng đóng tàu! Chiến hạm là thế, các sản phẩm công nghiệp khác tuy yêu cầu không cao như vậy, nhưng cũng gần như thế. Ví dụ như pháo nạp hậu rãnh xoắn này, không phải chỉ cần kéo rãnh nòng hay gì đó là xong đâu.

Pháo nạp hậu rãnh xoắn của Đại Đường cũng không phải là bí mật gì, thổ dân toàn thế giới đều biết súng pháo rãnh xoắn của người Đại Đường lợi hại.

Thậm chí họ cũng đều biết cấu trúc bên trong đại thể và cả nguyên lý của súng pháo rãnh xoắn. Phía người Tatar thậm chí còn kiếm được pháo mẫu về, trực tiếp đo đạc vẽ ra bản thiết kế.

Nhưng họ có chế tạo ra được không? Không thể! Bởi vì họ thậm chí còn không chế tạo nổi một nòng pháo hay nòng súng!

Nếu trước kia súng pháo nòng trơn của người Đại Đường họ còn có thể bắt chước, thì đến thời đại rãnh xoắn, người Tatar phát hiện ra họ hoàn toàn không thể bắt chước được súng pháo rãnh xoắn của người Đại Đường! Thứ họ thiếu không chỉ là một hai nhân viên kỹ thuật, không phải một hai kiện thiết bị cơ khí! Mà là cả một hệ thống công nghiệp!