Lập kế hoạch chi tiết cho các tuyến đường giao thông trên không mới có thể giúp xe không gian - thời gian (không thiên xa) trong tương lai di chuyển an toàn và ổn định trong thành phố, nếu không, thứ mới mẻ này sẽ chạy loạn trong thành phố và mang lại những yếu tố không chắc chắn cho đô thị.

Việc rất quan trọng mà Công ty Năng lượng Tương lai của Cao Đức Ruệ cần phải làm, chính là vạch ra mạng lưới giao thông trên không của thành phố dựa trên các lộ trình hiện tại của đô thị.

Cao Đức Ruệ đề xuất: "Tôi đề nghị tất cả xe không thiên xa phản trọng lực trong tương lai đều nên sử dụng chế độ không người lái, việc quản lý và kiểm soát quy tắc bằng công nghệ là thuận tiện nhất."

Điểm này mọi người đều khá tán thành.

Tuyến đường giao thông trên không phức tạp hơn nhiều so với tuyến đường giao thông mặt đất, nếu dựa vào kinh nghiệm của con người để phán đoán đường bay thì sẽ khá đau đầu.

Tiêu Minh ngồi xuống, mở thiết bị Thanh Hà ra, nói: "Tiểu Sơ, em có thể mô phỏng đường bay được không?"

Siêu cấp Tiểu Sơ tự tin nói: "Đương nhiên là được, xin đừng coi thường năng lực của em!"

Siêu cấp Tiểu Sơ vẫn luôn là trợ thủ đắc lực của các nhân viên khoa học kỹ thuật trong tập đoàn, năng lực tính toán và suy luận siêu phàm của cô ấy thường mang lại một vài bất ngờ cho các dự án.

"Lấy Giang Thành làm ví dụ đi." Tiêu Minh nói.

"Vâng, chủ nhân." Siêu cấp Tiểu Sơ lập tức hành động.

Tiểu Sơ sẽ lấy mẫu thành phố hiện tại của thành phố Giang Thành làm mô hình để tiến hành thử nghiệm ảo.

Giang Thành là đại diện tiêu biểu cho một thành phố hậu phát triển.

Cái gọi là thành phố hậu phát triển chính là vừa bảo tồn khu phố cũ và khu công nghiệp cũ vốn có, lại vừa xây dựng thêm các vòng tròn thương mại, khu công nghệ và sinh hoạt mới.

Loại thành phố này thường sẽ có hai trung tâm, một khu phố cũ và một khu phố mới, xung quanh khu vực nội thành sẽ có các tòa nhà cao tầng mọc lên san sát với đủ mọi kích thước.

Mô hình của Giang Thành vốn dĩ đã có sẵn trong máy tính siêu lớn, sau khi siêu cấp Tiểu Sơ gọi ra, một Giang Thành lập thể đã hiện lên trong thế giới ảo.

Siêu cấp Tiểu Sơ lại thông qua việc tính toán khoảng cách giữa các tòa nhà, chiều cao tòa nhà và các dữ liệu khác để đánh dấu các tuyến giao thông trên không màu đỏ trên Giang Thành.

Các tuyến giao thông trên không phần lớn nằm trong phạm vi từ mười mét đến một trăm mét tính từ mặt đất, làm như vậy vừa khéo léo tránh được các công trình công cộng như vành đai cây xanh, đèn đường trên mặt đất, lại vừa tránh được các tuyến hàng không trên không.

Tiêu Minh và những người khác sử dụng thiết bị Thanh Hà để bước vào thế giới ảo, trải nghiệm chiếc xe không thiên xa ảo mà siêu cấp Tiểu Sơ vừa mới tạo ra.

Trên xe không thiên xa, hành khách có thể thông qua kính chắn gió phía trước nhìn thấy từng đường chỉ đỏ ảo, những đường chỉ đỏ ảo này chính là các tuyến đường giao thông trên không được quy hoạch cho thành phố, còn được gọi là đường dẫn.

Hành khách cũng có thể chọn chế độ đi xe, đường chỉ đỏ lúc đó sẽ biến mất khỏi tầm nhìn.

Khi đi lại cụ thể, hành khách chỉ cần thông qua thiết bị Thanh Hà hoặc trực tiếp nói cho xe không thiên xa biết điểm đến của mình bằng giọng nói là được.

"Đến Tòa nhà Thương mại Quốc gia." Tiêu Minh ngồi ngay ngắn, thắt dây an toàn xong rồi nói.

Tòa nhà Thương mại Quốc gia nằm ở khu đô thị mới thuộc khu vực trung tâm thành phố Giang Thành, thuộc khu tài chính, nơi này tập trung hơn 90% các tổ chức tài chính của Giang Thành, đồng thời cũng sở hữu những tòa nhà sang trọng và xa hoa bậc nhất Giang Thành.

Trong thế giới ảo, chiếc xe không thiên xa từ từ bay lên một cách suôn sẻ từ mặt đất, sau đó bước vào đường dẫn quỹ đạo giao thông cố định.

Một đường dẫn phía trước Tiêu Minh chuyển thành màu xanh lá cây, ý nghĩa của màu xanh lá cây là xe không thiên xa sẽ dọc theo đường dẫn này bay đến Tòa nhà Thương mại Quốc gia.

Thiết kế này khiến người ta nhìn vào cảm thấy vô cùng dễ chịu.

Tiêu Minh nhắc nhở: "Tiểu Sơ, em có thể lấy được môi trường thực tế hiện tại của Giang Thành không?"

Dĩ nhiên! Chủ nhân! Tiểu Sơ là vạn năng mà!" Siêu cấp Tiểu Sơ lập tức kết nối Giang Thành trong thế giới ảo và Giang Thành trong thế giới thực lại với nhau.

Ưu thế của máy tính lượng tử cùng vệ tinh và hệ thống giám sát của thành phố đã được phát huy, tình hình giao thông như ô tô, dòng người... của Giang Thành thực tế đều được sao chép sang thế giới ảo với tỷ lệ một một, đồng thời có thể thực hiện cập nhật đồng bộ.

"Đúng là một thành phố bận rộn."

Điểm xuất phát của mọi người nằm ở Đại học Giang Thành, nếu lái xe bình thường, từ Đại học Giang Thành đến Tòa nhà Thương mại Quốc gia có hơn mười cây số, lái xe trong thành phố sẽ mất nửa tiếng.

Nhưng nhìn từ tình hình thực tế, đường thẳng và đường vành đai đều bắt đầu ùn tắc, toàn bộ thành phố kẹt cứng không thể nhúc nhích, thời gian di chuyển dự kiến trên mặt đường vượt quá một tiếng đồng hồ.

Từ Lợi Dân cũng bất đắc dĩ nói: "Cho nên tôi chưa từng muốn ra khỏi nhà, nếu cùng vợ đi dạo phố mua sắm thì tôi cũng đi tàu điện ngầm."

Vậy còn tuyến đường giao thông trên không thì sao?

Tuyến đường giao thông trên không cơ bản là đường thẳng, tính theo tốc độ bay thông thường là 200 km/h cộng thêm thời gian tăng tốc và giảm tốc, tổng cộng cũng chỉ cần năm đến bảy phút.

Tốc độ này đã mang lại sự thuận tiện lớn cho việc đi lại của mọi người.

Trong thế giới ảo, Tiêu Minh chẳng qua chỉ trò chuyện vài câu với Từ Lợi Dân và Cao Đức Ruệ, thì đã đến được đích đến là Tòa nhà Thương mại Quốc gia.

Trong thiết lập của siêu cấp Tiểu Sơ, Tòa nhà Thương mại Quốc gia cao tới 150 mét có các vị trí đỗ xe lần lượt ở độ cao 10 mét, 50 mét, 80 mét và 100 mét tính từ mặt đất.

Vị trí của các điểm đỗ xe cũng vô cùng khéo léo, được chọn ở gần các phòng ít có nhu cầu về ánh sáng như nhà kho, nhà vệ sinh... để không làm che khuất ánh sáng bên trong tòa nhà.

Hơn nữa, bất kể là vị trí đỗ xe hay xe không gian, khoảng cách giữa chúng và tòa nhà sẽ được duy trì ở mức năm mét.

Sau khi xe không thiên xa đến Tòa nhà Thương mại Quốc gia, trước tiên sẽ hạ xuống, thả Tiêu Minh và những người khác xuống mặt đất, sau đó sẽ tự động di chuyển đến bãi đỗ xe trên không.

Vị trí thả hành khách xuống cũng rất có chú ý, tuyệt đối không được ảnh hưởng đến giao thông mặt đất, nhất định phải đảm bảo an toàn.

Do đó, bãi đỗ xe mặt đất và mảng xanh công cộng ở lối vào là những nơi tốt nhất, trong tương lai khi xe không thiên xa được phổ biến, tin rằng các công trình công cộng quy mô lớn sẽ cân nhắc đến vị trí đỗ xe và đón trả khách.

Sau khi trải nghiệm ảo, mọi người vẫn khá hài lòng với tình hình mô phỏng mà Tiểu Sơ đưa ra.

Tiêu Minh bật chế độ Thượng đế, để Tiểu Sơ khởi động bài kiểm tra bạo lực trong thế giới ảo.

"Tiểu Sơ, tăng số lượng xe không thiên xa trên các hướng đường dẫn lên." Tiêu Minh suy nghĩ một lát rồi nói: "Thiết lập số lượng xe không thiên xa theo lượng xe ô tô sở hữu hiện tại của Giang Thành."

Tiêu Minh hy vọng bài kiểm tra mang tính thực tế hơn một chút, liền nói: "Lấy số lượng ô tô thực tế đang lưu thông trên đường làm chuẩn."

Lượng sở hữu ô tô của Giang Thành đã đạt tới 4,6 triệu chiếc, số lượng ô tô trên đường vào giờ cao điểm lên tới hơn một triệu chiếc, dùng dữ liệu này để kiểm tra quả thực là một bài kiểm tra bạo lực.

Các đường dẫn giao thông trên không trong thế giới ảo lập tức xuất hiện thêm hàng triệu chiếc xe không thiên xa, tất cả các xe không thiên xa đều chạy với tốc độ cao nhất là 300 km/h.

Giao thông trên không cũng áp dụng chế độ di chuyển một chiều trên một đường dẫn đơn lẻ, đồng thời các giao lộ sẽ thực hiện chế độ đổi quỹ đạo đường dẫn.

Dưới sự tính toán chính xác của máy tính siêu lớn, tất cả các xe không thiên xa đang di chuyển trên không trung đều có thể đến đích một cách an toàn, thuận lợi và sẽ không xảy ra va chạm.

Vì là thế giới ảo nên Tiêu Minh có thể mô phỏng nhiều bối cảnh hơn.

Anh nói: "Tiểu Sơ, đưa năm triệu chiếc xe cùng lúc vào đường dẫn giao thông, mô phỏng các tình huống khác nhau, tăng tốc độ lên gấp mười nghìn lần, chúng ta lấy tốc độ rút ngắn để mô phỏng thời gian, từ đó làm tài liệu tham khảo cho hệ thống an toàn. Đồng thời thêm vào các thời tiết giông bão như mưa lớn, cuồng phong."

Siêu cấp Tiểu Sơ đã khởi động bài kiểm tra bạo lực, và đưa ra báo cáo 0 tai nạn sau một ngày.

Có được báo cáo này rồi, Tiêu Minh liền cảm thấy khá yên tâm, xe không thiên xa có thể thử nghiệm sản xuất hàng loạt và tung ra thị trường.

Lúc này, Tiêu Minh được biết cơ quan quản lý Giang Thành vì để giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông từ khu trung tâm thành phố đến Khu công nghệ Bàn Cổ, chuẩn bị xây dựng tuyến đường cao tốc trên cao đi thẳng ra ngoại ô nối thẳng đến Khu công nghệ Bàn Cổ, với chi phí xây dựng là hai tỷ đồng tệ.