Vì sao Tiêu Minh lại khẩn thiết hy vọng xe phản trọng lực được đưa vào sản xuất? Bởi vì người Giang Thành, bao gồm cả Tiêu Minh, đều cảm thấy giao thông Giang Thành thật quá tệ!

Tệ đến mức độ nào?

Không phải cơ sở hạ tầng của Giang Thành không hoàn thiện, mà là số lượng xe cộ thực sự quá nhiều.

Cách đây vài năm, không ít nhân viên của Bàn Cổ Khải Kỹ mua nhà ở khu công nghệ cao Giang Thành hoặc khu trung tâm thành phố, mỗi ngày lái xe đi làm.

Thời gian di chuyển bằng ô tô chỉ khoảng nửa tiếng đến bốn mươi phút.

Một hai năm gần đây, cùng với sự phát triển kinh tế xã hội chóng mặt của Giang Thành, số lượng xe cộ và dân số đều tăng lên vọt. Thêm vào đó, không ít doanh nghiệp vì Bàn Cổ Khải Kỹ mà dời đến xung quanh khu vực này, càng khiến cho khu vực xung quanh khu công nghệ Bàn Cổ trở nên đông đúc.

Bây giờ lái xe từ khu công nghệ cao đến khu công nghệ Bàn Cổ mất một tiếng, từ khu trung tâm thành phố đến khu công nghệ Bàn Cổ mất từ một tiếng rưỡi đến hai tiếng, trên đường toàn là tắc đường.

Không ít nhân viên của Bàn Cổ Khải Kỹ đã bán hoặc cho thuê nhà trong thành phố, chuyển đến sống xung quanh khu công nghệ Bàn Cổ.

Nếu nói về chỗ đỗ xe trong thành phố thì lại càng căng thẳng hơn.

Vào những ngày lễ tết lái xe đi dạo trung tâm thành phố, việc tìm được vị trí đỗ xe cách điểm đến của mình trong vòng một cây số đã là may mắn lắm rồi. Không ít người sau khi đỗ xe xong vẫn phải đi phương tiện giao thông công cộng để đến đích.

Đỗ xe ở Giang Thành quả thực là cơn ác mộng của tài xế, đặc biệt là ác mộng của những tài xế tay lái non.

Giang Thành chẳng qua chỉ là thành phố tuyến hai của nước Hạ, mấy năm gần đây mới lờ mờ có xu hướng thành thành phố tuyến một. Tại các thành phố tuyến một và tuyến hai khác, tình trạng căng thẳng về chỗ đỗ xe còn nghiêm trọng hơn nhiều.

Thực ra không chỉ các thành phố tuyến một và tuyến hai, cùng với mức sống được nâng cao, không ít thành phố tuyến ba và tuyến bốn cũng xuất hiện tình trạng khó đỗ xe.

Tiêu Minh nhắc nhở: "Có cân nhắc đến việc đỗ xe lơ lửng trên không trung không? Lượng điện tiêu hao để đỗ lơ lửng là bao nhiêu? Đã tính toán yếu tố đó vào chưa? Những vấn đề chi tiết này các cậu đều phải suy tính cho kỹ. Tôi không hề muốn nhìn thấy cảnh xe không gian trong tương lai đỗ giữa không trung rồi bất ngờ rơi bịch xuống đất đâu."

Từ Lợi Dân phì cười, xe không gian mà hết năng lượng rồi rơi xuống, nếu thực sự xảy ra sự cố an toàn kiểu này, vậy thì Bàn Cổ Khải Kỹ có thể đóng cửa được rồi.

"Lão Lý, lão Lý." Từ Lợi Dân gọi lớn tên người phụ trách kỹ thuật pin.

Một người trung niên mập mạp chạy bước nhỏ đi tới.

Từ Lợi Dân nói: "Cậu chẳng phải đã làm bảng quan hệ giữa phân tích tiêu thụ năng lượng và pin siêu huyền sao? Xem xem nếu một chiếc xe không gian tải trọng đầy đủ đỗ ở độ cao năm mươi mét trong một tiếng, thì cần bao nhiêu pin siêu huyền? Năng lượng pin của chúng ta có cần tăng lên không?"

Mập mạp lão Lý đã chuẩn bị từ trước, anh ta là người từ phòng thí nghiệm vật lý ra, chuyên làm về công nghệ thương mại. Một số chi tiết Từ Lợi Dân chưa tính tới thì lão Lý đã tính tới rồi.

Lão Lý nói: "Nếu chúng ta dự định đỗ xe không gian trong không trung ở độ cao dưới năm mươi mét, tính một năm 365 ngày, đỗ suốt hai mươi tư giờ, thì cứ mỗi năm nghìn cây số chúng ta cần lắp thêm một bộ pin siêu huyền."

Mức tiêu thụ năng lượng của xe không gian ở trạng thái tĩnh tương đối nhỏ, một bộ pin là có thể đáp ứng yêu cầu.

Từ Lợi Dân nhìn sang Tiêu Minh, để tham khảo ý kiến của cậu.

Tiêu Minh nói: "Làm như vậy sẽ phát sinh vấn đề tải trọng, thể tích của xe không gian có thể thu nhỏ lại một chút, đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày là được."

Chiếc xe không gian mà Tiêu Minh và mọi người từng đi thử lần trước còn có nhà vệ sinh, không gian bếp nhỏ. Những không gian này không chỉ chiếm diện tích mà còn rất nặng.

Tiết kiệm được gì thì tiết kiệm.

Xe nhà di động không gian hiện tại chưa phải là phạm vi mà Tiêu Minh cân nhắc.

Tiêu Minh vạch ra một phạm vi đại khái: "Không gian bên trong thu gọn lại bằng xe phân khúc C là được, xe không gian không cần vô lăng và cần số, thế nên trong trường hợp gấp có thể chở sáu người, còn ngồi thoải mái thì từ bốn đến năm người, tương đương với Hổ Dược."

Lão Lý lập tức dùng thiết bị Thanh Hà sửa đổi hình ảnh đồ họa của xe không gian, sau đó dùng trọng lượng tải đầy để tính ra số lượng bộ pin siêu huyền cần thiết.

Vài phút sau, lão Lý nói: "Bởi vì tôi ở đây chỉ phụ trách pin, còn thiết kế của xe không gian lại phải phối hợp với tổng giám đốc Cao, thế nên tôi chỉ có thể đưa ra mức ước tính. Nếu làm theo thiết kế vừa rồi của sếp, chúng ta cần ba bộ pin nhỏ hơn là có thể đáp ứng. Vừa đủ cho xe không gian hành trình năm nghìn cây số, vừa đáp ứng việc đỗ lơ lửng năm nghìn cây số hoặc trong một năm."

Lão Lý nói thêm: "Đương nhiên, nếu nhà đại gia nào có sẵn chỗ đỗ xe ngầm thì lại tiết kiệm được năng lượng. Ở đây tôi còn cân nhắc cả các yếu tố như mưa bão trong mùa mưa và gió lớn nữa."

Tiêu Minh gật đầu, hiểu ý của lão Lý là gì: "Thế này đi, qua văn phòng, gọi cả Cao Đức Ruệ tới đây, chúng ta cùng thảo luận."

Năng lượng pin của lão Lý đã tính toán đến việc đỗ ổn định của xe không gian trong điều kiện thời tiết mưa gió cuồng phong.

Xe không gian đỗ ở không gian ngoài trời chắc chắn sẽ phải đối mặt với nhiều yếu tố rủi ro hơn ô tô đỗ trong nhà hoặc gara ngầm.

Mưa to gió lớn đều là như vậy.

Nếu mưa gió cuồng phong ảnh hưởng đến sự cân bằng khi đỗ của xe không gian, thì xe không gian sẽ áp dụng các biện pháp phanh và ổn định khi đỗ trên không trung, việc này cũng sẽ tiêu thụ năng lượng siêu huyền.

Cao Đức Ruệ vội vã chạy đến văn phòng nhà máy pin siêu huyền. Vấn đề mà Tiêu Minh lo lắng ngày hôm nay, Cao Đức Ruệ cũng đã cân nhắc qua rồi.

Cao Đức Ruệ và lão Lý tâm ý tương thông, lập tức cập nhật lại bản vẽ thiết kế của xe không gian.

Cứ như vậy, chiếc xe không gian có tầm hoạt động năm nghìn cây số, có thể đỗ ổn định trên không trung suốt một năm đã được thiết kế xong.

Tiêu Minh vẫn rất hài lòng về hiệu suất cao của hai người, cậu nói: "Còn một số vấn đề chi tiết, các anh cần phải phối hợp với công ty trách nhiệm hữu hạn Khoa học Tương Lai."

Công ty trách nhiệm hữu hạn Khoa học Tương Lai đảm nhận việc thiết kế hệ thống bên trong của xe không gian.

"Tôi xin mọc chút ngọc thu hút ngọc, gợi ý đơn giản vài điểm, còn lại vẫn cần mọi người cùng góp sức suy nghĩ, tốt nhất là cũng thảo luận cùng Tiểu Sơ siêu cấp."

Tiêu Minh uống một ngụm trà, trầm tư một lát rồi nói: "Điều kiện kinh tế của những người có thể mua xe không gian trong tương lai chắc chắn sẽ không tệ, nhưng chúng ta cũng phải đề phòng kẻ gian lợi dụng xe không gian làm chuyện ác, ví dụ như đột nhập trộm cắp hoặc cướp bóc."

Những tòa nhà cao tầng đô thị hiện đại, từ tầng sáu trở lên hầu như sẽ không lắp lan can bảo vệ, trước đây là vì nhà cao quá trộm không leo lên được. Nếu xe không gian xuất hiện, thì dù tòa nhà có cao đến đâu, khoảng cách cách trở trước kia cũng tan thành mây khói, chống trộm ra sao lại là một vấn đề.

Tiêu Minh chỉ rõ: "Chúng ta có thể thiết lập trên chương trình, khiến xe không gian hễ cách tòa nhà bao nhiêu mét là bị cấm đến gần, như vậy tội phạm sẽ không có cơ hội lợi dụng."

Mọi người đều gật đầu!

Xe không gian dân dụng tư nhân, chuyện này chưa từng có trong lịch sử loài người, cũng chẳng có vật mẫu để tham khảo, chỉ đành vừa suy nghĩ vừa thử nghiệm.

Rất nhiều thứ đều là lần đầu tiên, đặc biệt là việc xây dựng các quy tắc.

Tiêu Minh lại nhắc đến điểm thứ hai: "Xe không gian của chúng ta khi chạy trên không trung, không thể vì không gian trên trời rộng hơn mặt đất mà muốn lái thế nào thì lái. Không gian lập thể quả thực rộng hơn không gian đường xá mặt đất, chúng ta cũng phải thiết lập các tuyến đường giao thông lập thể trên không, bắt xe không gian phải tuân thủ quy định khi bay. Tuyến đường giao thông này có thể là thứ mắt thường chúng ta không nhìn thấy, nhưng xe không gian có thể nhận diện được."