Khách sạn lơ lửng Trăng Non chính thức mở cửa cho người dân bình thường.

Vì đã trở thành địa điểm nổi tiếng trên mạng và gây bão từ một ngày trước, nơi đây đã thu hút sự chú ý của đông đảo cư dân mạng cùng giới truyền thông toàn cầu.

Khách sạn lơ lửng Trăng Non hiện chỉ nhận đặt phòng qua mạng, và chỉ có thể đặt trên trang web chính thức của khách sạn Trăng Non.

Ngắm nhìn thế giới từ trên không, đây là chủ đề mà khách sạn Trăng Non đưa ra.

Những vị khách đã đặt phòng có thể đến khách sạn lưu trú, nhưng lượng lớn du khách và phóng viên không đặt được phòng thì chỉ có thể chụp ảnh toàn cảnh khách sạn từ phía dưới hoặc ban công nhà của các hộ dân xung quanh.

Trần Linh bán nhà giờ có hối hận ruột gan cũng đã muộn!

Vương Lăng Chí, người từ phương bắc đến Giang Thành du lịch, là người đầu tiên giành được suất ở homestay của khách sạn. Anh vô cùng vui mừng chạy đến khách sạn để trải nghiệm trước cảm giác siêu tương lai này.

Vương Lăng Chí là một người đam mê du lịch tự túc, anh từng đến những thành phố phồn hoa nhất phương Tây, cũng từng đến những khu rừng nguyên sinh nhất của hạ quốc.

Sở dĩ Vương Lăng Chí đến Giang Thành du lịch chính là vì nhắm trúng phong cảnh công nghệ của Giang Thành.

Chuyến du lịch Giang Thành những ngày này quả thực danh bất hư truyền, tòa nhà trồng trọt ở trung tâm thành phố đã cho anh thấy phương thức sản xuất thực phẩm của tương lai.

Các sản phẩm thực phẩm trong siêu thị có giá rẻ và chất lượng cao từ nhà máy đã khiến Vương Lăng Chí cuồng nhiệt mua sắm.

Còn có những chiếc taxi năng lượng vi hạch đầy đường, Khu mới Bàn Cổ đậm chất công nghệ, tất cả những điều này khiến Vương Lăng Chí lưu luyến quên cả lối về.

Khách sạn lơ lửng ngày hôm nay lại càng khiến Vương Lăng Chí có chút ngẩn ngơ, tự hỏi không biết mình đã đến thế giới tương lai chưa. Toàn bộ khách sạn và khu vườn của khách sạn vậy mà đều lơ lửng trên không.

Khách hàng của khách sạn rất đông, nhưng vì thiết kế khéo léo nên tất cả mọi người đều có thể được phân luồng, vì vậy số lượng người ở mỗi khu vực không quá đông, mang lại không gian rộng rãi cho mọi người.

Từ sáng sớm, Vương Lăng Chí đã tận hưởng cuộc sống tốt đẹp ngắn ngủi tại khách sạn, ngắm cảnh, ngâm suối nước nóng, thưởng thức mỹ vị.

Giữa đô thị phồn hoa lại có một khung cảnh đẹp ẩn thế như thế này, quả thực là vượt ngoài dự đoán của con người.

"Check-in khách sạn lơ lửng có khu vườn trên không duy nhất trên toàn cầu, khách sạn lơ lửng Trăng Non, tìm kiếm một chút tĩnh lặng giữa phố thị ồn ào, cuộc sống thế này thực sự rất tuyệt vời."

Vương Lăng Chí ngày nào cũng đi du lịch bên ngoài, tiền từ đâu mà ra?

Anh tự vận hành trang Weibo chuyên về du lịch của mình, dựa vào việc đi khắp thế giới săn tìm những điều kỳ lạ để kiếm lưu lượng truy cập, sau đó chuyển đổi lưu lượng thành tiền.

Lần này, lượt xem trên Weibo và tài khoản công khai nền tảng bên thứ ba của Vương Lăng Chí đồng loạt vượt qua một triệu trong một thời gian ngắn, lần đầu tiên trong lịch sử!

Những người giống như Vương Lăng Chí còn rất nhiều, có không ít blogger đã mở livestream quay video về khách sạn lơ lửng.

Khách sạn lơ lửng Trăng Non rõ ràng đã trở thành thánh địa check-in của giới mạng.

Khoa học Bàn Cổ hoàn toàn không hề nghĩ đến chuyện kiếm tiền thông qua khách sạn Trăng Non. Đối với Khoa học Bàn Cổ, mục đích nghiên cứu khoa học lớn hơn rất nhiều so với mục đích lợi nhuận.

Trong quá trình thử nghiệm khách sạn lơ lửng Trăng Non, đã có nhiều hạng mục liên quan đến sóng hấp dẫn được tiến hành thử nghiệm, đồng thời thu được những thành quả đáng hài lòng.

Công nghệ cốt lõi của khách sạn lơ lửng Trăng Non chính là khung gầm phản trọng lực, mà độ khó của khung gầm phản trọng lực có mấy điểm sau.

Thứ nhất, điều chỉnh độ lớn của sóng hấp dẫn, độ lớn của sóng hấp dẫn liên quan đến vị trí cao thấp của vật thể mang theo so với mặt đất.

Thứ hai, kích thước của khung gầm phản trọng lực. Thiết bị làm lớn thì dễ làm nhỏ mới khó, làm thế nào để diện tích tương ứng với mặt đất và toàn bộ thể tích của khung gầm phản trọng lực đều nhỏ là một bài toán công nghệ cực kỳ khó khăn. Làm thế nào để khung gầm phản trọng lực tương đối nhỏ có thể chịu được trọng lượng lớn cũng là một vấn đề.

Thứ ba, đồng thời điều chỉnh độ lớn và hướng của sóng hấp dẫn của khung gầm phản trọng lực để làm cho vật thể di chuyển.

Bài toán khó này chính là công nghệ tối thượng mà Khoa học Bàn Cổ muốn theo đuổi, đồng thời cũng là công nghệ khó nhất.

Bây giờ hãy lấy một ví dụ để phân tích mô hình này.

Giả sử khung gầm phản trọng lực là một mặt phẳng, độ dày tạm thời bỏ qua, phía trên khung gầm phản trọng lực có vật thể chịu lực. Vậy thì trong cơ học cổ điển, hệ thống a được hình thành bởi khung gầm phản trọng lực và vật thể chịu lực phía trên sẽ chịu tác dụng lực hướng xuống, lực tác dụng này chính là trọng lực. Ở vĩ mô của Trái Đất, hướng của lực chỉ về tâm Trái Đất.

Công nghệ phản trọng lực có thể phát ra sóng hấp dẫn để triệt tiêu lực hấp dẫn với Trái Đất, lúc này hệ thống a này sẽ lơ lửng trong không trung.

Vấn đề lơ lửng đã được giải quyết, vậy còn vấn đề di chuyển về phía trước thông qua sóng hấp dẫn thì sao?

Lúc này cần phải điều chỉnh hướng và độ lớn của sóng hấp dẫn.

Theo lý thuyết siêu dây, bất kỳ vật chất nào cũng được cấu thành từ siêu dây, vật thể khối lượng lớn có sóng hấp dẫn "đi kèm" với kích thước của nó, trọng lực của Trái Đất cũng không phải tác dụng trực tiếp đơn giản từ tâm Trái Đất lên vật thể.

Sóng hấp dẫn phát ra từ khung gầm phản trọng lực cũng không phải hướng thẳng đứng xuống dưới, mà là phân tán ra xung quanh.

Bằng cách này, điều kiện để hệ thống a dịch chuyển mặt phẳng đã xuất hiện.

Lấy ví dụ hệ thống a di chuyển từ phía bên trái sang phía bên phải của bạn.

Do sóng hấp dẫn phân tán từ khung gầm ra xung quanh, sóng hấp dẫn của khung gầm phản trọng lực thuộc hệ thống a thông qua việc điều tiết (tắt sóng hấp dẫn từ trục giữa sang bên phải, chỉ giữ lại sóng hấp dẫn phân tán ở bên trái), khung gầm sẽ truyền cho hệ thống một lực có hướng chếch lên trên bên phải.

Lực hướng chếch lên đó thông qua việc phân tích lực có thể được phân giải thành lực hướng lên trên và lực hướng sang phải.

Lực hướng lên sau khi triệt tiêu với trọng lực của hệ thống a, lực hướng sang phải có thể thúc đẩy hệ thống a tiến về phía bên phải, đây chính là nguyên lý tiến lên của các phương tiện giao thông phản trọng lực trong tương lai.

Mà khi trọng lực của một vật thể bị triệt tiêu, lơ lửng trong không trung, lúc nó tiến về phía trước sẽ phải chịu sức cản của không khí.

Lúc này nếu sóng hấp dẫn thông qua việc điều chỉnh chính xác hơn, có thể cung cấp cho hệ thống động lực mạnh mẽ, thúc đẩy hệ thống tiến lên.

(Lý thuyết trên hoàn toàn là nói nhảm đừng đào sâu nghiên cứu, chỉ cần biết công nghệ phản trọng lực thực sự có thể thực hiện được là được.)

Dựa trên nền tảng khách sạn lơ lửng Trăng Non, phòng thí nghiệm vật lý của Khoa học Bàn Cổ đã thu thập toàn bộ dữ liệu, nỗ lực theo hướng chinh phục ba bài toán khó này.

Tiêu Minh rất có lòng tin đối với Từ Lợi Dân, anh biết không mất bao lâu nữa, công nghệ sẽ có thể hiện thực hóa.

Trong lúc toàn thế giới vẫn đang cảm thấy phấn khích vì khách sạn lơ lửng, trong lúc vô số chuyên gia và học giả vật lý phương Tây hy vọng có thể đến Khoa học Bàn Cổ tham quan, học tập và thăm viếng, thì Khoa học Bàn Cổ đã tiến hành lập dự án cho xe phản trọng lực.

Khoa học Bàn Cổ vẫn luôn đi đầu ở đỉnh cao công nghệ thế giới.

Ủy ban xét giải thưởng Nobel vật lý, nhìn từng tin tức truyền đến từ Khoa học Bàn Cổ, trong lòng cũng không mấy dễ chịu, những công nghệ vật lý ưu tú nhất toàn cầu đều do Khoa học Bàn Cổ suy diễn, phát hiện và ứng dụng, thế mà bất kỳ nhân viên kỹ thuật nào của Khoa học Bàn Cổ cũng không giành được giải Nobel, đây chính là sự lúng túng lớn nhất.

Tại phòng thí nghiệm vật lý của Khoa học Bàn Cổ, Từ Lợi Dân đang báo cáo với Tiêu Minh những thành quả ứng dụng sóng hấp dẫn mới nhất.

Tiêu Minh cũng gọi Cao Đức Ruệ tới.

Với tư cách là công ty con Năng lượng Tương lai TNHH của Khoa học Bàn Cổ, Cao Đức Ruệ sau khi rèn luyện trở về từ Nam Phi sẽ gánh vác nhiều sứ mệnh hơn.

"Lập dự án xe phản trọng lực." Tiêu Minh phân công nhiệm vụ, nói: "Phòng thí nghiệm vật lý chịu trách nhiệm nghiên cứu phát triển sóng hấp dẫn và hệ thống động lực, công ty các anh chịu trách nhiệm nghiên cứu chế tạo toàn diện xe và quy hoạch giao thông chi tiết."

Tiêu Minh vẽ một đường trên không trung rồi nói: "Quỹ đạo giao thông trong tương lai nằm ở trên không trung, chứ không phải trên mặt đất."