Việc đặt nhà máy sản xuất tại Giang Thành, nguyên nhân quan trọng nhất chính là có thể tạo sự thuận lợi cho việc giao lưu và tương tác giữa Công ty TNHH Năng lượng Tương lai Bàn Cổ và Công ty TNHH Phương Thần Hành.
Bởi vì thiết bị động lực và truyền thông do Bàn Cổ Khoa Kỹ thiết kế cuối cùng sẽ được lắp đặt trên phương thuyền, chỉ có chế tạo hiệp đồng mới là biện pháp tốt nhất.
Trong quá trình chế tạo hiệp đồng, Công ty Phương Thần Hành còn có thể tận dụng tài nguyên của Bàn Cổ Khoa Kỹ, với tốc độ nhanh nhất để xây dựng phương thuyền.
Lâm Hoành Chí ngay trong đêm đã vội vã trở về Yến Kinh, cùng đội ngũ lên kế hoạch chế tạo một cách chi tiết, toàn bộ nhân sự trong đội ngũ hoàn thành việc phân công, bắt đầu công việc đầy căng thẳng.
Nếu chỉ dựa vào đội ngũ của mình thì vẫn chưa đủ, Lâm Hoành Chí hạ quyết tâm hy vọng những thủ hạ cũ và bạn bè cũ trước đây của mình đến giúp đỡ.
Yến Kinh, Tập đoàn Thương Phi.
Tập đoàn Thương Phi sau khi trả hết nợ nần hiện tại có cuộc sống không mấy dễ chịu, bởi vì Tập đoàn Thương Phi đã bị các công ty linh kiện hàng không và động cơ phương Tây liên tục "vặt lông".
Biết rõ việc chế tạo máy bay của Tập đoàn Thương Phi không thể tách rời động cơ và các vật liệu linh kiện then chốt của phương Tây, các công ty phương Tây bao gồm cả CFM đã đồng loạt tăng giá cung cấp các bộ phận cốt lõi.
Sau một làn sóng tăng giá, chi phí chế tạo máy bay chở khách tuyến nhánh của Tập đoàn Thương Phi so với máy bay chở khách tuyến nhánh của các hãng hàng không như Mỹ, Pháp thì hoàn toàn không có chút ưu thế nào.
Tập đoàn Thương Phi vốn chuẩn bị khai mở thị trường Đông Nam Á, Tây Á và Mỹ La tinh đã gặp phải trở ngại.
Khách hàng trong nước sẽ vì sản phẩm của Tập đoàn Thương Phi là sản phẩm "made in" Hạ Quốc, trong điều kiện giá cả không chênh lệch là mấy so với nước ngoài mà mua máy bay của Tập đoàn Thương Phi.
Nhưng các hãng hàng không hải ngoại thì không nghĩ vậy.
Họ phải so sánh rất nhiều thứ, giá cả, chất lượng, hậu mãi vân vân.
Trước kia, máy bay của Tập đoàn Thương Phi có ưu thế về giá. Sau khi các công ty hải ngoại đồng loạt tăng giá động cơ và linh kiện, giá cả của Tập đoàn Thương Phi cũng không còn ưu thế nữa.
Nếu Tập đoàn Thương Phi muốn tiếp tục giảm chi phí, chỉ có thể bắt đầu từ chất lượng bản thân chiếc máy bay, hạ thấp yêu cầu chất lượng để giảm chi phí, làm như vậy thì khi so sánh với Boeing, Airbus thậm chí là với các nhà sản xuất và tiêu thụ máy bay chở khách tuyến hai của châu Âu lại càng không có ưu thế.
Vòng tuần hoàn ác tính.
Khách hàng hải ngoại sẽ nghĩ, giá cả giống với Boeing hoặc Airbus, hậu mãi sau này của máy bay lại phải tìm chuyên gia châu Âu xử lý, tại sao tôi phải mua máy bay Hạ Quốc mà không mua máy bay châu Âu?
Dưới tình hình này, Tập đoàn Thương Phi muốn mở ra thị trường Đông Nam Á và Tây Á, mà trong bối cảnh thị trường trong nước đã gần như bão hòa, Tập đoàn Thương Phi rơi vào cảnh tiến thoái lưỡng nan, trên không tới mà dưới không xong.
Hội đồng quản trị của Tập đoàn Thương Phi đã áp dụng biện pháp giảm chi phí sản xuất——cắt giảm đãi ngộ của nhân viên phía Hạ Quốc trong tập đoàn.
Sự kiện này gần như làm bùng nổ tập đoàn, trong lòng phần lớn nhân viên đều ôm cục tức.
Họ vô cùng hoài niệm thời gian Lâm Hoành Chí còn ở tập đoàn, tập đoàn khi đó tuy gặp phải khủng hoảng, nhưng có sức mạnh ngưng tụ rất lớn, mọi người đều biết khó khăn tạm thời nhất định sẽ không làm tập đoàn tan rã.
Bây giờ thì khác rồi, Lâm Hoành Chí đã đi, phần lớn các cấp quản lý kỹ thuật cao cấp của bộ phận nghiên cứu và phát triển cũng đi theo, hiện tại công ty bị một nhóm lãnh đạo tư bản không hiểu gì về kỹ thuật nắm quyền, tư bản quan tâm là lợi nhuận của công ty chứ không phải kỹ thuật, tư bản cũng là thứ không có tình người và vô tình nhất, mọi người có thể tưởng tượng được, dưới sự dẫn dắt của tư bản thì thứ đón chờ Tập đoàn Thương Phi chắc chắn là ngày tận thế chứ không phải tương lai.
Kỹ thuật cốt lõi nằm trong tay kẻ khác, làm sao có thể có tương lai.
Lâm Chí Hoành lại một lần nữa tới Tập đoàn Thương Phi Yến Kinh.
Hồ Tuấn Dật - người đã ngồi lên vị trí tổng giám đốc công ty - đã gặp Lâm Chí Hoành tại văn phòng.
"Lâm tổng, tôi nghe nói anh cũng dựng một tòa nhà văn phòng ở Yến Kinh, lập ra cái công ty kỹ thuật gì đó phải không?" Hồ Tuấn Dật vô cùng đắc ý, "Sao thế? Tôi cũng nghe nói thời gian trước quỹ của các anh gặp khó khăn, bây giờ không muốn mở công ty nữa mà muốn quay lại đi làm à."
Lâm Chí Hoành chỉ cười một tiếng, đứng đối diện Hồ Tuấn Dật mà không nói gì.
Hồ Tuấn Dật đứng dậy từ chiếc ghế chủ tịch, nói: "Rất tiếc, vị trí tổng giám đốc công ty chỉ có một, lúc anh rời đi đã từ bỏ cổ phần của công ty, vị trí trong hội đồng quản trị cũng không còn chỗ ngồi. Thế nhưng bộ phận kỹ thuật của chúng tôi vẫn đang thiếu một giám đốc kỹ thuật, không biết anh có hứng thú hay không. Dù sao chúng ta cũng là bạn cũ, tôi cũng sẽ không đối xử tệ với anh, đãi ngộ cấp trung tuyến đầu, có cổ tức cuối năm."
Hồ Tuấn Dật thực sự đã từng quan tâm đến tung tích của Lâm Chí Hoành, biết được anh mở công ty ở Yến Kinh, nhưng mặt bằng văn phòng không lớn, hơn nữa anh cũng chẳng nhận được đơn đặt hàng nào, dường như cũng chẳng có nghiệp vụ gì, chắc là kiểu vừa ra khơi đã chết chìm.
Lần này Lâm Chí Hoành có thể quay về, ngoài việc muốn quay lại đi làm ra, Hồ Tuấn Dật không thể nghĩ ra khả năng nào khác.
Là nhân vật cấp nguyên lão của công ty, lại thêm là nhân vật đầu tàu kỹ thuật, nếu Lâm Chí Hoành có thể quay lại đi làm, Hồ Tuấn Dật đương nhiên là không thể ngăn cản. Thế nhưng mỉa mai một trận để tìm kiếm chút khoái cảm thì vẫn không thành vấn đề.
Lời nói của Hồ Tuấn Dật chẳng làm Lâm Chí Hoành dao động, thậm chí còn không khiến Lâm Chí Hoành cảm thấy tức giận chút nào.
Đây chính là sự khác biệt về cảnh giới tâm hồn.
Nếu Lâm Chí Hoành vẫn ở Tập đoàn Thương Phi, nhận được sự mỉa mai như thế này chắc chắn sẽ nổi giận, thế nhưng sau khi hợp tác với Bàn Cổ Khoa Kỹ, cái mà anh nhìn thấy là một tương lai rộng lớn hơn, tâm tình hoàn toàn không bị ảnh hưởng.
Lặng lẽ đợi Hồ Tuấn Dật nói xong, Lâm Chí Hoành mới cất lời: "Hồ tổng, tôi không phải quay lại để đi làm."
"Không phải quay lại đi làm thì đến để làm gì? Đến mượn tiền à?" Tim Hồ Tuấn Dật thắt lại đến cổ họng, tình hình kinh tế hiện tại của tập đoàn vô cùng khó khăn, nếu Lâm Chí Hoành hướng công ty mượn tiền, trong hội đồng quản trị có không ít thành viên là đồng nghiệp đi lên từ vị trí nghiên cứu viên cùng Lâm Chí Hoành, chắc chắn sẽ đồng ý thỉnh cầu này.
Lâm Hoành Chí bỗng cảm thấy có chút buồn cười, nói: "Tôi đương nhiên không phải đến để mượn tiền, tôi đến để đòi người."
"Đòi người? Đòi người gì chứ?" Hồ Tuấn Dật vẫn ngơ ngác như lọt vào sương mù.
Lâm Chí Hoành không trả lời câu hỏi này, mà bình thản ngồi xuống.
Hơn mười phút sau, phụ trách nhóm dự án máy bay Mễ Thành Đông vội vã chạy đến.
"Hồ tổng, Hồ tổng! Rốt cuộc đã xảy ra chuyện gì vậy? 60% nhân người trong nhóm dự án của chúng tôi đều muốn nộp đơn từ chức!"
"Cái gì!" Hồ Tuấn Dật có chút ngẩn người! 60% nhân sự từ chức!
"Từ chức! Tại sao lại từ chức! Từ chức chính là không có một đồng tiền bồi thường nào đâu đấy!"
"Đương nhiên, chúng tôi không cần bồi thường, là chủ động xin nghỉ việc." Phía sau Mễ Thành Đông, những thủ hạ cũ của Lâm Hoành Chí bước vào, đặt những lá thư từ chức lên bàn của Hồ Tuấn Dật, "Mễ bộ trưởng không chấp nhận thư từ chức của chúng tôi, chúng tôi đành mang đến giao cho anh."
"Lâm tổng! Mọi chuyện chúng tôi đều nghe Hồ Thiên kể rồi, lần này chúng tôi đi theo anh chắc chắn!"
"Chúng tôi tin tưởng anh!"
"Hợp tác với Bàn Cổ Khoa Kỹ, đây chính là sự bảo đảm lớn nhất! Không đi theo anh thì đi theo ai!"
Các thủ hạ cũ lần lượt lên tiếng.
Lâm Chí Hoành gật gật đầu, nói với Hồ Tuấn Dật: "Được rồi, Hồ tổng, tôi hôm nay chính là đến để đón người, bây giờ người đã đón được, chuyện cũng đã xong. Cảm ơn sự hợp tác."
Lâm Chí Hoành chủ động vươn tay ra.
Sắc mặt Hồ Tuấn Dật vô cùng khó coi, không có bất kỳ cử động nào.
Chiếc xe buýt lớn đang đợi những con người từ chức ở cổng tập đoàn, họ sẽ được chở thẳng ra sân bay để đến Giang Thành tham gia nhiệm vụ xây dựng phương thuyền phản trọng lực cỡ lớn.
Mà thứ để lại cho Hồ Tuấn Dật chính là sự thiếu hụt nghiêm trọng nhân sự ở các bộ phận chủ chốt và các tổ nghiên cứu.
