Tại buổi lễ khánh thành, Tiêu Minh phát biểu: "Sự ra đời của thành phố hàng không vũ trụ chính là sự khởi đầu cho mối liên hệ khép kín của chúng ta với các hành tinh khác. Tầm nhìn của nhân loại sẽ không chỉ dừng lại ở góc nhỏ Trái Đất này, chúng ta sẽ có một tầm nhìn rộng lớn hơn và một tương lai rộng mở hơn..."

Đài truyền hình Hạ Quốc đang phát sóng trực tiếp toàn bộ buổi lễ khánh thành căn cứ hàng không vũ trụ, "Đây là trung tâm hàng không vũ trụ đầu tiên trong lịch sử Hạ Quốc do tư nhân tạo nên, lại mang một ý nghĩa phi thường. Khi một số quốc gia trên thế giới vẫn dán mắt vào tài nguyên dầu mỏ ở Tây Á và Bắc Phi, dán mắt vào tài nguyên dưới đáy biển hình vành khuyển Thái Bình Dương, Bàn Cổ Khải Ký đã đặt ánh mắt lên mặt trăng xa xôi."

Người dẫn chương trình Lam Phong nói: "Theo thông tin tìm hiểu được từ phía Bàn Cổ Khải Ký, lò phản ứng hạt nhân có thể điều khiển của Bàn Cổ Khải Ký đang rất cần nguyên liệu Heli-3 an toàn hơn, không có bức xạ rò rỉ khi phản ứng. Do lớp khí quyển dày đặc, Heli-3 thuộc loại tài nguyên khan hiếm trên Trái Đất, nhưng ở mặt trăng vốn lâu ngày tiếp nhận bức xạ tia vũ trụ lại là một tài nguyên phổ biến. Lần này Bàn Cổ Khải Ký sẽ phóng thiết bị bay, thiết bị cùng robot lên mặt trăng, vận chuyển đất mặt trăng từ mặt trăng trở về. Tại đây, thành phố hàng không vũ trụ cũng sẽ là thành phố tài nguyên Heli-3 lớn nhất, có lẽ vào một thời điểm nào đó trong tương lai, tài nguyên Heli-3 do Bàn Cổ Khải Ký chiết xuất sẽ có thể đáp ứng nhu cầu năng lượng toàn cầu. Chúng ta rất mong đợi điều này."

Bạn diễn của Lam Phong là Đinh Thần nói: "Vừa rồi Lam Phong đã giới thiệu ý nghĩa của việc xây dựng thành phố hàng không vũ trụ Dân Sa đối với năng lượng nhân loại trong tương lai, bây giờ tôi sẽ giới thiệu về ngành du lịch."

Đinh Thần bước sang một bên, nhường chỗ để ống kính có thể ghi lại bãi phóng ở phía sau.

Đinh Thần nói: "Ngành du lịch mà tôi nói không phải là khách du lịch từ nơi khác đến thành phố hàng không vũ trụ Dân Sa ở Giang Thành để xem tình hình phóng tàu vũ trụ, thành phố hàng không vũ trụ này không mở cửa cho du lịch bên ngoài. Du lịch mà tôi nói chính là du lịch liên hành tinh."

Đinh Thần nhìn vào ống kính, có chút kích động nói: "Thông tin vừa nhận được từ Bàn Cổ Khải Ký, bộ phận hàng không vũ trụ của Bàn Cổ Khải Ký đã mở ra nghiệp vụ du lịch mặt trăng, ngày mai, các hạng mục cụ thể của nghiệp vụ này sẽ được công bố ra bên ngoài, khi đó toàn bộ người dân toàn cầu đều có thể đăng ký tham gia du lịch mặt trăng tại công ty du lịch liên hành tinh trực thuộc bộ phận hàng không vũ trụ của Bàn Cổ Khải Ký.

Theo tôi được biết, tư cách chuẩn y du lịch liên hành tinh của dự án này sẽ thấp hơn yêu cầu tư cách du lịch không gian của công ty SpaceX thuộc Musk, đại đa số mọi người, chỉ cần cơ thể khỏe mạnh có thể chịu đựng được chuyến bay hàng không đường dài, là có thể đến mặt trăng du lịch."

Tin tức mà Đinh Thần mang đến quả thực rất phấn chấn lòng người, vài năm trước, thám hiểm mặt trăng vẫn là một chuyện khá xa vời đối với toàn cầu, một năm trước, quốc gia có thể đưa con người lên mặt trăng hoặc sao hỏa cũng chỉ có Hạ Quốc và Mỹ Quốc. Hơn nữa những người được đưa lên là phi hành gia chuyên nghiệp.

Hôm nay, Bàn Cổ Khải Ký lại tuyên bố có thể đưa hai người bình thường lên mặt trăng, có thể mở ra hạng mục du lịch mặt trăng.

Sự phát triển của công nghệ quá nhanh, nằm ngoài dự đoán của mọi người.

Sau khi Tiêu Minh cắt băng khánh thành xong, liền đi đến đài quan sát. Là khâu quan trọng nhất trong buổi lễ khánh thành, bắt đầu từ hôm nay, Bàn Cổ Khải Ký sẽ không ngừng phóng thiết bị khai mỏ, robot khai mỏ cũng như vật liệu xây dựng căn cứ mặt trăng v.v... lên mặt trăng.

Bàn Cổ Khải Ký sở hữu động cơ phản ứng tổng hợp hạt nhân có thể điều khiển, có thể thực hiện chuyến đi khứ hồi đến mặt trăng trong vòng một ngày.

Tên lửa phóng lần này được tài trợ miễn phí bởi Trung tâm Thám hiểm Mặt trăng Hạ Quốc. Để có thể giảm chi phí, Bàn Cổ Khải Ký và Trung tâm Nghiên cứu Phát triển Tên lửa Hạ Quốc đã cùng nhau nghiên cứu hệ thống phóng không dùng tên lửa.

Sử dụng khoang phóng tên lửa là vì Trái Đất có lực hấp dẫn mạnh mẽ, trước tiên tiêu hao nhiên liệu của tên lửa để thoát khỏi lực hấp dẫn của Trái Đất, sau đó sử dụng động cơ phản ứng tổng hợp hạt nhân của chính thiết bị bay để đến mặt trăng.

Nhưng Bàn Cổ Khải Ký đã sở hữu động cơ phản ứng tổng hợp hạt nhân có thể điều khiển, plasma năng lượng cao có thể giúp thiết bị bay thoát khỏi Trái Đất để đến mặt trăng, cho nên việc dùng tên lửa làm vật mang phóng đã không còn quá quan trọng.

Độ khó của công nghệ này hầu như không lớn, nếu như Heli-3 trở thành hiện thực với tư cách là nguyên liệu thô phản ứng tổng hợp hạt nhân giá rẻ, thì việc thiết bị bay cất cánh trực tiếp tại bãi phóng thành phố hàng không vũ trụ Dân Sa để đến mặt trăng sẽ trở thành chuyện thường tình.

Công ty hàng không vũ trụ vốn lỏng lẻo ban đầu của Bàn Cổ Khải Ký đã biến thành công ty thực thể, Từ Lợi Dân chính thức bước từ phòng thí nghiệm vật lý hậu trường ra tiền đài.

Công ty Hàng không Vũ trụ Bàn Cổ vẫn còn rất nhiều việc phải làm, được đặt ở vị trí chủ chốt chính là nghiên cứu chế tạo khoang hàng hóa hàng không vũ trụ cỡ lớn cũng như xe vận chuyển mặt trăng.

Tuy nhiên, nhiệm vụ cấp bách hiện tại của Bàn Cổ Khải Ký là kiếm vài chục tấn đất từ mặt trăng về Trái Đất, chiết xuất vài trăm vài nghìn gam Heli-3.

Chỉ cần vài trăm gam, thì toàn bộ thành phố hàng không vũ trụ đã có thể vận hành suôn sẻ.

Trong tương lai nếu có thể lấy được vài tấn Heli-3, thì xe không gian phản trọng lực có thể được sản xuất hàng loạt. Nếu chiết xuất được hơn chục tấn thậm chí hàng trăm tấn Heli-3, thì kế hoạch thành phố lơ lửng của Tiêu Minh có thể thực hiện được.

Tên lửa đã được chuẩn bị sẵn sàng, dưới một tiếng lệnh của Từ Lợi Dân, tên lửa phóng vút lên không trung, bay thẳng lên mây xanh.

Mấy tiếng sau, phi thuyền Nguyệt Cầu 1 ở đầu chóp tên lửa đã có thể dừng lại ổn định tại căn cứ Quảng Hàn Cung trên mặt trăng.

Phi thuyền Nguyệt Cầu 1 mang theo các công cụ mở rộng dung lượng cho Quảng Hàn Cung cùng năm con robot, xe khai mỏ và thiết bị.

Dự kiến một tuần sau, hai mươi tấn đất và đá mặt trăng sẽ lấp đầy phi thuyền Nguyệt Cầu 1, phi thuyền Nguyệt Cầu 1 cũng sẽ quay trở lại Trái Đất.

Còn robot và xe khai mỏ ở lại mỏ quặng mặt trăng sẽ tiếp tục khai thác quặng, trong tương lai sẽ có các phi thuyền Nguyệt Cầu 1, 2, 3 mỗi ngày không gián đoạn bay khứ hồi từ mặt trăng về Trái Đất, mang về lượng lớn đất mặt trăng.

Phía sau thành phố hàng không vũ trụ sẽ là một căn cứ tinh chế Heli-3 lớn, Heli-3 được tinh chế sẽ được niêm phong toàn bộ để dự phòng.

Bàn Cổ Khải Ký có thể tiến hành hoạt động khai thác mặt trăng quy mô lớn như vậy, xét theo ý nghĩa nào đó cũng phải cảm ơn sự hợp tác với NASA.

Giải cứu phi hành gia của NASA trên sao hỏa, Mỹ Quốc đã trả giá bằng một lượng lớn triti và đơ-tê-ri dự trữ, bây giờ những tài nguyên này đã phát huy tác dụng.

Lần này Bàn Cổ Khải Ký lại phát thiết bị hàng không vũ trụ hạ cánh xuống mặt trăng, sớm đã không còn chấn động như lần con người lần đầu tiên thám hiểm mặt trăng vào thế kỷ 21 hồi hơn một năm trước, nhưng phản ứng của cộng đồng quốc tế vẫn vô cùng phức tạp.

Năm 1979, vào thời kỳ cuối của cuộc đua không gian giữa hai đại cường quốc khổng lồ, họ đã chủ trì xây dựng "Hiệp định Mặt trăng", hiệp định này cho rằng người mặt trăng là tài sản chung của nhân loại, nhưng cũng có một điều khoản, ai có thực lực khai thác trên mặt trăng, thì tài nguyên đó sẽ thuộc về người đó.

Lúc ban đầu định ra điều khoản này, mọi người đều không nghĩ tới việc ai có thể có thực lực khai thác tài nguyên trên mặt trăng.

Mỹ Quốc và Châu Âu hiện tại có một điều không ngờ tới, và một điều lo lắng.

Không ngờ tới là không ngờ Hạ Quốc lại có công nghệ khai thác tài nguyên trên mặt trăng, hơn nữa lại dẫn trước Âu Mỹ nhiều đến vậy.

Lo lắng là Hạ Quốc vẫn luôn không ký kết "Hiệp định Mặt trăng", liệu có phải vì thế lực của bản thân trên mặt trăng ngày càng mở rộng mà tuyên bố mặt trăng là lãnh thổ ngoài không gian của mình hay không?

Nguyên nhân Hạ Quốc không ký kết hiệp định đó, bây giờ nghĩ lại thực sự khiến người Mỹ Quốc và Châu Âu cảm thấy vô cùng lúng túng, bởi vì lúc ban đầu họ cho rằng trình độ kỹ thuật hàng không vũ trụ của Hạ Quốc quá thấp, không có sự cần thiết phải cho người Hạ Quốc ký hiệp định.

Thật là lúng túng làm sao!