Trần Lập Phu không hiểu nổi vì sao công ty nhà họ Phùng lại đột nhiên bước chân vào ngành đóng tàu ngay lúc này, hơn nữa còn là lấn sân trái ngành, tuy nhiên ông cũng chẳng phải người trong giới thương trường.

Mặc dù sản nghiệp của nhà họ Trần rất nhiều, nhưng định vị của nhà họ Trần vẫn không phải là gia tộc thương mại, mà là gia tộc quan lại, cửa nhà trâm anh thế phiệt. Ngoại trừ Trần Lập Phu, con cháu nhà họ Trần cơ bản đều dồn hết tâm trí vào việc đọc sách khoa cử rồi ra làm quan.

Đến nay, ngoại trừ Trần Lập Phu, tộc họ Trần bao gồm cả chi chính và chi phụ, đã có hơn mười người lần lượt ra làm quan. Tuy phần lớn vẫn còn đang lận đận ở những chức quan cấp thấp, nhưng chỉ cần có thực lực, thêm chút vận may, lại có sự giúp đỡ của Trần Lập Phu, sau này không dám nói đều có thể bước lên vị trí cao, nhưng phấn đấu giành được một chức quan trung cấp thì vẫn không thành vấn đề.

Mà những điều này mới là gốc rễ của gia tộc họ Trần, còn về thương mại, chỉ là thứ phụ trợ mà thôi.

Cho nên dù gia tộc của Trần Lập Phu có một đống tài sản lớn, nhưng Trần Lập Phu lại rất ít khi hỏi han tình hình những sản nghiệp này, cơ bản đều là những tộc nhân không có thiên phú khoa cử, thi rớt rồi ở lại quản lý.

Vì thế, Trần Lập Phu thực ra cũng không quá rõ ràng về các sự vụ thương mại, cái ông hiểu chủ yếu là một vài sự vụ mang tính định hướng lớn, còn các thao tác thương mại cụ thể, ông không chuyên.

Cho nên cảm thấy kinh ngạc thì cũng chỉ đến thế mà thôi.

Tuy nhiên, gác chuyện không hiểu vì sao gia tộc họ Phùng muốn tiến quân vào ngành đóng tàu sang một bên, Trần Lập Phu vẫn thấy động tác của công ty nhà họ Phùng này quả thực rất nhanh. Có thể thu mua được mảnh đất ven sông ngay sát cạnh khu phát triển vào đúng lúc dự án khu phát triển Bờ Bắc vừa mới được xác định, chuyện này tuyệt đối không phải dễ dàng.

Phải biết rằng, những nơi này đều thuộc sở hữu tư nhân. Mảnh đất mà quan phủ thu mua những năm trước đều chỉ giới hạn trong phạm vi khu phát triển Bờ Bắc, mà phạm vi khu phát triển cũng chỉ hơn ba mươi cây số vuông mà thôi.

Phạm vi đại khái của nó là khoảng tám cây số về phía bắc sông Ngô Tùng, khoảng bốn cây số về phía tây sông Hoàng Phố, tổng diện tích cũng chỉ ba mươi ba cây số vuông.

Ngoại trừ những nơi này, phần còn lại cơ bản đều thuộc về đất đai tư nhân!

Kể từ khi tin tức về dự án khu phát triển Bờ Bắc được phê duyệt truyền ra ngoài, giá đất xung quanh khu phát triển Bờ Bắc, đặc biệt là khu vực ven sông Hoàng Phố gần khu phát triển, giá đất càng là mỗi ngày một khác.

Vì mọi người đều biết, nếu Bờ Bắc được phát triển, sẽ trực tiếp thúc đẩy sự phát triển của các khu vực xung quanh. Dù sự phát triển không bằng bên trong khu phát triển, nhưng cũng có thể kiếm được không ít lợi ích.

Rất nhiều doanh nghiệp vì thực lực không đủ, số vốn đầu tư không đạt yêu cầu ở trong khu phát triển nên không thể giành được thời hạn thuê ưu đãi trăm năm, nhưng nếu muốn kiếm một mảnh đất làm căn cứ lâu dài, đều muốn mua đất từ tay tư nhân ở các khu vực xung quanh.

Đối với những chuyện này, phía quan phương đương nhiên rất rõ ràng, cũng không tiến hành bất kỳ sự can thiệp nào, ừm, cũng không can thiệp nổi.

Mặc dù nói quan phương có thể thông qua phương thức trưng thu đất đai để thu hồi những mảnh đất này, nhưng trưng thu đất là phải có tiền. Theo giá thị trường hiện nay mà trưng thu một lượng lớn đất đai dư thừa xung quanh khu phát triển, cho dù tài chính của huyện đặc biệt Thượng Hải có nhiều tiền đến đâu, cũng không gánh nổi.

Huống hồ, chuyện này rất dễ bị chụp cái mũ là tranh giành lợi ích với dân.

Được không bù mất.

Huống hồ cho dù cưỡng ép trưng thu được, tài chính Thượng Hải cũng không có nhiều tiền như vậy để tiến hành phát triển. Thay vì trưng thu về mà không thể phát triển, chi bằng để vốn liếng dân gian tiến vào còn hơn.

Sự phát triển của ba khu đô thị mới tại Kim Lăng, thủ đô của Đại Đường Đế quốc, chính là mô hình này. Quan phương dẫn dắt, cùng lắm là chỉ khởi đầu, còn sự phát triển của những khu đô thị mới quy mô lớn vẫn lấy vốn liếng dân doanh làm chủ.

Không giống lắm với phía Thượng Hải chủ yếu dựa vào quan phương.

Tuy nhiên, vô số chính sách của Đại Đường cũng không dành sự đối đãi khác biệt rõ ràng nào cho hai phương thức này. Dù sao thì chỉ cần không phạm pháp kỷ luật, địa phương thích làm thế nào thì làm, dù sao cấp trên chỉ cần nhìn thấy thành tích.

Thành tích gì? Dân sinh!

Ngày nay, trọng điểm để thăng quan phát tài của các quan viên khắp Đại Đường chính là dân sinh. Bởi vì giáo hóa, ổn định tuy quan trọng hơn, nhưng thực sự quá mức hư ảo. Cái gọi là giáo hóa nói trắng ra chính là giáo dục tẩy não, thường rất khó nhìn ra có thành tích gì. Còn chuyện ổn định, nay thiên hạ thái bình, những chuyện như tạo phản nổi loạn tuy thỉnh thoảng vẫn có, nhưng đối với đại đa số địa phương mà nói vẫn là quá xa vời.

Cho nên đường tắt để lại cho các quan viên địa phương các nơi, cũng chỉ còn lại mỗi con đường dân sinh mà thôi.

Nhưng dân sinh trong Đại Đường Đế quốc đó mới là dân sinh thực sự, chứ không phải tốc độ tăng trưởng kinh tế, tổng sản lượng, lại càng không phải là thu nhập tài chính địa phương bao nhiêu.

Mà là chỉ việc bách tính có thể ăn no bụng, có quần áo mặc, có nhà để ở hay không.

Nếu dưới quyền cai trị đều là cảnh khổ cực, một mảng lớn bách tính đói rét, cơm không ăn nổi, nhà không có để ở, quần áo không có để mặc, thì tốc độ tăng trưởng kinh tế, tổng sản lượng, thu nhập tài chính của ngươi dù cao đến đâu cũng vô dụng.

Thậm chí còn bị người ta dâng sớ hạch tội, nói ngươi không màng sống chết của bách tính, vơ vét mỡ của dân.

Mục đích căn bản của việc phát triển nông nghiệp, công thương nghiệp v.v., không phải là vì số liệu cho đẹp mắt, càng không phải là để có thêm nhiều vàng bạc, mà là vì để bách tính sống tốt hơn.

Lấy dân làm gốc!

Đáng tiếc là, đạo lý đơn giản như vậy, từ xưa đến nay người nhìn thấu được cũng không nhiều, hoặc có thể nói họ biết, nhưng họ lại không làm.

Hoàng thất và quan viên các triều đại khác, đa số đều ôm một niềm tin, đó chính là bản thân ta ăn ngon uống sướng là được rồi, sống chết của bách tính tầng dưới, liên quan gì đến chúng ta!

Lý Hiên thực ra cũng không quá quan tâm đến sống chết của người khác, nhưng ông quan tâm đến ngai vàng hoàng đế của mình, quan tâm đến sự tồn vong của đế quốc, còn quan tâm đến việc có thể thống nhất toàn cầu hay không nữa.

Mà những điều này, đều được xây dựng trên cùng một tiền đề, đó chính là bách tính có thể an cư lạc nghiệp!

Khi bách tính không ăn no, sẽ có những kẻ dã tâm hô hào "Vương hầu tướng lĩnh ninh hữu chủng hồ" mà lôi kéo bách tính tạo phản!

Cuộc sống của bách tính tốt hay xấu, với sự tồn vong của Đại Đường Đế quốc, với việc ngai vàng hoàng đế của Lý Hiên có vững chắc hay không, thực ra đều gắn liền với nhau.

Cho nên hiện tại, trong các chính sách đối đãi với nông nghiệp và công thương nghiệp của Đại Đường Đế quốc, thực ra có rất nhiều điểm mâu thuẫn lẫn nhau. Một mặt họ dành sự hỗ trợ chính sách rất lớn cho sự phát triển của công thương nghiệp, ban hành một đống lớn luật lệ pháp quy để thúc đẩy sự phát triển của công thương nghiệp.

Thế nhưng lại đem phần lớn thu nhập tài chính do công thương nghiệp đóng góp, đổ vào cái hố không đáy là sản xuất nông nghiệp.

Mà điểm này, lại càng nổi bật hơn ở các nha môn địa phương.

Phần lớn thu nhập tài chính của phủ huyện, tuyệt đại bộ phận đều được đầu tư vào việc xây dựng liên quan đến nông nghiệp. Còn về công thương nghiệp, cơ bản là chỉ cho chính sách cùng với số lượng vốn nhỏ mà thôi, muốn dành sự hỗ trợ vốn lớn, cái đó thì cơ bản là đừng hòng mong đợi.

Hiện tại Đại Đường Đế quốc, thực ra vẫn là một quốc gia nông nghiệp vô cùng điển hình. Mặc dù đã mở màn cho công nghiệp hóa, thu nhập tài chính do công thương nghiệp đóng góp cũng đang tăng lên từng bậc, thậm chí đã đạt đến hơn ba mươi phần trăm.

Tuy nhiên, điều này không thể nói là công thương nghiệp đã trở thành trụ cột của Đại Đường Đế quốc.

Trần Lập Phu đi một vòng quanh khu phát triển Bờ Bắc rồi quay về huyện thành, điều này khiến tổng giám đốc công ty nhà họ Phùng là Tôn Hạ Vinh - người vừa nhận được tin tức, chuẩn bị đến bái kiến - vô cùng thất vọng.

Ông ta còn đang nghĩ nhân cơ hội này gặp mặt vị Huyện tôn đại lão gia là Trần Lập Phu một lần, sau đó xem có thể đưa phạm vi mảnh đất mới mua của nhà mình vào quy hoạch phát triển của khu phát triển hay không.

Dù sao mảnh đất mà công ty nhà họ Phùng của họ mua vào nằm ngay sát cạnh khu phát triển, hơn nữa diện tích cũng không lớn, nếu thực sự muốn đưa vào quy hoạch của khu phát triển, cũng chỉ là việc Trần Lập Phu nói một câu mà thôi.

Nếu thật sự có thể làm thành, đến lúc đó mảnh đất này sẽ trực tiếp thuộc quyền quản lý của khu phát triển, như vậy có thể hưởng thụ vô số chính sách ưu đãi trong khu phát triển rồi.

Đáng tiếc, chậm một bước, đến cơ hội gặp mặt cũng không có.

Tuy nhiên dù thất vọng, nhưng Tôn Hạ Vinh cũng biết, cho dù có gặp được thì cơ hội thúc đẩy việc này cũng không lớn.

Cường độ các chính sách ưu đãi trong khu phát triển là khá lớn, mục đích chính là thu hút các doanh nghiệp lớn đến định cư đầu tư, mà những doanh nghiệp lớn này, rõ ràng là không bao gồm doanh nghiệp nhà họ Phùng của họ.

Doanh nghiệp lớn, chỉ chính là công ty cơ khí Triệu Khánh, công ty dệt may Giang Nam v.v. những doanh nghiệp lớn này. Doanh nghiệp nhà họ Phùng tuy trong ngành vận tải thủy cũng coi là quy mô không nhỏ, nhưng so với những doanh nghiệp lớn này thì vẫn không thể đem ra so sánh.

Nếu không thì họ cũng sẽ không phải giở trò "khúc tuyến cứu quốc" (đi đường vòng), mua đất ở rìa khu phát triển, mà là trực tiếp đi tìm khu phát triển thuê đất một trăm năm rồi. Suy cho cùng, vẫn là thực lực không đủ, phía nha môn khu phát triển không thèm để ý đến họ.

Muốn thuê đất trực tiếp trong khu phát triển Bờ Bắc, không phải doanh nghiệp nào cũng được, phải là doanh nghiệp lớn, hơn nữa còn phải cam kết đầu tư số tiền khổng lồ mới được. Còn về các doanh nghiệp vừa và nhỏ, khu phát triển đương nhiên cũng hoan nghênh, nhưng đừng mong thuê đất trực tiếp, chỉ có thể là thuê nhà xưởng, hơn nữa phần lớn vẫn là loại ký hợp đồng ba năm hoặc năm năm.

Công ty nhà họ Phùng, nhìn cái tên này là biết, đây là một doanh nghiệp gia tộc, do gia tộc họ Phùng ở Hàng Châu, Chiết Giang thành lập và nắm quyền kiểm soát. Thời kỳ đầu chỉ là vài con thuyền nhỏ mà thôi, sau đó thừa dịp thị trường vận tải thủy phồn vinh, đại cử mở rộng, nghĩ trăm phương nghìn kế mở rộng quy mô đội tàu, cuối cùng trở thành "lão đại" trong thị trường vận tải thủy nội địa khu vực Chiết Bắc.

Nhưng họ không thỏa mãn, cho nên họ rất nhanh đã sát nhập vào thị trường vận tải thủy sông Hoàng Phố!

Để gom góp vốn liếng mở rộng quy mô đội tàu, nhà họ Phùng đã bán sạch tất cả các sản nghiệp có thể bán được, thậm chí bán sạch cả những mảnh đất mà những năm trước coi là mạng sống của gia tộc, sau đó là đủ loại vay mượn tiền bạc.

Trong trạng thái điên cuồng như vậy, quy mô đội tàu của công ty nhà họ Phùng cũng nhanh chóng mở rộng, cuối cùng trở thành một trong mười công ty vận tải thủy nội địa có quy mô lớn nhất vùng Thượng Hải này, nhưng điều này vẫn còn quá xa không đủ!

Họ muốn tiến xa hơn nữa, không chỉ ở Thượng Hải, mà là muốn trở thành doanh nghiệp vận tải thủy có tên tuổi trong cả nước!

Để mở rộng thêm nữa, gia tộc họ Phùng cuối cùng đã từ bỏ sự cố chấp về việc nắm giữ quyền kiểm soát, bắt đầu đưa vào các nhà đầu tư chiến lược. Nhờ nguồn vốn đầy đủ có được, công ty nhà họ Phùng bắt đầu mở rộng toàn diện, không chỉ vận tải thủy nội địa và vận tải thủy cận hải, họ còn chuẩn bị bước chân vào thị trường vận tải thủy viễn dương nữa.

Trong khi mở rộng, để giảm chi phí mua sắm tàu thuyền, họ mới có kế hoạch tiến quân vào xưởng đóng tàu, không chỉ tự xây dựng, họ còn chuẩn bị trực tiếp thu mua vài xưởng đóng tàu cỡ trung.

Trong khi công ty nhà họ Phùng mở rộng, gia tộc họ Phùng Hàng Châu cũng đã hoàn toàn mất đi quyền kiểm soát đối với công ty này, gia tộc họ Phùng hiện tại chỉ giữ lại hơn ba mươi phần trăm cổ phần mà thôi, số cổ phần còn lại đều bị các cơ quan tài chính lớn hoặc các công ty trong ngành có liên quan nắm giữ.

Nếu không thì, công ty vận tải thủy mang hai chữ "nhà họ Phùng" này, cũng sẽ không để một người họ Tôn làm tổng giám đốc!

Tôn Hạ Vinh, trước kia từng nhậm chức tổng giám đốc tại "Công ty Vận tải Trường Giang" - doanh nghiệp vận tải thủy nội địa lớn nhất trong nước, do Bộ Doanh nghiệp Quốc doanh và hơn mười công ty khác liên thủ nắm giữ cổ phần.

Hội đồng quản trị của công ty nhà họ Phùng đã phải bỏ ra cái giá rất cao mới đào được ông ta về làm tổng giám đốc công ty nhà họ Phùng!

Dù là hội đồng quản trị của công ty, hay bản thân Tôn Hạ Vinh, đều có mưu đồ rất lớn.

Thị trường vận tải thủy đơn giản ở Chiết Bắc, hay thậm chí là Tô Nam đã không thể thỏa mãn họ được nữa. Họ muốn sát nhập vào thị trường vận tải thủy sông Trường Giang và thậm chí là cận hải, thứ họ tranh đoạt chính là thị trường vận tải thủy trên phạm vi toàn quốc!

Một công ty chỉ có tiền nhưng thực lực không đủ thì làm sao tranh đoạt thị trường?

Câu trả lời rất đơn giản: Đánh cuộc chiến giá cả!

Mà muốn đánh cuộc chiến giá cả, đốt tiền tất nhiên là không thể thiếu, nhưng bản thân chi phí thấp cũng là điều bắt buộc!

Cho nên trước khi đánh cuộc chiến giá cả, họ chuẩn bị thu mua và tự xây dựng xưởng đóng tàu, thông qua phương thức tự sản tự tiêu để ép thấp chi phí mua sắm tàu thuyền.

Nếu phương thức thao tác này có thể hoàn thành, Tôn Hạ Vinh có nắm chắc việc có thể dựa trên cơ sở chi phí vận chuyển hiện tại, giảm thêm hơn hai mươi phần trăm chi phí nữa.

Chi phí vận chuyển thấp như vậy, sẽ cung cấp vũ khí lợi hại nhất cho cuộc chiến giá cả mà công ty nhà họ Phùng sẽ dấy lên trên thị trường vận tải thủy sau này!

Tôn Hạ Vinh rất mong chờ tình hình giá cước vận chuyển trên thị trường vận tải thủy sau này sẽ đột ngột giảm mạnh ba mươi phần trăm, thậm chí là một nửa.

Đến lúc đó, chắc chắn sẽ có một loạt công ty vận tải thủy phải chết, đợi đến lúc đó công ty nhà họ Phùng có thể thông qua việc thôn tính những công ty vận tải thủy phá sản này để làm lớn mạnh bản thân.

Nếu mọi chuyện thuận lợi, công ty nhà họ Phùng trở thành doanh nghiệp vận tải thủy hàng đầu trong nước hoàn toàn không phải là chuyện viển vông!