"Trưởng quan, phương án tác chiến tập kích căn cứ quân Mỹ ở quần đảo Bermuda đã được định ra."
Trong hầm chỉ huy trên hàng không mẫu hạm "Zeppelin", Thiếu tá Hessman, tham mưu trưởng không quân thuộc Đội đặc nhiệm số 21, trao bản kế hoạch không tập vừa được mô phỏng xong cho Thiếu tá Christian Sâm, tham mưu trưởng hạm đội.
Thiếu tá Christian Sâm xuất thân từ chỉ huy tàu phóng lôi, mặc dù bản thân cũng có bằng phi công tàu sân bay, từng làm hạm trưởng hộ tống hàng không mẫu hạm, nhưng lại không tinh thông về không chiến. Trong khi đó, Thiếu tá Hessman lại được công nhận là chuyên gia không chiến trên hàng không mẫu hạm, đương nhiên được Thiếu tá Christian Sâm giao phó trọng trách.
"À, ngươi đề nghị tập trung sử dụng hàng không mẫu hạm?" Thiếu tá Christian Sâm nhận lấy bản kế hoạch, cẩn thận xem xét, "Chẳng lẽ chiến thuật phân tán hàng không mẫu hạm của người Nhật trong trận chiến ở các đảo không hiệu quả sao?"
Mặc dù Cộng đồng Châu Âu hiện nay có nhiều hàng không mẫu hạm hơn, nhưng lại không có nhiều kinh nghiệm sử dụng biên đội hàng không mẫu hạm để không chiến. Vì vậy, việc theo dõi tình hình đại chiến hàng không trên Thái Bình Dương đã trở thành con đường chính để Hải quân Đức hiểu rõ về thuật không chiến. Nếu không, Thiếu tá Hessman đã không trở thành chuyên gia không chiến trên hàng không mẫu hạm được công nhận.
"Trưởng quan, xét về hiệu quả tập kích, một cụm máy bay lớn tập trung chắc chắn vượt trội hơn so với việc chia nhỏ thành các cụm nhỏ đến chiến trường." Thiếu tá Hessman nói, "Theo tình báo, quân Mỹ chỉ bố trí khoảng 200 máy bay ở quần đảo Bermuda, trong đó máy bay chiến đấu nhiều nhất là 100 chiếc. Nếu họ ta có thể tập trung 5 chiếc hàng không mẫu hạm, một lần có thể xuất kích tối đa 180 máy bay chiến đấu ném bom, đủ để áp chế không quân địch."
Căn cứ theo kế hoạch "Bão táp Đại Tây Dương" do Bộ Tư lệnh Liên hợp hạm đội Châu Âu quy định, Đội đặc nhiệm số 20 và 21 sẽ rời cảng Brest, đến gần quần đảo Açores để hội quân với các đại đội hàng không mẫu hạm 401, 402, cùng với các đại đội săn ngầm 491, 492 (hai đại đội này luôn hoạt động trên Bắc Đại Tây Dương), và Cụm tàu ngầm số 1 (cảng cũng ở quần đảo Açores), gồm 16 chiếc tàu ngầm Type XXI, sau đó tiến hành tái biên chế.
Trong đó, các đại đội hàng không mẫu hạm 401 và 402 sẽ gia nhập Đội đặc nhiệm số 20. 80 máy bay trên hai hàng không mẫu hạm hạng nhẹ cấp "Kesselring" sẽ cung cấp yểm trợ trên không cho Đội đặc nhiệm.
Các đại đội săn ngầm 491, 492 và Cụm tàu ngầm số 1 sẽ gia nhập Đội đặc nhiệm số 21. Tuy nhiên, hai đại đội săn ngầm và Cụm tàu ngầm số 1 này sẽ không cùng với các đại đội tàu chiến khác của Đội đặc nhiệm số 21 tạo thành biên đội lớn, mà sẽ đảm nhiệm vai trò trinh sát, bảo vệ cho lực lượng chủ lực của Đội đặc nhiệm số 21.
Nói thêm, các đại đội săn ngầm thuộc hạm đội liên hợp Châu Âu có năng lực trinh sát cực mạnh. Các tàu hộ tống hàng không mẫu hạm cấp sông Rhine (C hàng hạm) cũng sẽ được trang bị 16 máy bay chiến đấu ném bom Fock 636D và 9 máy bay trinh sát Fock 100C.
Đại đội 491 và 492 là các đại đội săn ngầm tăng cường, ngoài việc sở hữu một C hàng hạm và 6 khu trục hạm Type 1936D, còn có một D hàng hạm —— loại tàu này có trọng tải tiêu chuẩn 12.000 tấn, là tàu mẫu thủy phi cơ, có thể chở 5 máy bay thủy phi cơ cỡ lớn Bv138.
Về phần lực lượng chủ lực của Đội đặc nhiệm số 21, đó là 4 đại đội hàng không mẫu hạm, lần lượt là Đại đội hàng không mẫu hạm 221 lấy hàng không mẫu hạm "Zeppelin" làm nòng cốt, Đại đội hàng không mẫu hạm 222 lấy hàng không mẫu hạm "Prussia" làm nòng cốt, Đại đội hàng không mẫu hạm 223 lấy hàng không mẫu hạm "Bohème" làm nòng cốt, và Đại đội hàng không mẫu hạm 224 sở hữu hai hàng không mẫu hạm cấp "Leeds" —— Hải quân Mỹ chỉ có một loại tàu chiến là hàng không mẫu hạm, trong khi các đại đội hàng không mẫu hạm, đại đội tàu chiến và đại đội tàu tên lửa của hạm đội liên hợp Châu Âu lại là sự kết hợp của nhiều loại tàu chiến khác nhau.
Lấy đại đội hàng không mẫu hạm làm ví dụ, một đại đội hàng không mẫu hạm thường bao gồm 1-3 hàng không mẫu hạm, 1-2 tuần dương hạm (thường là tuần dương hạm phòng không), 6-10 khu trục hạm và tàu tiếp liệu. Một đại đội kết hợp như vậy vừa có thể biên chế thành đội đặc nhiệm, lại vừa có khả năng tác chiến độc lập, vô cùng linh hoạt.
"Nhưng việc tập trung hàng không mẫu hạm cũng rất dễ bị quân địch phát hiện và tấn công." Thiếu tá Christian Sâm nhíu mày, ông thực sự không có đủ kinh nghiệm về không chiến trên hàng không mẫu hạm, hiện tại đảm nhiệm tham mưu trưởng của một đội đặc nhiệm lấy hàng không mẫu hạm làm chủ lực quả thực có chút bất lực.
"Trưởng quan, tôi nghĩ họ ta bị quân Mỹ phát hiện trước rồi mới đánh là chuyện thường tình." Thiếu tá Hessman nhún vai nói, "Trên Đại Tây Dương có máy bay trinh sát B-29 của Mỹ, theo tình báo, ở quần đảo Bermuda cũng có loại máy bay này. Ngoài ra, quân Mỹ còn bố trí máy bay trinh sát tầm xa cải tiến từ B-17 và B-24 ở quần đảo Bermuda, dự kiến còn có rất nhiều tàu ngầm hoạt động ở vùng biển phía đông Bermuda trên Đại Tây Dương. Họ ta khó có thể tiếp cận một cách lặng lẽ, dù sao Fock 636 và Fw190T của họ ta đều không có tầm hoạt động quá lớn."
Máy bay trinh sát siêu tầm xa cải tiến từ B-29 được quân Mỹ gọi là F-13A, loại máy bay này có tầm hoạt động còn lớn hơn cả máy bay ném bom B-29, bán kính trinh sát tối đa gần 3.500 km, có thể bao phủ từ quần đảo Bermuda đến tận quần đảo Açores!
Máy bay trinh sát cải tiến từ B-17 và B-24 cũng có tầm hoạt động rất lớn, có thể trinh sát vùng biển cách Bermuda hơn 1.000 km. Khoảng cách này đã vượt quá bán kính tác chiến của Fock 636 và Fw190T. Khác với máy bay tác chiến tầm xa quá mức của Hải quân Nhật Bản, lực lượng phòng không của Hải quân Đức lại chú trọng hơn đến hiệu suất tác chiến của máy bay trên tàu sân bay hơn là tầm hoạt động.
Điều này là do lực lượng phòng không của Hải quân Đức trên thực tế không phải là lực lượng trực thuộc hải quân, mà là một nhánh của không quân. Vì vậy, họ nhấn mạnh việc cân nhắc an toàn của phi công trên tàu sân bay chứ không phải an toàn của hàng không mẫu hạm. Và việc Thiếu tá Hessman hiện tại đề cập đến "chiến thuật cụm máy bay lớn" thực tế cũng là xuất phát từ góc độ an toàn của phi công.
Theo Hessman, ba chiếc hàng không mẫu hạm bọc thép cỡ lớn quả thực không dễ gì bị đánh chìm. Nếu có thể điều động 70-80 chiếc Fock 636 đảm nhiệm vai trò che chắn, quân Mỹ chỉ cần dùng 150 chiếc SB D và TBF (Boy Friend) là có thể đổi lấy một chiếc “Zeppelin”. Mà sự trao đổi này, so với lực lượng phòng không Đức mà nói, chẳng có gì là thiệt thòi cả. Với tình hình chung ở châu Âu, hàng không mẫu hạm không phải là thứ gì quá đắt đỏ. “Zeppelin” có thể không đủ số lượng, nhưng cứ sản xuất hàng loạt loại “Kesselring” cấp giá rẻ, tiện dụng là ổn! Tàu 1.5 vạn tấn, boong tàu vẫn là gỗ, động cơ dùng dầu ma dút MAN (sản lượng động cơ dầu ma dút lớn hơn động cơ hơi nước), công suất lớn nhất chỉ 6.6 vạn tấn, tốc độ tối đa 26 hải lý/giờ. Loại tàu này, với khả năng đóng tàu tập trung của Đức, Anh, Pháp, Tại hạ, Đan Mạch, Nga (trước Thế chiến II, Anh là bậc thầy đóng tàu thế giới, còn động cơ dầu ma dút thì thuộc về công ty MAN của Đức, công ty Surthọ của Thụy Sĩ và công ty B&W của Đan Mạch), cộng thêm việc có thể tận dụng các xưởng đóng tàu của Hà Lan và Thụy Điển, thì châu Âu muốn đóng bao nhiêu chẳng được.
Hắn nói: “Trong chiến dịch Midway, quân Nhật phân tán hàng không mẫu hạm và các đội máy bay nhỏ để xuất kích, tuy có lợi cho việc bảo toàn hàng không mẫu hạm, nhưng lại khiến các phi công trên tàu gặp nguy hiểm cực lớn. Theo ta được biết, từ Đại Phượng, Xích Thành, thêm ba chiếc hàng không mẫu hạm Hạ Tam, các phi công ném bom ngư lôi “Lưu Tinh” xuất kích, gần như tổn thất đến 90%. Tỷ lệ tổn thất như vậy, lực lượng phòng không Đức họ ta không thể gánh nổi!”
Câu nói cuối cùng của Hessman thực chất là thay mặt cho một số chỉ huy bay của hàng không mẫu hạm.
Mấy vị chỉ huy bay này đều không phải là hạng người dễ bảo, đặc biệt là Heinz, chỉ huy bay của kỳ hạm “Zeppelin”. Trên học viện Bael, hắn đồng thời là tổng chỉ huy phi hành của hạm đội 2. Căn cứ theo quy định của hải quân Đức và lực lượng phòng không Đức, tổng chỉ huy phi hành của hạm đội có quyền lấy lý do “quá nhiều rủi ro” hoặc “không thể thi hành” để từ chối thực hiện nhiệm vụ không kích do Tư lệnh hạm đội hạ lệnh!
Christian, Thiếu tướng Hải quân suy nghĩ một lát, cuối cùng vẫn ký tên vào bản kế hoạch do Hessman vạch ra. Bản kế hoạch này được lập thành hai bản, một bản giao cho Trung tướng bối, Tư lệnh hạm đội phê duyệt, bản còn lại giao cho Heinz. Trên học viện Bael.
Chỉ cần cả hai người họ đồng ý, kế hoạch không kích Bermuda mới được coi là thông qua.
……
Biển Caribbean, trên hàng không mẫu hạm Ai Tắc Khắc Tư.
Chuẩn tướng Aly. Bá khắc nhìn lá cờ kỳ hạm tung bay trên đỉnh hạm đảo. Một giờ trước, hắn cùng Mitchell đã cùng toàn bộ ban chỉ huy của đội hỗn hợp đặc biệt số 30 lên Ai Tắc Khắc Tư. Lá cờ này vừa được kéo lên.
Điều này có nghĩa là hàng không mẫu hạm Ai Tắc Khắc Tư cấp sẽ đóng một vai trò cực kỳ quan trọng trong trận hải chiến lớn, liên quan đến tiền đồ của Hợp chủng quốc Hoa Kỳ!
Mặc dù về lý thuyết, tàu chiến đấu mới là mấu chốt bảo vệ biển Caribbean. Nhưng tác dụng của hàng không mẫu hạm trong tác chiến ở Đại Tây Dương vẫn không thể xem nhẹ. Với nước Mỹ hiện tại, tàu chiến đấu thực ra là vũ khí phòng ngự – họ tốt nhất nên an phận ở biển Caribbean, đừng đi đâu cả.
Truyện mới nhất được đăng tải trên sáu chín sách a!
Còn hàng không mẫu hạm mới là vũ khí để tấn công. Chỉ dựa vào phòng thủ thì rất khó giành chiến thắng trong một cuộc chiến tranh, nước Mỹ cần phải phản công.
Chỉ là, việc khởi xướng phản công ở Đại Tây Dương có thực sự có lợi?
Về vấn đề này, chuẩn tướng Aly. Bá khắc có quan điểm khác với những nhân vật cấp cao.
Hắn cho rằng, việc tấn công Chile ở Thái Bình Dương là rất chính xác. Bởi vì Đông Nam Thái Bình Dương cách châu Âu quá xa, nên đó là sân nhà của hạm đội Thái Bình Dương Mỹ! Dù người Đức có vượt vạn dặm xa xôi đưa hàng không mẫu hạm đến Đông Nam Thái Bình Dương, thì họ có thể ở lại Đông Nam Thái Bình Dương được bao lâu?
Hạm đội Thái Bình Dương chỉ cần tiêu hao họ, Chile chẳng phải sớm muộn gì cũng bị chiếm đóng!
Chiếm được Chile, Argentina sẽ phải chịu đựng bom đạn cả ngày. Cách mạng hay đảo chính chẳng phải chỉ là vấn đề thời gian hay sao?
Mang theo đầy bụng nghi ngờ, Aly. Bá khắc lên trung tâm chỉ huy trên tầng hai của hạm đảo. Lúc này, tham mưu thông tin của hạm đội đưa cho hắn một phần điện báo mới nhận được: “Tham mưu trưởng, mệnh lệnh của Tư lệnh hạm đội số 3, yêu cầu họ ta tiến gần đến quần đảo Bermuda.”
