Thực tế mà nói, nếu phân tích từ góc độ kinh tế, chi phí của các xưởng quốc doanh vẫn có thể giảm xuống hơn nữa.
Tuy không có máy hơi nước, nhưng Đại Tống cũng chẳng cần phải hạ mình đến mức độ biến thái như nước Anh, đem sản phẩm giá rẻ tuồn ra toàn thế giới.
Chỉ cần dây chuyền sản xuất và máy kéo sợi kiểu mới là đủ để thay đổi cục diện thương nghiệp rồi.
Ảnh hưởng đến giá cả của một mặt hàng có mấy yếu tố quan trọng:
Thứ nhất, năng suất.
Nếu có cơ giới hóa, có thể giảm bớt nhân công và tăng tốc độ sản xuất.
Thứ hai, phân công hóa trong dây chuyền sản xuất.
Tại các xưởng thủ công truyền thống, một người thợ sẽ phụ trách toàn bộ quá trình làm ra một sản phẩm.
Ví dụ, để làm ra một sản phẩm cần bốn bước. Người thợ làm xong bước một, rồi mới làm tiếp bước hai, vậy là công cụ của bước một sẽ phải nằm chờ.
Tương tự, khi làm bước ba thì công cụ của bước hai cũng phải nghỉ ngơi.
Nhưng nếu là dây chuyền sản xuất, mỗi người thợ chỉ cần làm đi làm lại một công đoạn duy nhất, thì sẽ không có chuyện công cụ phải nghỉ ngơi.
Sau khi đo lường và tính toán kỹ lưỡng, hiệu suất của dây chuyền sản xuất cao hơn ít nhất gấp ba lần so với phương pháp thủ công truyền thống.
Vậy tại sao dây chuyền sản xuất ở Đại Tống hiện tại lại chưa đạt được hiệu quả gấp ba?
Bởi vì nó còn liên quan đến yếu tố thứ ba.
Thứ ba, chuỗi cung ứng cũng là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến giá cả hàng hóa.
Nó bao gồm việc mua nguyên vật liệu, nhập kho, sản xuất và phân phối.
Theo tính toán trên lý thuyết, một dây chuyền sản xuất với 1000 nữ công có thể sản xuất 90.000 tấm vải mỗi năm, nhưng hiện tại mới chỉ đạt 50.000 tấm.
Nguyên nhân căn bản là do hệ thống mua nguyên liệu, nhập kho và phân phối chưa hoàn thiện, dẫn đến việc cung cấp nguyên liệu cho dây chuyền sản xuất không đủ.
Việc này cần thời gian dài hơn để rèn luyện và tối ưu hóa.
Thứ tư, hậu cần, hay chính là vấn đề vận chuyển mà Triệu Thà đã giải thích.
Ai cũng biết, hậu cần là một "Hắc Vực" ẩn chứa lợi nhuận khổng lồ trong thương nghiệp. Hợp lý hóa khâu hậu cần có thể tiết kiệm được rất nhiều tiền.
Kỳ thực, tất cả những điều này đều xoay quanh một khái niệm trong kinh tế vi mô: Chi phí giới hạn.
Nói một cách dễ hiểu, khi quy mô sản xuất đạt đến một mức nhất định, việc tăng thêm 1000 sản phẩm có thể chỉ cần tăng thêm 10 chi phí.
Nhưng khi muốn tăng thêm 10.000 sản phẩm, có thể sẽ cần tăng thêm 1000 chi phí.
Đây là quy luật trong thực tiễn kinh tế của hậu thế.
Đến khi việc tăng thêm 10 vạn sản lượng cũng đòi hỏi tăng thêm 10 vạn chi phí, thì có nghĩa là không cần xây thêm nhà máy nữa, vì nó sẽ không mang lại hiệu suất cao hơn, và đương nhiên là không mang đến nhiều lợi nhuận hơn.
Ngu Đồng Ý Văn hỏi: “Đông Kinh Bưu Chính hiện tại có bao nhiêu người, và dự kiến trong một năm tới sẽ có bao nhiêu người, để có thể đáp ứng được khối lượng hàng hóa vận chuyển lớn đến đâu?”
“Năm ngoái, Lề Thói Cũ đã báo cáo về việc xây dựng các dịch trạm ở các lộ phía bắc. Trẫm có thể ưu tiên điều một vạn người đến Đông Kinh Bưu Chính. Đông Kinh Bưu Chính hoạt động như một thương xã quốc doanh, tự chịu trách nhiệm về lãi lỗ. Bổng lộc của một vạn người này do Đông Kinh Bưu Chính tự chi trả, lấy từ lợi nhuận vận chuyển.”
Ngu Đồng Ý Văn xem như đã hoàn toàn hiểu rõ.
Việc vận chuyển hàng hóa theo kiểu áp giải truyền thống có hiệu suất thấp, thu phí hỗn loạn, và khả năng vận chuyển hạn chế, không thể khai thác tối đa lợi nhuận trên mỗi chuyến hàng.
Nay triều đình dùng hình thức thương xã chính quy để quản lý, chia một phần lợi nhuận cho bưu chính. Như vậy, những quân nhân xuất ngũ ở vùng biên cũng có sinh kế, và hiệu suất vận chuyển cũng được nâng cao.
Đây là một thế cục "đa thắng".
Đông Kinh Bưu Chính tuy mới khai trương năm ngày trước, nhưng ít nhất đã bắt đầu được quy hoạch từ một hai năm trước rồi.
Ngu Đồng Ý Văn cảm thấy thuật quản lý thiên hạ của triều đình vượt xa những gì mình tưởng tượng.
Không biết ai đã nghĩ ra cái Đông Kinh Bưu Chính này, thật là xảo diệu.
Hắn nói: “Nếu nói như vậy, Đông Kinh Bưu Chính còn có thể liên kết với hải vận?”
“Trẫm cũng đang có ý đó. Tiền Dụ Thanh đang mở rộng buôn bán trên biển ở Nam Hải, mà xưởng đóng tàu ở Hàng Châu và Phúc Kiến cũng không thiếu thuyền.”
“Thần cũng cho rằng, việc mở rộng dịch vụ bưu chính cho dân gian là hợp lý, có thể huy động tối đa nguồn lực từ dân chúng.”
“Việc này Vương Tông Sở đang xử lý. Trẫm cần ngươi lên phía bắc, tổ chức các trận tuyến, quản lý việc buôn bán biên giới.” Triệu Thận thản nhiên nói, “Dựa theo những gì trẫm đã bàn với ngươi, hãy soạn thảo một bản sách lược về việc thông thương giữa Tống và Kim. Trẫm chỉ có một mục đích duy nhất, là đưa tiền giấy của ta thẩm thấu vào dân gian nước Kim.”
Ngu Doãn Văn hỏi: “Thần ngu muội, nhưng bệ hạ nhất định phải đưa tiền giấy thẩm thấu vào dân gian nước Kim là vì muốn dùng tiền mua hàng hóa của họ sao?”
Triệu Quan Gia lộ ra một nụ cười bí ẩn: “Đó chỉ là thứ yếu. Đến một ngày, khi triều đình quyết định bắc phạt, những thương nhân Kim Quốc nắm giữ tiền giấy Đại Tống chỉ có thể làm một việc, đó là mang theo tài sản của họ đến Đại Tống, và sau đó, phải bán mạng cho Đại Tống ta.”
Đây chính là bồi dưỡng bọn dẫn đường.
Khi Ngu Doãn Văn rời khỏi hoàng cung, tâm trí hắn vẫn còn chìm đắm trong những chấn động mà Triệu Quan Gia mang lại, cảm giác như mình vừa mở ra cánh cửa đến một thế giới mới.
Lúc này, Ngu Doãn Văn còn chưa biết rằng, đây chính là bước khởi đầu trong sự nghiệp của hắn, và tương lai còn có những chiến lược xây dựng đế chế thương mại rộng lớn hơn đang chờ đợi.
Chớp mắt đã đến ngày hai mươi lăm tháng mười, Lý Khôn từ Chiêm Thành trở về Cát Dương Quân.
Cuối tháng mười, cái nóng khắc nghiệt ở Cát Dương Quân dần tan biến, không khí cũng không còn ẩm ướt như trước, tựa như ba tháng mùa xuân ở Đông Kinh.
Tiền Dữ Thanh đang nằm trên ghế trúc đặt trên bãi cát, vừa uống nước dừa, vừa tận hưởng vẻ đẹp của biển cả xanh thẳm.
Lý Khôn bước tới, nói: “Thiếu khanh, quốc vương Chiêm Thành đòi ba trăm vạn xâu tiền chuộc.”
“Bao nhiêu?”
“Ba trăm vạn xâu!”
Tiền Dữ Thanh nổi giận: “Đầu óc hắn ta bị lừa đá à?”
“Vậy giờ phải làm sao?”
Lý Bảo, Đô Chỉ Huy Sứ Hải Quân, nói: “Thiếu khanh, hay là ta cho toàn quân đổ bộ, đánh cho Chiêm Thành một trận!”
Tiền Dữ Thanh đứng lên, cởi trần để lộ thân trên, làn da rám nắng, khác hẳn với hình ảnh một thư sinh nho nhã ở Đông Kinh ngày nào.
“Mẹ kiếp!” Tiền Dữ Thanh chửi một câu.
Điều này tuyệt đối không thể xảy ra trong quá khứ, bởi Tiền Dữ Thanh vốn là một người rất nho nhã. Nhưng từ khi rong ruổi trên biển cả một năm, cùng quân đội lăn lộn, cả người hắn cũng trở nên vô lại hơn nhiều.
“Hắn tưởng lão tử là cái bình tiết kiệm tiền chắc!”
Lý Khôn nói: “Ta thấy Lý chỉ huy nói rất có lý, đương kim Hoàng đế bệ hạ dùng võ uy chấn thiên hạ, chỉ là Chiêm Thành, đánh là xong!”
“Các ngươi không hiểu, đằng sau Chiêm Thành là Giao Chỉ, Chân Lạp Quốc cũng đang dòm ngó. Nếu chúng ta đánh bại Chiêm Thành, Chân Lạp hoặc Giao Chỉ chắc chắn sẽ mang quân xâm phạm, ngồi không hưởng lợi.”
Tiền Dữ Thanh suy nghĩ vô cùng thấu đáo, hắn hoàn toàn đứng trên góc độ của một thương nhân để phân tích tình hình trước mắt.
“Mục đích của chúng ta đến đây là để mua hàng hóa, đánh chiếm Chiêm Thành, để Chân Lạp hoặc Giao Chỉ hưởng lợi, chẳng phải chúng ta sẽ chẳng được gì sao?”
“Vậy thì trơ mắt nhìn ba trăm người bị Chiêm Thành giam giữ à?”
“Đương nhiên là không!” Tiền Dữ Thanh khoác vai Lý Khôn, “việc ngươi đi chuyến này, mang về tin tức rất có giá trị. Quốc vương Chiêm Thành muốn tiền, còn Giao Chỉ thì không muốn Đại Tống qua lại với Chiêm Thành, lo sợ Chiêm Thành sẽ trở nên cường đại hơn khi giao thương với Đại Tống, hoặc Đại Tống sẽ đóng quân ở Chiêm Thành, uy hiếp Giao Chỉ từ cả hai phía nam bắc. Thế cục đã rõ ràng rồi đấy.”
“Vậy kế tiếp thì sao?”
“Kế tiếp ta sẽ viết một phong tình báo gửi về triều đình, tiếp tục khuyên họ xuất binh. Một đường theo đường bộ đánh Giao Chỉ, một đường theo đường thủy, chính là chúng ta, đánh Chiêm Thành. Đương nhiên, chúng ta cần tăng cường tiếp tế, người ta đã phái về rồi. Chờ triều đình nhất định phải xuất binh đánh Giao Chỉ, chúng ta sẽ đánh Chiêm Thành!”
Cuối cùng, Tiền Dữ Thanh nói thêm: “Một khi chiếm được Chiêm Thành, con đường thông thương đến Tam Phật Tề sẽ có cảng biển, và hương liệu từ các quốc gia Nam Hải sẽ có thể liên tục đổ về thuyền của chúng ta. Không quá hai năm, chúng ta có thể mở rộng tuyến đường buôn bán xuống phía nam trên quy mô lớn, nào là mía, ngà voi, gỗ vang, tất cả đều có thể chất đầy thuyền!”