Việc Dương Quảng hoàn thành đại công trình Đại Vận Hà đã sớm bị đóng đinh vào cột sỉ nhục.
Mà Quách mỗ không hề cảm thấy hắn oan uổng chút nào.
Dương Quảng làm rất nhiều việc luôn bốc đồng, không thích cân nhắc hậu quả, đó là một trong những nguyên nhân hắn bị đời đời nguyền rủa, thậm chí là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến diệt vong của nhà Tùy.
Việc đào một đoạn kênh nối liền sông Hoài với Hoàng Hà, dài như vậy, để thuyền rồng lớn có thể qua lại, lòng sông phải đào rộng và sâu, khối lượng công trình vô cùng lớn.
Kết quả hắn chỉ cho Vũ Văn Khải thời hạn năm tháng…
Với lực lượng và kỹ thuật của nhà Tùy, khởi công tháng ba, hoàn thành tháng tám, sau đó Dương Quảng vui vẻ dẫn các phi tử xuôi nam đến Dương Châu.
Nhưng cái giá phải trả là gì?
Hai trăm vạn dân phu, nghe nói chết đến bốn phần mười, gần một nửa.
Khi Dương Quảng xuôi nam, những chiếc xe nhỏ chở thi thể những tráng đinh chết vì mệt mỏi, đói khát khi xây Đại Vận Hà đi khắp nơi trên đất.
Xe chở thi thể của họ về quê hương, giao cho người nhà đau khổ an táng.
Cũng khó trách người đời sau nguyền rủa hắn.
Quách mỗ không biết việc đào kênh này có thực sự khiến một trăm vạn người chết hay không, cũng không biết có ai thổi phồng lên không.
Nhưng với thời hạn năm tháng mà hoàn thành khối lượng công việc lớn như vậy, không có người chết mới là chuyện lạ.
Quách mỗ tu Thục đạo Tần Lĩnh, trước sau mất mấy năm, dù rất cẩn thận, dặn dò Hán Trung quận và Ung Châu phải chú ý sử dụng nhân lực.
Dù vậy, công trình Thục đạo cũng đã chôn vùi gần sáu vạn tù binh và nô lệ, và đó là kết quả của việc nới lỏng thời hạn để đảm bảo chất lượng, gần như đem toàn bộ số tù binh và nô lệ thu được khi chinh phạt Lương Châu của Quách mỗ ném vào đó.
Nếu đổi lại dân thường đến sửa đường, số người chết cũng không thấp hơn đâu.
Dương Quảng lại muốn tốc độ, lại muốn chất lượng…
Chỉ có thể nói đáng thương cho dân chúng.
Vừa phải cày ruộng, vừa phải phục dịch, lại còn phải nộp thuế.
Đáng đời Dương Quảng bị giết.
Quách mỗ thở dài như vậy.
Muốn xây dựng Đại Vận Hà, chỉ có tù binh là không đủ.
Hiện tại tù binh đang bận rộn sửa đường ở Thục đạo và Lương Châu, căn bản không thể điều động đi xây Đại Vận Hà.
Tù binh Tiên Ti và Liêu Đông đang sửa đường ở Liêu Đông, vượt qua Liêu Trạch để sửa đường, thời hạn và nhân lực cũng rất gấp, không thể giúp Đại Vận Hà.
Số nhân khẩu thu được trong quá trình khai thác Giang Nam về cơ bản đều được cấp hộ tịch và khai hoang ở đó, tù binh và nô lệ thu được cũng được dùng ngay tại chỗ, bản thân còn không đủ dùng.
Tóm lại, Ngụy đế quốc đang tiến hành xây dựng cơ bản trên quy mô lớn, các công trình khắp nơi đều khởi công, chỉ có Trung Nguyên là có thể rút nhân lực đến giúp đỡ.
Cho nên, việc xây Đại Vận Hà chắc chắn phải huy động con dân Ngụy đế quốc.
Quách mỗ không thể như Dương Quảng, không quan tâm đến nhân mạng, bắt hai triệu người tăng tốc trong năm tháng để hoàn thành kênh đào này, để rồi thây chất thành núi, nhà nhà treo cờ trắng.
Như vậy chẳng khác nào ép dân chúng tạo phản.
Hắn phải cân nhắc rất nhiều chuyện, như sức chịu đựng của nhân khẩu, và làm sao để không có người chết.
Phải sử dụng nhiều phụ binh tham gia công trình này, giảm bớt áp lực sản xuất cho dân chúng, đồng thời chọn thời điểm nông nhàn để tổng động viên, không được chậm trễ sản xuất nông nghiệp.
Phải thay nhau điều động tráng đinh từ các châu, quận, huyện, thay phiên nhau làm việc và nghỉ ngơi, không thể dùng đến chết.
Phải thương tiếc sức dân, phải cho họ đủ ăn, phải đảm bảo hậu cần đầy đủ.
Để kích thích dân chúng hăng hái lao động, ta còn muốn giảm thuế, cấp thêm ban thưởng, để xoa dịu oán khí, bất mãn vì bị bắt đi lao dịch khổ sai.
Theo đuổi chất lượng là tốt, nhưng không thể quá chú trọng tốc độ, tránh gây ra thương vong lớn cho lê dân bách tính, khiến họ không thể sống cuộc sống bình thường, đến nỗi không thể sinh con đẻ cái.
Việc cần làm còn quá nhiều, nên ta nghĩ rằng có thể hoàn thành kênh đào từ Dương Châu đến Lạc Dương trước năm Diên Đức thứ mười đã là một thắng lợi lớn rồi.
Dựa trên cơ sở đó, Điền Phong lại đề xuất khai thông tuyến đường nam bắc đến Hà Bắc.
Tâm tư của hắn, ta nhìn thấu từ lâu, nhưng điều ta quan tâm nhất là việc này có lợi ích gì hay không.
Triều Tùy đã làm như vậy, mục đích là để chinh phạt Cao Câu Ly.
Dương Quảng vì chinh phạt Cao Câu Ly, nhận thấy vận lương bằng đường bộ khó khăn, nên đã cho tu sửa kênh đào từ Lạc Dương đến Kế huyện để tăng cường vận tải, dự trữ lương thực ở Kế huyện làm căn cứ hậu cần cho đại quân, từ đó trao đổi hàng hóa giữa hai miền nam bắc.
Nhờ vậy, Dương Quảng mới có lực lượng điều động trăm vạn quân đi thảo phạt Cao Câu Ly, ý đồ tiêu diệt gọn nước này.
Dương Quảng có mục đích quân sự, còn ta không có nhu cầu quân sự quá lớn.
Cao Câu Ly đã diệt vong, vương thất cùng toàn bộ giai tầng thống trị đã bị ta tiêu diệt không còn một mống, một số văn hóa cũng bị phá hủy hoàn toàn, chỉ còn lại lê dân bách tính.
Về sau sẽ không còn Cao Câu Ly nữa.
Bình Châu đã được xây dựng, tai họa đã bị dọn sạch.
Các dân tộc đánh cá và săn bắt khác bên ngoài lãnh địa Hưng Yên không thể chống lại thế lực của Ngụy đế quốc, và sẽ sớm bị bình định trong kế hoạch khai thác của ta.
Việc Điền Phong nói đến chinh phạt Tiên Ti chỉ là một cái cớ.
Kế hoạch của ta là tập hợp mười lăm vạn kỵ binh trở lên, đích thân ta sẽ thống lĩnh, tiến thẳng vào Mạc Bắc, tiêu diệt Tiên Ti, phá hủy tất cả các thế lực du mục có thể tìm thấy, sau đó chính thức bắt đầu xây dựng khu kinh tế chăn nuôi đại mạc của Ngụy đế quốc.
Vì thế, ta đã cho tu sửa rất nhiều kho lúa ở Ký Châu, trữ bị nhiều lương thực, đồng thời tích cực chế tạo thịt muối dự trữ, chính là vì ngày đó.
Nếu lượng lương thực lớn như vậy mà còn không đủ dùng, thì cuộc chiến này có nên tiếp tục hay không sẽ rất khó nói, ta không phải là không hiểu toán học.
Hơn nữa, tác chiến ở biên cương xa xôi đương nhiên là phải rời khỏi Ký Châu, chứ không phải đào Đại Vận Hà trực tiếp đến thảo nguyên.
Việc này căn bản không phải vì bắc phạt Tiên Ti, mà là vì mục đích chính trị của ta.
Nhưng ta vẫn động tâm.
Lý do lớn nhất để tu sửa Đại Vận Hà đối với ta không phải là vì bắc phạt Tiên Ti, cũng không phải là vì tiến thêm một bước nắm giữ Liêu Đông, mà là vì quân vương đời sau và con dân sau này.
Ta có thể chuẩn bị trước thật nhiều, tu sửa kho lúa, dự trữ lương thực, để đặt nền móng cho việc bình ổn vượt qua thời kỳ Tiểu Băng Hà.
Lúc đó, có lẽ ta vẫn còn sống, dẫn dắt con dân vượt qua nguy cơ ban đầu cũng không khó.
Nhưng đợt Tiểu Băng Hà này không phải là thứ ta có thể sống để chứng kiến.
Ta sẽ chết, sớm hay muộn, đều sẽ chết, không thể sống sót qua giai đoạn Tiểu Băng Hà này.
Nếu có thể sống sót, ta không phải là người, mà là thần hoặc quỷ.
Dù sao, ta cũng không thể tìm được loại thảo dược sinh tử quỷ dị kia.
Ta có thể bảo đảm dẫn dắt con dân vượt qua nguy cơ ban đầu, còn những nguy cơ phía sau cần đến quân vương đời sau.
Họ có làm được hay không, có thể giúp Ký Châu bách tính no ấm hay không...
Bọn hắn còn có thể nắm chắc việc quản lý đồn điền thôn trang, dự trữ lương thực chiến lược một cách ổn thỏa, giúp lê dân bách tính vượt qua nguy cơ hay không?
Quách mỗ nhân đã an bài và gây dựng ở phương bắc, liệu có thể bị bọn họ làm bừa làm loạn mà tan thành mây khói?
Đây là điều Quách mỗ nhân không dám chắc.
Nếu thật đến mức đó, không có vận may lớn, chắc chắn sẽ gây ra cảnh tượng dân Ký Châu ồ ạt kéo nhau xuống phía nam lánh nạn.
Đến lúc đó, không biết bao nhiêu người phải bỏ mạng.
Không thể đem hết hy vọng vào lớp hậu nhân, cũng không nên quá kỳ vọng vào tính chủ động của họ.
Có những việc người đời trước làm chưa tốt, không thể trách người đời sau làm không xong, càng không thể cho rằng hậu nhân nhất định giỏi hơn tiền nhân, rồi yên tâm vứt bỏ trách nhiệm cho họ.
Ngụy đế quốc từ khi được dựng lên, hoặc kể từ khi Quách mỗ nhân chết đi, về cơ bản là đang trên đà xuống dốc.
Hắn cảm thấy mình nhất định phải để lại một vài thủ đoạn.
Để con dân đời sau không phải chịu cảnh đói rét, chuẩn bị sẵn cho họ một con đường sống, có lẽ không phải là không thể.
Xét từ góc độ này, nếu sau này thật xảy ra chuyện gì kinh khủng khôn lường, khiến cả vùng bắc Trung Quốc gặp họa, thì con kênh Đại Vận Hà này sẽ là con đường sống cho dân chúng nơi đây.
Thà rằng bây giờ bận rộn một chút, chịu chút mệt nhọc, thậm chí chấp nhận chút rủi ro, Quách mỗ nhân cũng muốn vì hậu thế làm thêm điều gì đó.
Cố gắng làm nhiều hơn một chút, để họ bớt khổ một chút, ít gặp tai ương, có cơm ăn áo mặc.
Bọn hắn đã quá khổ cực rồi, không nên khổ hơn nữa.
Nhìn chung lịch sử, họ xưa nay chỉ là những con số trong sổ sách thống kê, chưa từng được ai coi trọng như con người thật sự.
Chu Nguyên Chương có lẽ đã coi họ là người, và sau đó là thời hiện đại.
Mấy ngàn năm lịch sử Trung Hoa huy hoàng được đúc nên từ máu và nước mắt của họ, điều này Quách mỗ nhân cảm thấy mình không thể nào quên, không thể phủ nhận.
Lịch sử Trung Hoa không chỉ có vương hầu tướng lĩnh, tài tử giai nhân, mà còn có cả họ nữa.
Cho nên Quách mỗ nhân cảm thấy mình nhất định phải làm gì đó.
Đến lúc đó, dù hắn có chết, không còn ở đây để bảo vệ họ, thì con kênh Đại Vận Hà này vẫn có thể mang đến cho họ chút hy vọng.
Giao thông chính là sinh mệnh.
Giao thông có thể cứu vãn sinh mệnh.
Vậy nên, hiện tại mọi người hãy chịu khó một chút.
Khi còn sống, khi còn có thể nắm quyền kiểm soát tình hình.
Mang theo ý nghĩ đó, Quách mỗ nhân cảm thấy đề nghị của Điền Phong là có ý nghĩa, đối với cả bắc và nam Trung Quốc, đều vô cùng quan trọng, cho nên Quách mỗ nhân cho rằng việc này có thể làm.
Bất quá, có làm hay không là một chuyện, còn mâu thuẫn giữa Điền Phong và Tào Tháo lại là chuyện khác.
Điền Phong đề xuất đào kênh đến tận Ký Châu, nối liền Nghiệp Thành với Lạc Dương, để khai thông giao thương giữa hai miền nam bắc, thực hiện sự kết nối đúng nghĩa.
Mục đích của hắn không hề đơn giản, ý đồ của hắn là gì, Quách mỗ nhân hiểu rõ mười mươi.
Kế hoạch này nhận được sự ủng hộ của một số người, nhưng cũng vấp phải sự phản đối kịch liệt của không ít kẻ.
Trình Dục và Tào Tháo vừa nghe đến kế hoạch này, liền lập tức dâng tấu chương bày tỏ sự phản đối gay gắt.
Trình Dục và Tào Tháo cho rằng, việc đào một con kênh đã là vô cùng khó khăn rồi.
Theo dự đoán của họ, ít nhất cũng cần huy động năm mươi vạn nhân công, tốn ít nhất hai năm trở lên mới có thể đảm bảo an toàn và chất lượng công trình.
Số tiền tiêu tốn chắc chắn không ít hơn so với việc tu sửa Thục đạo.
Tu sửa Thục đạo vì nguy hiểm mà gây ra nhiều thương vong, còn Đại Vận Hà đào trên đất bằng, tuy ít nguy hiểm hơn, nhưng khối lượng công việc lại rất lớn, nếu quá sức dân, sẽ xảy ra chuyện.
Quách Bằng cần là con kênh nối liền Lạc Dương với Dương Châu, chứ không phải con kênh nối liền với Hà Bắc.
Muốn xây kênh đào liên tiếp đến Hà Bắc, ắt phải huy động thêm ít nhất hai mươi vạn nhân công, tiêu tốn hàng ngàn vạn tiền của cùng vô số lương thực, e rằng "được không bù mất".
Hơn nữa, xét trên nhiều phương diện, việc kéo dài kênh đào đến tận Hà Bắc là không cần thiết. Chỉ cần kênh đào thông đến Lạc Dương, mọi vật tư đều có thể theo Hoàng Hà tiến vào Hà Bắc.
Khoảng cách từ Lạc Dương đến Nghiệp Thành không quá xa, căn bản không cần tốn công vô ích đào thêm một đoạn kênh đào nữa.
Đây là một việc làm vô nghĩa.
P.S: Cầu mong người đã khuất an nghỉ, người còn sống mạnh mẽ, tổ quốc hưng thịnh.
