Vài ngày sau, tuyết đọng bắt đầu tan chảy, đường sá thông suốt trở lại.

Thương nhân Nam Bắc lại một lần nữa quay về Tân Phong, mang đến của cải và cơ hội kinh doanh vô tận.

Mà khu công xưởng của Tân Phong cũng cho ra mắt sản phẩm mới.

Đinh Hoãn dẫn Trương Việt đi đến trước một chiếc xe bốn bánh đồ sộ.

Thân xe rộng rãi, rộng tới một trượng, dài hai, ba trượng.

Trông giống như một cái thùng lớn vậy.

Bốn bánh xe to bằng mâm tròn, thiết kế bánh xe phỏng theo xe đạp của hậu thế, đảm bảo có thể chịu tải trọng nặng để di chuyển.

Nhưng những điều này không phải mấu chốt.

Mấu chốt nằm ở cấu trúc phần trục xe.

Phía trước trục xe được lắp đặt bộ vi sai chuyển góc.

Chỉ riêng linh kiện này đã tiêu tốn của Đinh Hoãn cùng hơn mười vị đại công tượng Thiếu Phủ trọn vẹn ba tháng mới chế tạo thành công.

Không cách nào khác, kỹ thuật luyện kim và sản xuất hiện nay quá nguyên thủy.

Muốn chế tạo bánh răng đạt chuẩn, chỉ có thể dựa vào mài giũa thủ công.

Cũng may, những linh kiện như bánh răng đã được ứng dụng rộng rãi trong các loại công trình ở nhà Hán.

Tuy những chiếc bánh răng nguyên thủy này khá lớn, phạm vi ứng dụng phần lớn cũng chỉ dùng cho cửa thành, kho lương và các công trình lăng ấp.

Nhưng đối với các thợ thủ công mà nói, chúng không hề xa lạ.

Đặc biệt là các thợ thủ công Thiếu Phủ, hầu như ai cũng có kinh nghiệm chế tạo những chiếc bánh răng này.

Thậm chí còn có người là đại công tượng chuyên chế tạo bánh răng, có kinh nghiệm phong phú!

Chỉ là, yêu cầu của Trương Việt khá quái dị.

Yêu cầu ít nhất phải để linh kiện này có khả năng điều chỉnh tốc độ và kiểm soát tốc độ.

Điều này khiến Đinh Hoãn và những người khác cảm thấy vô cùng đau đầu.

Tốn rất nhiều công sức, lãng phí không biết bao nhiêu tế bào não, cuối cùng vẫn phải dựa vào hình vẽ ba chiều của bánh răng trong cuốn sách nhỏ mà Trương Việt đưa cho mới tìm được đúng hướng.

Dù vậy, thành phẩm ra đời cuối cùng cũng chỉ là một linh kiện thô kệch cục mịch.

Tổng trọng lượng vượt quá năm mươi cân (khoảng 12 kg), hơn nữa hiệu suất làm việc cũng chỉ ở mức bình thường, chỉ có thể coi là miễn cưỡng sử dụng được.

Ngược lại là vòng bi của thân xe, linh kiện mà Trương Việt vốn tưởng là khó nhất này lại không làm khó được Đinh Hoãn.

Bởi vì...

Công nghệ vòng bi, đặc biệt là công nghệ vòng bi đồng thanh, đã rất trưởng thành từ thời Chiến Quốc.

Tần, Hàn, Tề, Triệu đều đã phát triển kỹ thuật chế tạo vòng bi tiên tiến.

Thậm chí, từ thời Xuân Thu, vòng bi tương đối hoàn thiện đã xuất hiện.

Trong bài thơ "Tuyền Thủy" của Kinh Thi có miêu tả:

Tải chi tải hạt, hoàn xa ngôn mại. Xuấn trện vu Vệ, bất hà hữu hại?

Câu thơ này dịch sang ngôn ngữ thông tục chính là, mỡ bôi trơn trục xe, gắn chặt chốt trục, đánh xe đi xa đưa tôi trở về quê hương Vệ quốc, trên đường đi không gặp nguy hiểm gì.

Nguyên nhân chính dẫn đến sự phát triển vượt bậc của công nghệ vòng bi tại chư Hạ.

Chính là nhu cầu quân sự.

Thời Xuân Thu Chiến Quốc, chiến xa là số một.

Đánh giá quốc lực của các nước chư Hạ, đặc biệt là sức mạnh quân sự, tiêu chuẩn quan trọng nhất chính là quốc gia đó có bao nhiêu cỗ chiến xa.

Nước ngàn cỗ xe, nước vạn cỗ xe, nói ra liền khiến người ta cảm thấy e sợ và kính sợ.

Mà chiến xe chiến đấu cũng giống như đại chiến xe tăng đời sau, theo đuổi tốc độ, sức mạnh và áo giáp.

Thắng bại của chiến tranh liên quan đến sinh tử còn mất.

Cho nên trong mấy trăm năm chiến xa thịnh hành thời Xuân Thu Chiến Quốc, công nghệ chiến xa của chư Hạ đã tiến bộ vượt bậc.

Thời Xuân Thu, các nước mới chỉ có kỹ thuật công nghệ vòng bi đơn giản.

Nhưng phát triển đến cuối thời Xuân Thu, đầu thời Chiến Quốc, vòng bi chặn đơn giản đã xuất hiện.

Giữa thời Chiến Quốc, vòng bi kim loại bắt đầu xuất hiện.

Trong tàn tích chiến xa của Binh mã dũng Tần Thủy Hoàng đã phát hiện ra rất nhiều vòng bi đồng thanh.

Mà đến thời nhà Hán lại tiến thêm một bước, xuất hiện kỹ thuật bạc lót trục (xi lanh trục), phát triển ra công nghệ đen gia công bạc lót trục bằng kỹ thuật đúc chồng kim loại.

Thậm chí còn có cả công nghệ đen như vòng bi cầu.

Và chịu ảnh hưởng từ điều này, trong ngôn ngữ Nhật Bản đời sau, vòng bi được biểu đạt bằng chữ Hán "Trục thụ".

Cho nên, kỹ thuật đã chín muồi.

Ít nhất là hoàn toàn có thể đáp ứng yêu cầu hiện tại.

Chỉ là, việc ứng dụng bộ tăng tốc chuyển hướng kim loại và vòng bi kim loại khiến chi phí của chiếc xe ngựa này tức khắc vượt mốc bầu trời.

Một chiếc xe ngựa trọng tải nặng như vậy cần ít nhất một triệu tiền chi phí sản xuất.

Tương đương với tổng tài sản của năm hộ gia đình trung lưu trong thành Trường An, tương đương với chi phí cả năm của một đội kỵ binh quân Hán.

Quả thực là đáng sợ!

Cho nên tạm thời chiếc xe ngựa này cũng chỉ có thể là hàng xa xỉ mà thôi.

Đã là hàng xa xỉ, vậy Trương Việt đương nhiên không chút do dự mà chế tạo khoang xe cực kỳ hoa lệ.

Bốn mặt khoang xe đều dùng gỗ nam mộc tốt nhất.

Hơn nữa còn là trang hoàng gỗ nam mộc hai lớp, giữa thân xe hai bên khảm các phiến giáp đồng thanh, làm như vậy có thể phòng thủ hiệu quả sự tập kích của tên bắn, cho dù là đại hoàng nỏ trong khoảng trăm bước cũng không thể xuyên thủng hoàn toàn lớp phòng thủ thân xe.

Còn phần nóc mui xe lại áp dụng thiết kế có thể thu gọn.

Giống như xe mui trần của đời sau vậy, có thể lựa chọn thu lại hoặc mở ra.

Đương nhiên, những thứ này không tính là gì cả.

Chỉ là chiêu trò thu hút mà thôi.

Mấu chốt thực sự vẫn là ở bên trong khoang xe.

Không gian rộng đến mức dọa chết người!

Chỉ đứng sau cỗ xe ngự dụng của đương kim Hoàng đế, có không gian rộng rãi vượt quá ba mươi mét vuông.

Hoàn toàn đủ để đặt một chiếc giường lớn ở không gian này, ngoài ra còn có thể đặt hầu hết các loại đồ nội thất mà chủ nhân mong muốn.

Nào là án kỷ, giá sách, tủ chứa đồ, bình phong.

Thậm chí còn có thể đáp ứng cho mấy tên tùy tùng, tì nữ cùng ngồi xe hầu hạ.

Khả năng chở nặng mạnh mẽ lại càng đủ để chiếc xe ngựa này sở hữu tốc độ vượt qua phần lớn xe ngựa đương thời.

Dù sao, nguyên mẫu của nó là xe Võ Cương của quân Hán, mà xe Võ Cương là xe vận tải hành quân theo đại quân.

Sở hữu hiệu năng hành tiến cự ly xa đáng tin cậy và tốc độ tương đối nhanh.

Rắc rối duy nhất có lẽ chính là loại xe ngựa này ít nhất cần hai con ngựa đực khỏe mạnh mới có thể kéo đi.

Nếu muốn đảm bảo tốc độ có lẽ cần bốn con ngựa cùng kéo.

Tuy nhiên, đây đều là chuyện nhỏ.

Trương Việt ngắm nghía chiếc xe ngựa này từ trong ra ngoài một lượt.

Sau đó bước lên xe, nằm lên chiếc giường rộng rãi thoải mái trong xe, lăn một vòng thật thoải mái.

"Đi một vòng Tân Phong xem nào..." Trương Việt thò đầu ra, dặn dò Đinh Hoãn đang đợi bên ngoài xe.

Thế là, ngày hôm nay toàn bộ sĩ dân quan lại và hàng trăm thương nhân, tùy tùng ngoại tỉnh của thành Tân Phong đều nhìn thấy một cỗ xe ngựa bốn bánh thân rộng cỡ lớn chưa từng thấy trước nay, dưới sự kéo của hai con ngựa, vững vàng và có trật tự di chuyển trên đường.

Kiểu dáng và trang trí bên ngoài của chiếc xe ngựa này lại càng có năng lực thu hút mọi ánh nhìn và sự chú ý.

Mỗi một người nhìn thấy nó đều bị nó làm cho say đắm.

Thế là ngay cả Lưu Tấn cũng bị kinh động, dẫn người ra xem.

Nhìn thấy chiếc xe ngựa này, mắt Lưu Tấn thẳng cả ra.

Đương thời, xe ngựa chính là ô tô của hậu thế.

Cũng có sự phân định rõ ràng.

Thứ dân bình dân dựa vào đôi chân để đi bộ.

Địa chủ sĩ phu bình thường đi xe bò, xe ngựa hai bánh đơn giản, đây chính là QQ, Geely, Volkswagen của đời sau.

Quan lại quý tộc thì ngồi xe Hiên, xe Trọng Dư Tư tương tự như Mercedes, BMW đời sau.

Quý tộc, quan lại cấp cao thì ngồi xe An, xe Chu Tả Bàn tương tự như Ferrari, Rolls-Royce đời sau.

Còn thiên tử thì ngồi xe Lộ, xe Liễn tương tự như xe chuyên dụng của nguyên thủ quốc gia cấp cao nhất.

Và bây giờ, Lưu Tấn giống như một kẻ ngốc, nhìn chiếc siêu xe ngựa trước mắt mình.

Hễ là quý tộc thì đều là những người yêu xe yêu ngựa.

Giống như phú hào quan lại đời sau đều có năng lực thưởng thức vậy.

Lưu Tấn tự nhiên cũng không ngoại lệ.

Lúc này, hắn cảm thấy trái tim mình đập thình thịch thình thịch.

Chiếc xe ngựa này, hắn thích!

Hắn thích vô cùng!

Thân xe rộng rãi, bốn bánh xe lực lưỡng, quan trọng hơn là nó vô cùng linh hoạt, vững chãi, thậm chí có thể tùy ý cua quẹo.

Quả thực là máy bay chiến đấu trong xe ngựa, ái phi trong máy bay chiến đấu.

Người có lý trí đều sẽ chọn đi loại xe ngựa như thế này để ra ngoài!

Đương nhiên, trong thâm tâm Lưu Tấn vẫn có một giọng nói khác đang vang lên: "Quá xa xỉ! Quá xa hoa! Tiên vương lấy sự cần kiệm để giáo hóa vạn dân, cô quyết không thể..."

Chỉ là đôi mắt lại không kìm được mà dõi theo chiếc xe ngựa đó.

Cho đến khi Trương Việt thò đầu ra từ rèm xe.

“Trương khanh!” Lưu Tấn giật mình hoảng hốt.

“Điện hạ...” Trương Việt bảo phu xe dừng lại, loại xe ngựa bốn bánh này hiệu năng lái rất xuất sắc, hiệu năng phanh cũng rất tốt.

Cho nên rất nhanh chiếc xe ngựa đã dừng lại vững vàng.

Trương Việt bước xuống xe ngựa, đi đến trước mặt Lưu Tấn, mỉm cười nói: “Thần đang thử ngồi sản phẩm mới của khu công xưởng, điện hạ chi bằng cũng tới ngồi thử xem...”

Lưu Tấn nhìn chiếc xe ngựa xa hoa đến mức vô lý trước mắt, lại nhìn Trương Việt, hỏi: “Khu công xưởng sao lại sản xuất ra vật xa hoa nhường này?”

Chưa nói đến chuyện khác, chỉ cần nhìn những món đồ trang trí bên ngoài thân xe ngựa là Lưu Tấn biết, tình huống này một khi truyền về Trường An, những vị tiến sĩ, ngự sử kia đều sẽ nhảy dựng lên cho mà xem.

Xa xỉ chính là con đường diệt vong.

Trụ Trụ Thương có ao rượu rừng thịt, Chu Lệ Vương, Chu U Vương cũng đều hưng công đại mộc, vung vãi vô số.

“Là để làm giàu cho đất nước mà!” Trương Việt chớp chớp mắt, nói với Lưu Tấn: “Điện hạ hãy thử ngồi lên trải nghiệm trước đã...”

Lưu Tấn nuốt nước bọt, cuối cùng lý trí vẫn không chiến thắng được dục vọng.

Liền theo Trương Việt bước lên xe ngựa.

Môi trường bên trong thân xe rộng rãi và chiếc giường lớn lập tức khiến Lưu Tấn ngẩn ngơ.

Thử ngồi lên chiếc giường, Lưu Tấn phát hiện bản thân thậm chí có thể nằm dài trên chiếc giường như thế này.

Quan trọng hơn là khi chiếc xe ngựa này bắt đầu di chuyển, hắn thậm chí không cảm nhận được cảm giác xóc nảy thường ngày.

Cứ như thể...

Nằm trên chiếc giường trong hành cung vậy...

Cái này thì đúng là...

Lông mày Lưu Tấn tức khắc nhíu lại, hắn nhìn Trương Việt, hỏi: “Trương khanh, chiếc xe này e là giá trị không rẻ đâu nhỉ...”

“Điện hạ anh minh!” Trương Việt mỉm cười nói: “Chỉ riêng chi phí chế tạo đã lên tới mức cao ngất ngưởng một triệu rồi!”

Lưu Tấn trầm mặc, hồi lâu sau mới nói: “Một triệu tiền một chiếc... Chiếc xe này e là...” Hắn nhìn Trương Việt, thở dài thườn thượt: “Khanh tốt nhất vẫn nên tiêu hủy nó đi thôi...”

Trương Việt nghe vậy, đương nhiên biết Lưu Tấn là đang nghĩ cho hắn.

Ở chư Hạ, từ xưa đến nay xa xỉ chính là nguyên tội.

Dù là Nho, Pháp hay Hoàng Lão, đều kiên quyết phản đối xa xỉ lãng phí, tôn sùng tiết kiệm cần ước.

Chỉ là...

Hiệu quả rất nhỏ, thu hoạch cũng rất thấp.

Chưa nói đến người khác, chỉ riêng nhà họ Lưu mà nói.

Cung Kiến Chương, cung Minh Quang, cung Cam Tuyền, cái nào cũng là cực kỳ xa hoa.

Địa cung Mộ Lăng lại càng sánh ngang với lăng mộ Tần Thủy Hoàng, hùng vĩ tột cùng.

Hoàng thất đã thế, các vị chư hầu vương quý tộc bên dưới đương nhiên cũng theo đó mà buông thả bản thân.

Các liệt hầu chư hầu vương, một thanh bảo kiếm thường khảm vô số trân bảo, hở ra là trị giá nghìn vàng.

Còn về y phục trang sức lại càng xa xỉ đến mức nào hay đến mức đó.

Mã Vương Đôi nổi tiếng đời sau từng khai quật ra y phục bằng lụa mỏng cánh ve có giá trị liên thành.

Là quốc bảo siêu cấp mà đời sau cũng không cách nào mô phỏng và sản xuất được!

Phú thương, địa chủ, hào cường trong dân gian tự nhiên cũng không chịu thua kém.

Viên Viên của Viên Quảng Quốc rộng tới mấy chục dặm, có giả sơn, hồ nhân tạo, sông ngòi, thậm chí còn có vô số trân cầm dị thú.

Không hề kém cạnh cung khuyết Thượng Lâm Uyển của nhà họ Lưu.

Trương Việt cũng từng tận mắt nhìn thấy các hào cường ở Tân Phong dùng lụa là làm khăn trải bàn, lấy vàng bạc làm đồ trang trí.

Cho nên, cũng khó trách toàn bộ giới tư tưởng và dư luận đều mang bầu không khí "nhà ngươi sắp tiêu đời rồi".

Vô số đại nho lần lượt cảm thán: phong tục xã hội ngày càng suy đồi, lòng người không còn như xưa.

Lễ nhạc sụp đổ thậm chí đã trở thành nhận thức chung của mọi người.

Cho nên, Trương Việt hiện tại làm ra loại siêu xe sang này.

Ngay cả bản thân hắn cũng có thể nghĩ tới, chắc chắn sẽ bị người ta điên cuồng công kích.

Nhưng...

Tình huống hiện tại là hắn không chơi xe sang thì có thể giải quyết được sao?

Hơn nữa, chiếc xe sang này gánh vác tương lai của công nghệ vòng bi và bánh răng chư Hạ!

Thậm chí gánh vác cả sự phát triển tương lai của công nghệ kỹ thuật công nghiệp nhà Hán!

Không chơi chiếc xe sang này thì làm sao duy trì và bồi dưỡng một số lượng lớn công nhân bánh răng, vòng bi.

Làm sao để những người thợ thủ công sở hữu kỹ thuật gia công chế tạo vòng bi tiếp tục tồn tại.

Chẳng lẽ lại phải giống như trong lịch sử, để những kỹ thuật này thoái hóa, biến mất ư?

Lại nói, Trương Việt kỳ thực cũng đang chủ động tìm chửi.

Chủ động giao một cái cớ cho giới dư luận để người ta đến mắng.

Dù sao, so với việc người khác bàn tán 'Trương Tử Trọng có dụng ý khác, mưu đồ bất quỹ', chi bằng để người ta bàn tán 'Trương Tử Trọng xa xỉ lãng phí, không phải là con người' thì hơn.

Đây cũng là kinh nghiệm tiên tiến mà Trương Việt học được từ giới giải trí ở hậu thế.

Một ngôi sao có nhân thiết quá tốt, một khi nhân thiết sụp đổ thì sẽ sụp đổ toàn diện.

Tình huống như Trương Việt hiện tại thực sự rất nguy hiểm nha.

Cho nên, chủ động dâng một chủ đề cho người ta chửi không nghi ngờ gì là lựa chọn tốt nhất.

Mà trong tất cả các chủ đề, xa hoa hoặc mê gái là lựa chọn hàng đầu.

Chỉ là đối với Lưu Tấn, những chuyện này vẫn phải giải thích cho rõ ràng.

Không thể để Lưu Tấn cảm thấy Trương Việt đã sa đọa.

Cho nên, hơi thu thập lại bản thảo trong đầu, Trương Việt liền nói: “Điện hạ có biết thần định giá chiếc xe này bao nhiêu không?”

“Bao nhiêu?” Lưu Tấn hồ nghi hỏi.

Trương Việt mỉm cười giơ một ngón tay lên, nói: “Năm triệu tiền! Chỉ nhận tiền Ngũ Thù do triều đình đúc, không nhận vàng!”

Lưu Tấn nghe vậy hít sâu một hơi, nói: “Một triệu!? Mấy ai mua nổi?”

Trương Việt nghe xong cười hì hì: “Vật này chính là phải khiến người ta không mua nổi mới hay chứ!”

Đều mua nổi rồi thì kiếm tiền kiểu gì hả?

Giống như siêu xe đời sau, chiếc Ferrari mấy triệu với chiếc Ferrari mấy chục triệu, cái khí chất đó có thể giống nhau được sao?

Lưu Tấn lại đầy vẻ khó hiểu.

Trương Việt bèn ra vẻ trang nghiêm nói: “Điện hạ, thần chế tạo chiếc xe này là vì nước vì dân...”

“Hả?”

“Điện hạ, thần định giá chiếc xe này một triệu, chính là để ngăn chặn người bình thường tham gia, mà hút tiền của đại thương nhân, đại quý tộc vào quốc khố...”

“Một chiếc xe một triệu, mười chiếc xe chính là một trăm triệu...”

“Phủ khố Tân Phong thu được một trăm triệu này, kinh phí xây dựng kênh mương Lâm Tông, Vạn Niên, Hồng Môn năm tới liền có chỗ dựa rồi đấy...”

“Đây là cướp của người giàu cứu người nghèo, hơn nữa lại là phương thức hòa bình nhất...”

“Lại càng có thể khiến vạn dân hưởng lợi mà không khiến thiên hạ phiền muộn...”

Lưu Tấn nghe xong, tức khắc kính nể đến tột cùng.

Chỉ là...

Xe ngựa một triệu một chiếc, ai mua nổi chứ?

Lại bán cho ai đây?