Vấn đề này, đội ngũ của Công ty Năng lượng Tương lai cũng từng thảo luận qua khi làm dự án.

Tiêu Minh suy nghĩ một lát rồi nói: "Thực ra đây không phải là vấn đề kỹ thuật, mà là vấn đề pháp lý. Công nghệ tự lái của Lôi Kình hoàn toàn có thể đáp ứng việc đón trả khách hay thậm chí là giao hàng mà không cần tài xế."

Tiêu Minh đặt ly cà phê trong tay xuống, nói tiếp: "Thực ra Công ty Năng lượng Tương lai có một kế hoạch khá lớn lao, đó là thời đại xe ôm/taxi không người lái."

"Thời đại xe ôm/taxi không người lái?" Tiền Di ở hàng ghế sau hỏi: "Ý tưởng này có vẻ lợi hại nha!"

Tiêu Minh nói: "Bây giờ xe dịch vụ không phải có rất nhiều vấn đề sao? Vấn đề an toàn, vấn đề đạo đức tài xế, vấn đề thu phí v.v., nếu chúng ta mở ra thời đại xe không người lái, thì những vấn đề này đều sẽ được giải quyết, hơn nữa lại có thể tạo sự thuận tiện cho việc đi lại của người dân. Anh tin rằng với chip lượng tử cùng siêu máy tính của chúng ta phân tích giao thông đô thị và hành khách, sẽ có thể đảm nhận hoàn hảo nhiệm vụ lái xe."

Trịnh Tuyền Vũ lên tiếng: "Em thì không nghĩ nhiều như vậy, em chỉ nghĩ đến việc có rất nhiều bậc phụ huynh không có thời gian đưa đón con cái, thêm nữa là hiện nay chỗ đỗ xe tương đối căng thẳng, nếu có thể cho phép xe năng lượng mới Thiên Hà ra đường ở trạng thái không người lái, thì rất nhiều vấn đề có thể được giải quyết.

Ví dụ như chúng ta muốn đi dạo phố, Thiên Hà có thể đưa chúng ta đến đích xong rồi tự đi tìm chỗ đỗ xe. Hoặc như con cái của một số người dùng đang đi học, mà bản thân họ không có thời gian đưa đón, thì xe năng lượng mới Thiên Hà có thể giúp đưa đón bọn trẻ."

Tiêu Minh nhìn vẻ mặt Trịnh Tuyền Vũ đang chăm chú suy nghĩ vấn đề, mỉm cười nói: "Thực ra đây chính là Thành phố Tương lai Thông minh mà chúng ta vẫn luôn hướng tới để kiến tạo, chỉ là về mặt kỹ thuật và pháp luật vẫn còn rất nhiều điểm cần hoàn thiện thêm. Thêm nữa là chi phí dòng xe dịch vụ nhất định không thể quá cao."

Tiền Di tư duy bay xa dựa trên nền tảng của Tiêu Minh, cô nói: "Thực ra hệ thống tự lái của chúng ta có thể ứng dụng trên xe buýt, điều này sẽ dễ dàng được đại chúng chấp nhận hơn so với xe dịch vụ."

Cả xe cùng hình dung về Giang Thành trong tương lai, cuối cùng đã đến nhà hàng hải sản, Cao Tư Kỳ đang đợi ở cửa.

Sau khi xuống xe, Trịnh Tuyền Vũ kích động ôm chầm lấy Cao Tư Kỳ một cái thật chặt: "Chị Kỳ!"

"Vũ Vũ, chị nhớ em chết mất!"

Cả hai cùng làm việc trong phòng thí nghiệm, đã thiết lập tình bạn sâu sắc giữa những cô gái với nhau, Trịnh Tuyền Vũ đã sớm coi Cao Tư Kỳ là bạn bè, bạn thân tri kỷ và sư phụ của mình.

Tiền Di ở bên cạnh Tiêu Minh nói nhỏ: "Sếp ơi, anh còn chẳng cuốn hút bằng Tư Kỳ ấy chứ."

"Lên lầu, lên lầu thôi." Tiêu Minh chào mọi người.

Tiêu Minh và những người khác có thể thả lỏng sau buổi họp báo, nhưng Trương Đức Thụy thì không có phúc phận này.

Cả ngày hôm nay, Trương Đức Thụy đều bận rộn ở trung tâm triển lãm, sau khi triển lãm xe kết thúc, Trương Đức Thụy còn phải đối chiếu năng lực sản xuất của nhà máy, chuẩn bị cho việc mở bán vào ngày thứ Hai tại ba nơi là Giang Thành, Thượng Hải và Bắc Kinh.

Tối hôm đó, Đài Truyền hình Tin tức Quốc gia Hạ Quốc đã dùng ba phút để đưa tin về tình hình triển lãm xe Giang Thành của Pangu Technology, đồng thời điểm lại trọng tâm vai trò mà cụm pin vi hạt phát huy trong ngành năng lượng tương lai của Hạ Quốc, và đánh giá rằng: "Sự xuất hiện của thiết bị Thanh Hà và xe năng lượng mới Thiên Hà báo hiệu các doanh nghiệp Hạ Quốc đã đạt được vị trí dẫn đầu thế giới về mặt trí tuệ nhân tạo."

Bản tin của đài truyền hình quốc gia dùng ba phút để phát sóng về một buổi triển lãm xe của một doanh nghiệp, đây là lần đầu tiên có một không hai trong lịch sử tin tức.

Sau bản tin, Đài Truyền hình Quốc gia Hạ Quốc còn cho ra mắt chương trình tọa đàm phỏng vấn, mời các chuyên gia liên quan đến năng lượng và trí tuệ nhân tạo của Viện Khoa học Hạ Quốc tới tham gia.

Giáo sư Lý - chuyên gia năng lượng, lúc đó vô cùng phấn khích trong chương trình, ông nói: "Trong lĩnh vực dân sự và quân sự, cụm pin vi hạt đều có tiền triển vọng vô cùng rộng lớn! Mấy năm nay chúng ta đẩy mạnh năng lượng mới, thực ra pin vi hạt mới là nguồn năng lượng mới an toàn nhất, thuận tiện nhất và dễ phổ biến nhất!"

Giáo sư Lý nói ra góc nhìn của mình: "Tôi cho rằng nhà nước nên tăng cường lực lượng hỗ trợ trong các lĩnh vực liên quan, ví dụ như xe buýt, xe taxi của chúng ta đều phải lắp đặt cụm pin vi hạt tiên phong. Thêm nữa, tại sao nhà máy vật liệu pin vi hạt của Pangu Technology lại được xây dựng ở An Nam Phi, chúng ta hoàn toàn có thể xây dựng ngay trên đất liền Hạ Quốc chứ!"

Giáo sư Trần - chuyên gia trí tuệ nhân tạo cũng đưa ra đánh giá: "Công nghệ tự lái nói ra thì rất đơn giản, nhưng khi thực thi thực tế lại vô cùng khó khăn, điều này bao gồm năng lực tính toán lõi siêu cường, thuật toán dữ liệu lớn, tư duy logic và các công nghệ máy tính tiên tiến khác, nếu không thì Tesla và Google đến nay đã không thất bại trong việc chưa thành công, Pangu Technology thật vĩ đại!"

Cư dân mạng Hạ Quốc đêm nay chủ động có chủ đề để bàn tán, Weibo, Tieba, Zhihu và các trận địa dư luận lớn khác đều đang thảo luận về tình hình xe mới Thiên Hà.

Trên một trang web video ngắn nào đó, một đoạn video quay cận cảnh Lôi Kình và Hổ Dược có lượt click vượt quá ba triệu, trở thành vua lưu lượng truy cập hoàn toàn xứng đáng.

Trên Zhihu, có cư dân mạng đặt câu hỏi:

"Làm thế nào để nhìn nhận việc Pangu Technology cho ra mắt hai mẫu xe năng lượng mới? Điều này có ảnh hưởng gì tới thị trường ô tô Hạ Quốc và các hãng xe quốc tế?"

Các đại thần Zhihu đủ mọi tầng lớp hăng hái trả lời.

Có người trả lời câu hỏi từ góc độ của chủ xe, có người lại trả lời từ góc độ của ông chủ cửa hàng 4S.

Câu trả lời muôn hình vạn trạng, nhưng ý chính thì chỉ có một: ngành công nghiệp ô tô của Hạ Quốc sẽ trỗi dậy từ ngày hôm nay, các đại gia xe hơi nước ngoài có lẽ sắp tỏi rồi.

Không chỉ cư dân mạng Hạ Quốc nghĩ như vậy, Tesla cũng nghĩ như vậy.

Tesla có lẽ sắp tỏi rồi.

Tại trụ sở Tesla ở California, Musk thức trắng cả đêm.

Sau khi tìm thấy nguồn phụ đề tiếng Anh trên mạng, anh ta lại xem lại toàn bộ quá trình họp báo từ đầu đến cuối, tìm hiểu trọng tâm là hiệu năng của xe năng lượng mới Thiên Hà.

Tesla Model 3 là mẫu xe có giá bán thấp nhất của Tesla, giá khoảng 40 vạn, một số ít phiên bản có thể hạ xuống 35 vạn+, mức giá này thoạt nhìn có vẻ rất an toàn, bởi vì vẫn có khoảng cách vài chục vạn với Lôi Kình, nhưng thực tế thì không phải vậy.

Người tiêu dùng chắc chắn sẽ cân nhắc các yếu tố như sạc điện, bảo dưỡng, hao mòn v.v., nhất định sẽ có những người tiêu dùng vì lý do giá cả mà vẫn chọn Tesla, nhưng chắc chắn cũng sẽ có một bộ phận người tiêu dùng lựa chọn Lôi Kình và Hổ Dược.

Hơn nữa ở phần cuối của buổi họp báo, Musk rất rõ ràng biết được lời hứa của Tiêu Minh, tương lai phần lớn người dân Hạ Quốc đều có thể lái được xe năng lượng mới dùng cụm pin vi hạt, điều này có nghĩa là giá bán tương lai của xe năng lượng mới Pangu Technology sẽ chỉ nằm trong khoảng ba mươi vạn hoặc thậm chí thấp hơn.

Pangu Technology cần thời gian, đây cũng là thời gian dành cho Tesla, Tesla buộc phải tìm ra cách giải quyết trước khi Lôi Kình và Hổ Dược được sản xuất hàng loạt và hạ giá thành.

Cảm giác khủng hoảng của Musk đã thúc đẩy công ty Tesla bước từng bước đến ngày hôm nay, trong khi các hãng xe như BBA vốn đã hùng mạnh từ mấy chục đến cả trăm năm lại tỏ ra dửng dưng không thèm để ý, khi họ biết được giá bán của Lôi Kình và Hổ Dược đều trên một triệu, thậm chí còn phát ra những tiếng cười nhạo chói tai.

Một nhân viên bán hàng 4S nào đó của hãng Mercedes-Benz (không phải viết sai chính tả đâu, bạn hiểu mà) đã bình luận trong vòng bạn bè rằng: "Người tiêu dùng sẽ bỏ ra một triệu để mua một chiếc ô tô không hề có nền tảng thương hiệu sao? Rõ ràng là không thể nào, có số tiền đó thà mua Ferrari còn hơn. Pangu Technology rõ ràng đã không nắm bắt tốt tâm lý của người tiêu dùng, thực sự tưởng rằng người tiêu dùng mua xe chỉ vì bốn cái bánh xe lăn về phía trước thôi à? Không phải, là vì thể diện đấy."

Nhưng rất nhanh thôi, doanh số của Lôi Kình và Hổ Dược sẽ giáng cho BBA một cái tát thật kêu.