"Cái tên này còn cứng họng, tháo!"

Đám công nhân làm sao rảnh nhảm nhí với một cỗ máy, pạch pạch hai cái đã dùng dụng cụ tháo rời lốp xe của Lôi Kình, tiếp đó tháo khung gầm, thân xe, động cơ điện...

Ngay khoảnh khắc tháo khung gầm, trợ lý lái xe Tiểu Sơ lập tức kích hoạt chức năng báo động khẩn cấp, phản hồi toàn bộ thông tin giám sát tại hiện trường về bộ phận nghiệp vụ Thiên Hà của Công ty Năng Lượng Tương Lai. Thông tin bao gồm các yếu tố nòng cốt như thời gian, địa điểm, sự việc hiện tại, có cả video, băng ghi âm tại hiện trường lẫn lời nhắn cuối cùng của trợ lý Tiểu Sơ.

Trong lời nhắn, Tiểu Sơ nói với Siêu Cấp Tiểu Sơ đang quản lý mình: "Chị gái à, em bị tháo dỡ phá hủy rồi, phải nói lời tạm biệt với thế giới này thôi..."

Do trợ lý lái xe trên Lôi Kình và Hổ Nhược sử dụng chip lượng tử, có trí tuệ nhất định, nên khi Siêu Cấp Tiểu Sơ quản lý các trợ lý này, mỗi một trợ lý lái xe đều có một mã định danh duy nhất.

Xe bị tháo dỡ phá hủy, trợ lý lái xe chủ động từ biệt, đây thuộc về sự cố trọng đại của dòng xe năng lượng mới Thiên Hà. Siêu Cấp Tiểu Sơ lập tức báo cáo sự việc lên tổ quản lý ứng biến sự cố của bộ phận nghiệp vụ Thiên Hà.

Tổ quản lý ứng biến sự cố sau khi phân tích và rà soát, xác định tính chất sự cố rồi báo cáo lên thư ký xứ thuộc văn phòng Tổng giám đốc điều hành.

Nửa tiếng sau, Cao Đức Ruệ nhìn thấy lời nhắn của trợ lý lái xe Tiểu Sơ mã số ln00142312, đồng thời chuyển cho Tiêu Minh.

"Bổn Trì tháo xe, có lẽ muốn dùng Lôi Kình để nghiên cứu." Cao Đức Ruệ báo cáo.

"Bổn Trì lần này ngồi không yên rồi. Bên tôi nhận được tin tức, vài tuần trước tại rất nhiều thành phố, doanh số một số dòng xe bán chạy trong nửa đầu năm của Bổn Trì đều bằng 0, làm sao không sốt ruột cho được."

Tiêu Minh vẫn có lòng tin cực cao vào độ an toàn và tính bảo mật của dòng xe Thiên Hà, anh nói: "Đã người ta bỏ tiền mua xe, muốn tháo thì cứ tháo đi, dù sao cũng chẳng thu được gì đâu."

Một câu này của Tiêu Minh đã ấn định luôn trình độ của Bổn Trì ở đó rồi, cứ tùy ý tháo, dù sao cũng không thu được bất kỳ thông tin hữu ích nào.

Quả nhiên, ba ngày sau, tại xưởng nghiên cứu của Bổn Trì, chiếc Lôi Kình bản hào hoa đã bị tháo rã toàn bộ.

Họ nhận được một động cơ điện kín hoàn toàn, một bộ pin vi nhân kín hoàn toàn, các linh kiện chính của khung gầm, hệ thống phanh khí nén, hệ thống trợ lý lái xe cùng vô số linh kiện nhỏ lẻ.

Nhìn đống linh kiện ngổn ngang dưới đất, những kỹ thuật viên giỏi nhất của Bổn Trì tại Hạ Quốc cũng chẳng biết phải bắt đầu từ đâu.

Tháo động cơ điện? Động cơ điện kín hoàn toàn, không tìm thấy lấy một con ốc tháo dỡ, nếu dùng lực mạnh thì liệu có làm hỏng động cơ không?

Tháo bộ pin vi nhân?

Quỷ mới biết nó có nổ hay không.

Hệ thống phanh khí nén? Thứ này không kết nối với xe điện thì hoàn toàn không biết có thể phát huy tác dụng gì.

Sau một ngày một đêm nghiên cứu, ngoại trừ nghiên cứu ra ghế ngồi của Lôi Kình ngồi vô cùng thoải mái, độ tinh xảo của nấc gài và ốc vít cao hơn vài cấp so với các dòng xe sang thông thường trên thị trường ra thì chẳng nghiên cứu được bất cứ thứ gì.

Kết quả này khiến Leonard vô cùng không hài lòng, ông ta mắng trong văn phòng: "Trình độ của kỹ sư Hạ Quốc chỉ có bấy nhiêu thôi sao? Cái gì gọi là động cơ điện khép kín hoàn toàn không có ốc vít và cổng kết nối nên không dám tháo? Cái gì gọi là bộ pin không dám tháo? Tháo hỏng thì công ty chịu trách nhiệm! Nếu không nghiên cứu ra được gì, chúng ta sẽ mua thêm một chiếc Lôi Kình nữa, tháo ra rồi gửi linh kiện về trụ sở chính ở Đức."

"Cái miệng của ông đúng là linh thật!" Ngày hôm sau, Áo Cổ Tư Đặc nhìn đống bừa bộn dưới sàn xưởng, bất lực gọi điện cho Leonard nói.

Lần này, các kỹ thuật viên đã tháo toàn bộ theo yêu cầu của cấp trên.

Động cơ điện kín hoàn toàn không mở được thì dùng phương pháp cắt cơ khí.

Bộ pin không mở được thì dùng bạo lực.

Dù là khung gầm, hệ thống phanh hay trợ lý lái xe, cứ tháo được là tháo.

Kết quả là, sau khi cắt động cơ điện, thu về một đống mảnh vụn, những mảnh vụn này trông rất bình thường, không thể phục hồi và cũng không thể biết được động cơ điện rốt cuộc sở hữu công nghệ ra sao.

Pin vi nhân còn thảm hơn, sau khi dùng bạo lực tháo dỡ bộ pin, thứ nhận được là một túi bột than màu xám đen đã cháy hoàn toàn cùng với carbon dioxide và carbon monoxide đã hòa tan vào không khí.

Về phần trợ lý lái xe, cho dù có tháo ra cũng không thể nghiên cứu, chip lượng tử bên trong đâu phải thứ mà kỹ sư làm xe hơi có thể hiểu được.

"Hỏng hết rồi?" Leonard không thể tin nổi, "Ít nhất cũng phải làm rõ được một hai thứ chứ?"

"Nếu nhất quyết phải nói là làm rõ thứ gì, thì đó chính là ngành chế tạo của Công Nghệ Bàn Cổ quá đáng sợ. Độ tinh xảo trong việc chế tạo tất cả phụ tùng của Lôi Kình vượt xa Đức và Đông Dương, rất khó hình dung đây là sản phẩm do người Hạ Quốc làm ra."

Leonard đành chấp nhận kết quả tồi tệ nhất này, ông nói: "Có lẽ là do hạn chế về trình độ của nhân viên ở đây. Mua thêm một chiếc Lôi Kình nữa, tất cả linh kiện hãy đóng gói, đánh số theo quy chuẩn linh kiện Bổn Trì, gửi về trụ sở chính ở Đức, chuyển đến phòng thí nghiệm trụ sở."

Bổn Trì có bán xe nhập khẩu tại Hạ Quốc, một số phụ tùng có vấn đề sẽ được gửi trả về Đức. Leonard chính là dùng phương pháp này để xé lẻ Lôi Kình thành từng phần rồi gửi sang Đức nghiên cứu.

Các hãng xe như BBA trong thời gian ngắn đã áp dụng đủ mọi biện pháp nhằm cứu vớt thị trường đang lung lay sụp đổ, nhưng hiệu quả vô cùng nhỏ bé.

Chương trình "Chủ Nhân Xe Hơi" của Hạ Quốc đã đưa tin theo dõi về sự việc này: "Hai tuần qua, doanh số nhiều dòng xe của BBA bằng 0, đây là lần đầu tiên kể từ khi BBA tiến vào thị trường Hạ Quốc. Theo phân tích của chúng tôi đối với người tiêu dùng, phần lớn khách hàng tiềm năng của BBA đã chuyển sang vòng tay của dòng xe Thiên Hà. BBA sẽ phải đối mặt với cuộc khủng hoảng nghiêm trọng nhất, có lẽ danh xưng Ba Tam Hoàng Xe Sang sẽ trở thành lịch sử."

Sau khi "Chủ Nhân Xe Hơi" đưa tin, các cơ quan truyền thông cũng đăng lại và phân tích.

"Ngày tàn của xe sang nước ngoài! Thương hiệu nội địa Hạ Quốc bắt đầu từng bước thu hồi lại vùng đất đã mất!"

"Dưới sự dẫn dắt của Công Nghệ Bàn Cổ, các doanh nghiệp ô tô Hạ Quốc đã thổi bùng tiếng kèn phản công. Bỉ Địch là một trong những tên tuổi xuất sắc nhất, nhờ ra mắt dòng Kỷ Nguyên, lợi nhuận năm 2022 của Bỉ Địch có thể tăng hơn ba mươi phần trăm so với năm ngoái."

"BBA có lẽ nên thay đổi chiến lược của mình, chẳng hạn như hạ giá trung bình của xe xuống khoảng 200.000 tệ, tốt nhất là trong khoảng 200.000 tệ, như vậy mới có sức cạnh tranh. Dù sao thì thời đại của xe chạy xăng đã kết thúc, mà họ lại là kẻ mù tịt về công nghệ xe năng lượng mới."

Cư dân mạng sau khi xem những tin tức này, dĩ nhiên cũng giống như các chủ xe dòng Thiên Hà, đều đứng về phía xe ô tô nội địa.

"BBA đáng lẽ phải đi vào phân khúc người tiêu dùng bình dân từ lâu rồi, chỉ là cái logo thôi mà, nên bán theo giá xe phổ thông."

"Dù sao thì dòng xe năng lượng mới Thiên Hà cũng đã dẫn đầu một thời đại này rồi, miễn tranh cãi!"

Tiêu Minh lại nắm được động thái mới nhất của Bổn Trì, trợ lý lái xe của Lôi Kình đã phát ra tín hiệu định vị, vị trí của trợ lý lái xe hiện đang ở Đức.

Tiêu Minh cười nói: "Liên minh ô tô châu Âu chuẩn bị đánh một trận tử thủ rồi."

Cao Đức Ruệ nhìn thông tin định vị: "Không ăn cả ngả về không thì họ sẽ vĩnh viễn mất đi thị trường Hạ Quốc. Có điều Công ty Năng Lượng Tương Lai chẳng hề e sợ sự thách thức của bất kỳ doanh nghiệp nào, chúng ta nói chuyện bằng thực lực."