?

Lượng nhu cầu đối với dầu mỏ của nước Hạ sẽ không vì sự ra mắt của "Sách trắng Năng lượng Tương lai" mà đột ngột bị cắt giảm, đây là một quá trình tiệm tiến. Dù sao thì phần lớn ô tô đang lưu thông trên đường phố nước Hạ vẫn là xe chạy bằng xăng, số lượng lên tới hàng trăm triệu chiếc, cần tới hai mươi năm thậm chí lâu hơn mới có thể tiêu thụ hết.

Rockefeller và người Tây Á đều hiểu rất rõ trong lòng, sự sụt giảm giá dầu thô trong khoảng thời gian này hoàn toàn không phải là sự phản ánh thực tế của thị trường hiện tại, mà là một phán định bi quan về kỳ vọng trong tương lai, thuộc về vấn đề tài chính và kỹ thuật, tuyệt đối không phải là vấn đề thực tế.

Mười năm hay hai mươi năm sau năng lượng sẽ phát triển như thế nào, không phải do Bàn Cổ Khoa Tịch và sách trắng của nước Hạ quyết định, mà chắc chắn do thị trường và tư bản quyết định.

Tại Tây Á, gia tộc Rockefeller và các quốc gia sản xuất dầu mỏ lớn đã đạt được đồng thuận, nhiệm vụ giai đoạn hiện tại là nghĩ cách bình ổn giá dầu, để giá dầu khôi phục về mức trước khi "Sách trắng" ra đời.

Là thế lực kiểm soát phần lớn các mỏ dầu ở Tây Á, Rockefeller cùng các tập đoàn tài phiệt Mỹ đứng sau họ có đầy đủ phương pháp để đẩy giá dầu tăng lên.

Châu Âu vẫn đang tranh luận về việc có nên tiếp nhận thỏa thuận khung của Bàn Cổ Khoa Tịch hay không, thì các nước vùng Vịnh Tây Á và nước Mỹ bất ngờ vòng qua OPEC, tuyên bố bắt đầu từ bây giờ sẽ cắt giảm hơn một phần ba sản lượng dầu thô.

Ngoài ra, các quốc gia sản xuất dầu mỏ Tây Á tuyên bố đang nâng cao các khoản thuế phí khai thác và bán dầu thô. Gần như cùng lúc đó, ngoại trừ quốc gia Y thuộc eo biển Hormuz, các quốc gia quản lý vùng biển Biển Ả Rập - Ấn Độ Dương - Eo biển Malacca tuyên bố tăng phí vận tải biển dầu thô. Đặc biệt là eo biển Malacca, đảo quốc sư tử với lý do bảo vệ môi trường đã tuyên bố tất cả tàu chở dầu thô đều phải tăng phí cập cảng hơn 10%, nhưng lại miễn phí cho tàu chở dầu của Đông Doanh.

Tư thế ăn của phương Tây chính là đường hoàng quang minh như vậy lại vô cùng khó coi.

Dự tính của nước Mỹ vô cùng thô bạo và đơn giản: "Sách trắng Năng lượng Tương lai" của các ngươi là nói chuyện của mười, hai mươi hay thậm chí ba mươi năm sau, nhưng nhu cầu về dầu mỏ của các ngươi là chuyện của hiện tại.

Tư bản muốn nói cho các công ty và người phụ trách liên quan của nước Hạ biết rằng, phương Tây có đầy đủ thủ đoạn để bóp chết năng lượng tương lai của các ngươi từ trong nôi trước khi nó kịp lớn lên.

Các quốc gia sản xuất dầu trên toàn cầu chỉ có vỏn vẹn mấy nước đó, nước có quan hệ tốt với nước Hạ thì bị trừng phạt nên có hàng cũng không xuất đi được, đây chính là vấn đề.

Hơn nữa, những quốc gia có quan hệ khá tốt với nước Hạ, ví dụ như Venezuela, Kenya, dầu mỏ của những quốc gia này tuy có thể bán sang nước Hạ, nhưng vì nguyên nhân dầu mỏ và kỹ thuật tại địa phương nên chất lượng dầu thô không cao lắm, dùng để sản xuất các sản phẩm nền tảng công nghiệp thì còn tạm ổn, chứ dùng phản ứng cracking xúc tác để sản xuất xăng thì tạp chất rất nhiều, phẩm chất dầu không cao, chi phí bỏ ra cũng vô cùng lớn.

Sau một loạt các thao tác, chịu ảnh hưởng từ việc sản lượng dầu thô bị cắt giảm, nhu cầu ngắn hạn tăng lên cùng với các khoản thuế phí liên quan tăng cao, giá nhập khẩu của mấy công ty dầu mỏ lớn ở nước Hạ đã tăng vọt. Thậm chí từng xuất hiện hiện tượng giá hợp đồng tương lai dầu thô và giá thực tế bị đảo ngược.

Chịu ảnh hưởng trực tiếp vẫn là hàng trăm triệu chủ xe ô tô ở nước Hạ, họ bất chợt phát hiện ra, sao giá dầu này giảm mới mấy ngày mà đã đột ngột tăng lên rồi.

Lấy xăng số 92 và số 95 thường dùng của các chủ xe ở Giang Thành làm ví dụ, chỉ sau một đêm, xăng số 92 từ 6.7 đã tăng lên 7.5, xăng số 95 từ 7.2 tăng lên 8.0, biên độ tăng cực kỳ lớn!

Cùng với chi phí nhập khẩu dầu mỏ tăng lên, chi phí của các ngành như dệt may, sản phẩm nhựa, xây dựng, dược phẩm... ở nước Hạ đột ngột tăng vọt. Đồng đô la Mỹ vốn ỉu xìu hơn một tháng nay lại một lần nữa mạnh mẽ trỗi dậy, tuyên bố với toàn thế giới rằng đô la Mỹ vẫn là đại gia của các ngươi!

Giới dư luận cũng như giới tinh hoa phương Tây, cũng đang thông qua nhiều con đường để báo cho các ngành nghề và bộ phận liên quan của nước Hạ biết.

Đừng có tùy tiện khởi động "Sách trắng Năng lượng Tương lai", nếu không nước Hạ sẽ phải chịu đựng đả kích lớn hơn trong thời gian ngắn. Đây chính là thái độ cứng rắn của phương Tây.

Liên minh Châu Âu vốn vẫn đang cãi vã bỗng chốc trở nên im lặng, vô cùng quan tâm đến giá dầu quốc gia và đối sách từ phía nước Hạ. Hơn nữa những ngày này, mấy vị quan chức Liên minh Châu Âu và chuyên gia tài chính chủ trì việc ký kết thỏa thuận khung với Bàn Cổ Khoa Tịch dưới áp lực của nước Mỹ đã chủ động hoặc buộc phải từ chức, gió chiều nào của Liên minh Châu Âu dần chuyển sang thi hành chính sách cứng rắn với Bàn Cổ Khoa Tịch, bước đi theo hướng sẽ không ký kết thỏa thuận hợp tác.

Bên trong nước Hạ, người dân cực kỳ nhạy cảm với chỉ số giá cả, giá dầu tăng từ năm hào đến một đồng sẽ gây ảnh hưởng vô cùng to lớn đến đời sống của quần chúng, đặc biệt là ngành vận tải và nhân viên công sở phải lái xe đi làm.

Cũng không biết từ lúc nào và từ nơi nào bắt đầu, người dân đã bắt đầu oán thán.

"Lập dự án phát triển xe năng lượng vi hạch là chuyện tốt, nhưng từ lúc lập dự án cho đến khi triển khai toàn diện, để mọi người đều đổi chiếc xe chạy bằng xăng trong tay sang xe điện vi hạch thì cũng là chuyện của mấy năm hay mười mấy năm sau rồi. Hiện tại quảng đại quần chúng chúng ta phải đối mặt là giá dầu tăng cao và vật giá leo thang do đó gây ra, những thứ này đều là điều chúng ta không thể gánh vác nổi!"

"Giá dầu đã tăng nhiều thế này rồi! Toàn bộ đều do 'Sách trắng Năng lượng Tương lai' gây ra! Tôi vô cùng ủng hộ năng lượng vi hạch của Bàn Cổ Khoa Tịch, nhưng có phải nên có chính sách nào để cho phép tôi được miễn phí đổi chiếc xe chạy xăng trong tay thành xe năng lượng pin vi hạch hay không?"

"Đồng ý với lầu trên, giá dầu này quả thực là muốn lấy cái mạng nhỏ của người ta mà! Hơn nữa nghe nói các công ty dầu mỏ lớn nhỏ trên quốc tế đều giảm sản lượng, đây chỉ là đợt tăng giá dầu đầu tiên thôi, vẫn còn đợt hai, đợt ba, đợt bốn nữa. Tôi hiểu đây là sự trừng phạt mà phương Tây nhắm vào nước Hạ, nhưng thứ bị tổn hại một cách thiết thực lại chính là lợi ích của bách tính ấm đầu! Bởi vì giá dầu tăng mà mỗi tháng tôi phải tốn thêm bảy tám trăm đồng, nếu như Bàn Cổ Khoa Tịch mỗi tháng có thể bù đắp cho tôi bảy tám trăm đồng, tôi tuyệt đối sẽ ngày ngày cổ vũ hô hào vì Bàn Cổ Khoa Tịch!"

"Đứng trước đại nghĩa đại phi, sao các người lại không có chút giác ngộ nào thế! Hiện tại là thời khắc mấu chốt trong cuộc đàm phán giữa Bàn Cổ Khoa Tịch và người phương Tây, rành rành ra đây là áp lực mạnh mẽ mà người phương Tây giáng lên Bàn Cổ Khoa Tịch, sao mọi người lại không thể nhẫn nhịn một chút chứ! Năng lượng toàn cầu cũng nằm trong tay người phương Tây, chúng ta càng muốn nghĩ cách tiến hành cách mạng năng lượng, đạo lý đơn giản thế này mà chẳng lẽ mọi người không hiểu hay sao?"

"Đạo lý thì là đạo lý đó, nhưng chúng tôi chỉ là những người dân bình thường thôi, tôi là người chạy vận tải, tiền dầu mỗi tháng tôi phải chi ra là anh trợ cấp cho tôi hay là Bàn Cổ Khoa Tịch trợ cấp cho tôi đây."

Khi người dân nước Hạ đang bàn tán về giá dầu và tranh cãi không thôi, nhiều hãng xe phương Tây đã tung ra các biện pháp trợ cấp giá dầu tại nước Hạ. Ví dụ như chủ xe của các hãng xe như General Motors, Ford, Đại Chúng... lái xe đến trạm xăng Shell để đổ xăng sẽ được hưởng ưu đãi từ năm hào đến một đồng, các biện pháp ưu đãi cơ bản có thể xóa nhòa biên độ tăng giá dầu của nước Hạ.

Thế nhưng ưu đãi chỉ nhắm vào xe nhập khẩu và xe liên doanh, ô tô nội địa nước Hạ không có hạng mục ưu đãi này, sự kỳ thị quá mức nghiêm trọng.

Lần này biện pháp ưu đãi đổ xăng của các hãng xe thương hiệu phương Tây không phải xuất phát từ các hãng xe liên doanh, mà là ưu đãi trực tiếp cho người nước Hạ thông qua tổng bộ dầu mỏ Shell.

Trong chốc lát, các điểm trạm xăng dầu Shell lớn ở nước Hạ đều chật kín những hàng dài xếp hàng chờ đổ xăng. Trong thời đại dùng chân để bỏ phiếu này, những hàng dài trước trạm xăng dường như chính là sự chế nhạo trần trụi đối với Bàn Cổ Khoa Tịch và "Sách trắng Năng lượng Tương lai" do Bàn Cổ Khoa Tịch chủ đạo.