.
SP n không nhìn thấy cảnh tượng lúc ấy, không ai có thể tưởng tượng ra hơn vạn chiếc máy bay trên không trung cùng nhau bay lượn.
Vài trăm chiếc chiến cơ không ngừng bay lượn đã khiến người ta hoa mắt, trong một trận chiến dịch, việc đầu tư gần như toàn bộ số lượng, lên đến mấy ngàn chiếc chiến cơ, gần như đã định đoạt thắng bại.
Với tốc độ hơn mười cây số một phút, thiếu không gian hoạt động, đối với máy bay mà nói, đó là một thảm họa. Trong chiến dịch Normandy, minh quân đã tung ra hơn 1 vạn 3 ngàn chiếc, nếu không phải chiến trường trải rộng, máy bay không tụ tập trên trời, chắc chắn sẽ có va chạm liên tiếp.
Giống như lúc này, ở một số nơi, chiến cơ minh quân YY ng.
Ngoài gần một vạn chiếc chiến cơ dùng để đối phó quân Đức và quân Ý, cùng các quốc gia trục tâm khác, hơn bốn vạn chiếc còn lại đều dùng để đối phó Hoa Hạ.
Trong đó, gần một vạn chiếc được bố trí ở khu vực Russia.
Từ dãy núi Ural đến sông Ural và biên giới Trung Á của Caucasus, việc rải hơn vạn chiếc chiến cơ có vẻ không nhiều, nhưng những nơi hoang vu, xa xôi này cũng không có nhiều mục tiêu để tấn công. Huống chi, người Hoa Hạ đã sớm chuẩn bị, bỏ qua một số mục tiêu thứ yếu. Nếu cứ liều mạng oanh tạc vào những vùng núi hoang vu, vừa không thể khiêu khích chiến cơ Hoa Hạ, lại chẳng thu được chiến tích gì, chỉ tổ bị thiên hạ chê cười.
Việc nhiều chiến cơ như vậy cố chen vào những mục tiêu không nhiều, rất dễ gây ra tắc nghẽn trên không, nhất là khi có sự tham gia của một đám phi công non trẻ người Russia, va chạm càng dễ xảy ra.
Xét đến việc máy bay cánh quạt và chiến cơ phản lực có sự chênh lệch lớn, người Mỹ vẫn muốn lợi dụng nguyên tắc pháo hôi, trong khi hành động không quên lôi kéo người Russia và người Anh.
Phi công của người Anh vốn đã khan hiếm, việc nghiên cứu chiến cơ phản lực cũng không hề thua kém người Mỹ, cho nên họ chẳng màng tới. Nếu không phải vì đây là cơ hội tốt để đánh bại Hoa Hạ, giải quyết triệt để các quốc gia trục tâm, người Anh cũng sẽ không tích cực tham gia như vậy.
Còn người Russia, sau nhiều năm chiến sự tiêu hao, nếu không có thể chế đặc biệt chống đỡ, nền kinh tế của họ đã sớm sụp đổ.
Trước thì bị Hoa Hạ và quân Đức cướp bóc, sau lại bị Hoa Hạ quấy rối liên tục. Công nghiệp Russia đại thương vẫn không thể hồi phục. Thậm chí, chiến trường phía Đông thảm khốc, khiến người Russia dồn sức lao động vào tiền tuyến, nhà máy cũng rơi vào tình trạng thiếu nhân công.
Cho nên, sự giúp đỡ của Mỹ và Anh là không thể thiếu.
Tuy Mỹ và Anh đối với Russia rất dè dặt, viện trợ cho Russia chỉ đủ để họ không chết đói, khó có thể nhân cơ hội mà phát triển. Nhưng ở kiếp trước, người Russia vẫn có thể thông qua một số thủ đoạn để tích lũy lực lượng, khiến cho Russia sau chiến tranh trỗi dậy mạnh mẽ. Chỉ là hiện tại, vốn đã bị cướp bóc đến thoi thóp, vì bảo toàn tính mạng, họ càng dồn hết vốn liếng vào, còn dám giữ lại gì nữa.
Điều này càng làm tăng sự phụ thuộc vào viện trợ của Mỹ và Anh. Biết rõ người Mỹ đang lợi dụng pháo hôi, biết là cái hố to cũng phải nhảy vào.
Lần này, Stalin thậm chí còn đòi hỏi người Mỹ cung cấp 3 vạn chiếc chiến cơ.
Người Mỹ hiểu rất rõ về người Russia, biết rõ trò pháo hôi trên không của họ, nghe xong đã biết người Russia muốn mượn cơ hội này để che giấu và huấn luyện phi công non trẻ của mình, cực kỳ khinh thường, cuối cùng chỉ đồng ý sắp xếp một vạn chiếc chiến cơ hỗ trợ, hơn nữa không phải là một lần. Lần này, tại biên giới Russia, người Mỹ chỉ cung cấp 7 ngàn chiếc, còn lại hơn ba ngàn chiếc là chiến cơ của Russia.
Đối với người Russia, những người cũng cần phải giải quyết Hoa Hạ, kẻ địch lớn, chỉ còn ba ngàn chiếc chiến cơ là đủ để họ va chạm. Chưa kể người Mỹ còn đưa ra điều kiện một chiếc chiến cơ bị tổn thất đổi lấy hai chiếc ưu việt.
Mặc dù trong đó không thiếu ý tứ người Mỹ muốn bán hàng tồn kho. Nhưng đối với người Russia, đó là giải quyết được nỗi lo về sau.
Lần này, người Russia dồn hơn một vạn chiếc chiến cơ vào đường biên giới. Thực sự gây áp lực rất lớn cho Hoa Hạ.
Sân bay dã chiến của Russia có thể tìm thấy ở khắp mọi nơi, thậm chí không cần nhân viên mặt đất hậu cần chính quy, những phi công huấn luyện chưa đủ 30 giờ đã có thể lái chiến cơ cất cánh tác chiến. Để đạt được yêu cầu thu hút sự chú ý của Hoa Hạ, thậm chí có những học viên phi công cũng thừa cơ hội đến làm giá cơ huấn luyện, không hề lo lắng phi công Hoa Hạ nhảy ra chém giết.
Hầu như ai cũng có thể thấy, người Hoa Hạ không thể ngăn chặn một lực lượng không quân khổng lồ như vậy.
Đây là dương mưu trần trụi, ý đồ của người Mỹ đã sớm lộ ra, chính là muốn làm rối loạn chiến lược của Hoa Hạ.
Lần này, cuộc tổng tấn công trên không, ngay cả một siêu cường như Mỹ cũng phải dốc toàn lực, mới có quy mô như vậy. Hoa Hạ, đi sau một bước, dựa vào nền tảng yếu kém của họ, làm sao có thể chống lại?
Kỳ thật, khi người Mỹ bố trí các nơi, Hoa Hạ cũng đã bắt đầu hành động. Các cuộc oanh tạc, phá hoại đã sớm được triển khai, hai bên không chiến cũng đã diễn ra từ trước, trong các cuộc trinh sát, ném bom, chiến đấu cơ qua lại.
Chỉ là phòng không của người Mỹ không thể so với Nhật Bản và Russia, đến cuối thế chiến thứ hai, các binh đoàn đã sớm được tôi luyện trong chiến hỏa, không phải đám non trẻ có thể so sánh. Các sân bay đều nâng cao cảnh giác, căn bản không dám lơ là, máy bay ném bom và đặc công Hoa Hạ tuy cũng đạt được không ít thành quả, nhưng vẫn chưa thể lay chuyển toàn bộ kế hoạch.
Sau khi Hoa Hạ phá hủy hơn tám ngàn chiếc chiến cơ của người Mỹ ở các sân bay, người Mỹ vẫn tung ra 5 vạn chiếc chiến cơ, gần như bao trọn tổng số chiến cơ của cuộc hành động lần này.
Đối mặt với việc liên tiếp bị Hoa Hạ tập kích và đánh bại, người Mỹ không hề che giấu quy mô xuất quân lần này, thậm chí còn cố tình thổi phồng lên. Bên ngoài đồn thổi rằng Mỹ đã xuất động mười vạn chiếc máy bay, mặc dù cộng cả số lượng máy bay dự bị cũng chỉ hơn sáu vạn chiếc, nhưng dư luận này đã tạo ra một hiệu ứng nhất định.
Gần như không ai còn xem trọng Hoa Hạ. Không chỉ người Nga muốn nhân cơ hội này để rèn luyện quân đội, mà các quốc gia khác cũng có hành động tương tự, thậm chí ngay cả phi công Mỹ cũng có không ít "tay mơ" đến để tranh thủ cơ hội luyện tập và đánh bóng tên tuổi.
Máy bay chiến đấu của Hoa Hạ đương nhiên có những phi công tinh nhuệ và át chủ bài để đối đầu. Mục đích của họ chỉ là phân tán lực lượng phòng không của Hoa Hạ, dù là thăm dò hay quấy rối, tóm lại là khiến Hoa Hạ phải lo đối phó cả hai đầu.
Nhưng khi những tốp máy bay chiến đấu của liên quân phô trương thanh thế xuất hiện gần các mục tiêu chiến lược của Hoa Hạ, họ đã bị đón tiếp bởi những đám mây đen của đội máy bay chiến đấu.
Tác chiến trên không, do sân bay, hậu cần mặt đất và phạm vi chiến đấu, khoảng cách cùng nhiều yếu tố khác, không thể chuẩn bị được quá nhiều máy bay trong một chiến dịch.
Một lần xuất kích của máy bay chiến đấu có thể nhanh chóng tiêu hao hết nhiên liệu, thậm chí cả đạn dược. Dưới điều kiện phi công còn đủ sức khỏe và tinh thần, hoặc trong những tình huống khẩn cấp, việc một chiếc chiến cơ bay hai, ba lần trong ngày là chuyện bình thường. Vì vậy, khi đánh giá sức chiến đấu của máy bay, người ta thường tính theo số lượt xuất kích, chứ không phải tổng số lượng máy bay.
Truyện mới nhất đăng tại sáu chín sách a thủ phát!
Hoa Hạ hiện tại tuy chiến tuyến kéo dài, nhưng nhiều khu vực lại không thích hợp cho máy bay chiến đấu trực tiếp tấn công.
Ví dụ như châu Úc, người Mỹ muốn từ New Zealand, New Caledonia, quần đảo Solomon không kích Hoa Hạ, trừ phi chuẩn bị xong sân bay và tiếp tế ở những nơi đó, còn cần tính đến vấn đề hành trình của máy bay.
Còn tại châu Phi, việc không kích quân đội Hoa Hạ ở Tunisia và Đông Phi lại càng cần phải cân nhắc nhiều vấn đề về sân bay và tiếp tế.
Chưa kể đến việc sân bay dã chiến tạm thời chỉ có thể chứa một số lượng máy bay nhất định, chỉ riêng việc bố trí hậu cần mặt đất và nhân viên chỉ huy đã đủ khiến người Mỹ đau đầu.
Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến người Mỹ tiến công chậm trễ, và cũng là do siêu cường quốc như Mỹ mới có thể toàn lực áp dụng, nếu không, chỉ riêng những việc này đã đủ kéo dài vài năm.
Chính vì thực lực của người Mỹ, sau khi Philippines bị hủy diệt gần ba ngàn chiếc máy bay, họ vẫn có thể điều động hơn bảy ngàn chiếc, đồng thời xây dựng các công trình liên quan, có thể đồng thời tấn công Kalimantan, Đài Loan và Quảng Đông, những khu vực ven biển của Hoa Hạ.
Để thực hiện những kế hoạch này, người Mỹ đã không nương tay với những thổ dân Philippines, những kẻ vẫn đang gây rối và phải gánh chịu việc bị phá hủy ba ngàn chiếc máy bay, bằng cách tăng cường các đợt tấn công, dùng giết chóc để đảm bảo kế hoạch cuối cùng được tiến hành suôn sẻ.
Người Mỹ đã tận dụng mọi khu vực và điều kiện có thể không kích Hoa Hạ, thậm chí cả Alaska, nơi hoang vu, cũng có hơn ba ngàn chiếc máy bay, có thể trực tiếp tấn công Hoa Hạ ở vùng Viễn Đông. Mặc dù chiến tích có thể không đáng kể, nhưng người Mỹ đang rất cần một chiến thắng để cổ vũ tinh thần, nên họ đã bỏ qua những điều này. Hay nói cách khác, dưới ánh hào quang của chiến thắng cuối cùng, mọi nơi tăm tối đều có thể được thanh tẩy.
Lần này, vì chiến thắng cuối cùng, người Mỹ thậm chí còn lôi kéo cả Tây Ban Nha, Ả Rập Xê-út. Ngay cả tàn quân của liên quân Indonesia và Thổ Nhĩ Kỳ vẫn đang tự vệ cũng buông bỏ mọi thứ để chiến đấu. Dù sao, với thực lực áp đảo như vậy, không ai nghĩ đến thất bại, thậm chí còn cho rằng chỉ cần 2 vạn chiếc máy bay xuất kích là có thể đánh sập Hoa Hạ.
Vì vậy, liên quân ban đầu chỉ xuất động chưa đến 2 vạn chiếc máy bay, số còn lại dự định sẽ tấn công sau, thậm chí có một số chỉ để làm lực lượng dự bị.
Nhưng ai ngờ, khi gần một vạn chiếc máy bay của Hoa Hạ hung hãn nghênh chiến, liên quân mới phát hiện, dù có 2 chọi 1, họ cũng không thể chiếm ưu thế.
Thế là, trong tình huống mà không ai ngờ được, chiến sự lại diễn ra như thế này, ngày càng có nhiều máy bay bị cuốn vào. Liên quân dần dần tung hết lực lượng dự bị, trong khi hầu hết các sân bay đều hoạt động hết công suất, mới tạo ra được kỳ tích 8 vạn chiếc máy bay cùng đồng loạt cất cánh. (Còn tiếp.)
PS: Chương này lại dài dòng giải thích một trận, thật xin lỗi!
