"họ ta thất bại rồi!" Nhìn chiếc máy bay ném bom B-36 của Mỹ bốc khói đen, đầu cắm xuống sân bay Manila của Philippines, thiếu tướng Curtis Lý Mai, người chỉ huy, đau khổ cúi đầu.

Luôn tin tưởng vào hiệu quả của chiến lược không chiến, hắn đặt trọn niềm tin vào đợt oanh tạc này. Nhưng khi những chiếc chiến cơ phản lực của Hoa Hạ xuất hiện như một đàn châu chấu, niềm tin của hắn lung lay trước bóng dáng thoắt ẩn thoắt hiện của họ.

Trận chiến sau đó cho hắn biết sự bất an trong lòng đến từ đâu.

Thiên hạ võ công, duy khoái bất phá.

Máy bay chiến đấu phản lực Diệt-5 của Hoa Hạ chỉ dựa vào tốc độ vượt trội đã đánh tan đội hình hộ tống của Mỹ.

Hỏa tiễn nổ tung khắp nơi khiến đội hình máy bay Mỹ tan tác, sau đó hai khẩu pháo 23 ly và một khẩu pháo 37 ly hung hãn truy đuổi những chiếc máy bay ném bom hạng nặng lạc đàn. Dù B-36 có da dày thịt béo đến đâu cũng bị bắn rơi.

Đây cũng là một trong những lý do Mạnh Hưởng chọn Diệt-5.

Mặc dù việc sử dụng vũ khí sau Thế chiến II sẽ gây ra nhiều xáo trộn thời không, tăng áp lực phòng thủ cho Hoa Hạ, nhưng lực lượng Mỹ lần này quá mạnh. Nếu không có căn cứ vững chắc, Mạnh Hưởng lo sợ tổn thất quá lớn. Với việc Hoa Hạ phải đến thập niên 60 mới chế tạo được Diệt-6, trong khi nó chỉ tương đương với trình độ của thập niên 40, việc Diệt-5 xuất hiện trong thập niên 50 sẽ giảm thiểu xáo trộn thời không, đồng thời tối ưu hóa chi phí - hiệu quả và phù hợp với khả năng tự sản xuất của Hoa Hạ.

Mạnh Hưởng không ngờ rằng bí mật đã bị lộ sớm, khiến Mỹ dựa vào ưu thế công nghiệp khổng lồ để giành lại ưu thế trên không. Diệt-5 với hỏa lực siêu cường là lựa chọn tốt nhất cho pháo máy chiến đấu.

Xét thấy pháo máy 37 ly của Nga có phần kém cỏi, cùng với một số linh kiện khác, Hoa Hạ tự sản xuất Diệt-5 sử dụng các phiên bản cải tiến của Đức. Kết hợp kỹ thuật Đức và một số kỹ thuật của Diệt-6, Mạnh Hưởng đặt tên cho nó là Diệt-5. Loại chiến cơ này có tính năng và độ tin cậy vượt trội, trở thành lực lượng chủ lực của không quân Hoa Hạ.

Đương nhiên, Hoa Hạ cũng đang nghiên cứu các phiên bản cải tiến của MiG-19 và MiG-21. Phiên bản cải tiến của Diệt-6 đã xuất hiện, nhưng không tham gia vào nhiệm vụ đánh chặn lần này, Diệt-5 đã đủ rồi.

Mặc dù trong suốt trận đánh chặn, máy bay chiến đấu Diệt-5 cải tiến do Hoa Hạ sản xuất và các phiên bản Diệt-5 khác chỉ có khoảng hai nghìn chiếc, nhưng họ đã trở thành ngôi sao sáng nhất trên không trung.

Dù là ngựa hoang hay tia chớp, máy bay chiến đấu của Mỹ đều không phải là đối thủ. Ngay cả ở Viễn Đông, hơn 300 chiếc máy bay ném bom của Mỹ định vượt qua eo biển Bạch khiến, bị 52 chiếc Diệt-5 từ ngựa thêm đan cao tốc đánh cho tan tác, 140 chiếc máy bay bốc cháy, tháo chạy.

Trên Biển Đông, hơn một trăm chiếc Diệt-5 đã tấn công Thượng Hải, Nam Kinh và các khu vực tam giác châu thổ Trường Giang, đánh tan đội hình máy bay ném bom của Mỹ, dẫn đầu thu được hơn hai trăm chiến công.

Ba đội hình B-36 tấn công Bắc Bình, Thượng Hải và các hướng khác, nhờ vào màn trình diễn của Diệt-5, đều bị chặn đứng thành công.

"Bán bánh ngọt! họ ta hiến pháp và những chiến đấu cơ này đối kháng, tức khiến cho họ ta đột phá bọn hắn bạch chước chặn đường tuyến, bọn hắn theo 1r có thể ở sau lưng đuổi kịp họ ta, đem họ ta bạch chước máy riêng đánh nổ! Đối mặt bọn hắn, chỉ có thể là đơn phương bị tàn sát! Không phải họ ta bạch chước trình độ không được, mà là họ ta bạch chước chiến cơ trình độ không được!" (Ý: "Chết tiệt! họ ta không thể nào đối đầu với những chiếc máy bay này, họ ta không thể vượt qua tuyến phòng thủ của họ, họ có thể đuổi theo và bắn hạ máy bay của họ ta! Đối mặt với họ, chỉ có bị tàn sát! Không phải trình độ của họ ta kém, mà là trình độ máy bay của họ ta kém!") Những kẻ trốn thoát của Mỹ đã hùng hồn đưa ra lời giải thích.

Người Mỹ nhanh chóng tan rã, tháo chạy.

Toàn nước Mỹ chấn động.

Mặc dù Mỹ đã ném bom vào các thành phố ở Trung Á và Viễn Đông, nhưng kế hoạch đồ long của họ đã kết thúc trong thất bại ngay từ khi bắt đầu.

"Kế hoạch thất bại! Chỉ trong một ngày, họ ta đã mất hơn 700 máy bay hộ tống và hơn 1200 máy bay ném bom. Số lượng máy bay chiến đấu của Hoa Hạ chặn đường họ ta còn nhiều hơn cả tổng số máy bay của họ ta, hiệu năng của những chiếc máy bay phản lực đó còn vượt xa máy bay của họ ta. Không quân của họ ta đã tụt hậu! họ ta cần máy bay mới, cần máy bay phản lực!" Vào đêm Giáng sinh, trên Arnold đã trình báo cáo thống kê sơ bộ lên Roosevelt.

……“Không quân của họ ta đã lạc hậu! Nếu họ ta cũng có máy bay phản lực như Hoa Hạ, hoặc có lẽ Bách rừng sẽ không phải chịu thảm họa này!” (Ý: "Không quân của họ ta đã lạc hậu! Nếu họ ta cũng có máy bay phản lực như Hoa Hạ, thì có lẽ nước Đức đã không gặp phải thảm họa này!") Trong khi người Mỹ đang kinh ngạc trước sức mạnh của máy bay phản lực, người Đức cũng đang lo lắng về việc áp dụng họ. Nguyên soái không quân Wolfram von Richthofen đã thẳng thắn nói với Göring.

Lần này, có lẽ để thể hiện sức mạnh, hoặc để phân phát quà Giáng sinh, Mỹ không chỉ tấn công Hoa Hạ mà còn không buông tha cho Đức.

Khoảng hơn hai nghìn máy bay ném bom cất cánh từ miền bắc nước Anh và miền nam nước Pháp, tiếp tục oanh tạc nước Đức.

Với các căn cứ của quân đồng minh, dựa vào pháo đài bay B-17 và hành trình của B-24, họ có thể tung hoành ở châu Âu, chưa kể còn có một số B-32 và B-29.

Nếu không có việc Đức triệu hồi một số máy bay chiến đấu từ mặt trận phía đông để giảm áp lực, cuộc tấn công lần này của quân đồng minh có thể khiến không quân Đức tổn thất nặng nề. Nhưng dù vậy, họ đã chịu thiệt hại không nhỏ. Hamburg, Munich và các khu vực khác đều bị oanh tạc, thậm chí Berlin cũng bị không kích.

Mặc dù Berlin không phải lần đầu tiên chịu bom, nhưng cuộc oanh tạc lần này là thảm khốc nhất, người Mỹ đã ném bom thiêu đốt, khiến các tòa nhà xung quanh bốc khói, khiến cả Berlin như tận thế.

Hitler nổi giận lôi đình, qua mập mạp bị mắng thậm tệ, sau đó quay sang răn dạy thuộc hạ của mình.

Tuy nhiên, trong cuộc họp không quân, Richthofen lại chỉ trích Göring.

Vị đệ đệ của nam tước đỏ này có không ít thế lực trong không quân, căn bản không sợ Göring, người ngày càng bị Hitler xa lánh.

Göring, kẻ từng nhúng tay quá nhiều vào quyền lực, sau kinh nghiệm với hàng không mẫu hạm, Hitler đã có thái độ khác hẳn với Göring. Ngay cả trên địa bàn không quân của hắn, nguyên soái Murs và nguyên soái Kesselring cũng bị ảnh hưởng bởi sự suy yếu quyền lực của hắn.

Lúc này, Murs chỉ lặng lẽ lắng nghe, không biểu lộ gì.

Richthofen chủ yếu chỉ trích việc Đức Quốc xã can thiệp vào việc nghiên cứu chế tạo máy bay phản lực Me-262.

Đức Quốc xã là một trong những nước đi đầu trong việc nghiên cứu và chế tạo máy bay phản lực, thậm chí còn đi trước trong việc nghiên cứu ra chiến cơ phản lực chiến trường, Me-262 là một trong những mẫu máy bay kinh điển.

Lúc này, có thế lực mạnh mẽ đứng sau hậu thuẫn, lại thêm sự giúp đỡ của Hoa Hạ, khiến kỹ thuật chiến cơ phản lực của Đức Quốc xã có được sự tích lũy vững chắc hơn.

Truyện mới nhất được đăng trên sáu chín sách a!

Nhìn thấy máy bay ném bom B-29 của Hoa Hạ xuất hiện sớm hơn, thể hiện ưu thế trên không và tốc độ cao, Murs, người phụ trách trang bị không quân, đã nhận ra Đức Quốc xã cần một loại máy bay mới để có thể đánh chặn hiệu quả hơn. Vì vậy, Me-262 cũng sớm được đưa vào sản xuất.

Tuy nhiên, giống như trong lịch sử, Hitler lại nhúng tay, ra chỉ thị biến nó thành máy bay ném bom xung kích.

Theo góc độ của Hitler, radar, pháo cao xạ và số lượng máy bay chiến đấu ngày càng nhiều của Đức Quốc xã đã đủ để bảo vệ không phận, và điều Đức Quốc xã cần là sự phối hợp giữa tiền tuyến, xe tăng và máy bay ném bom kiểu Tư Đồ Tạp.

Việc mở rộng nhanh chóng, lại không đủ binh lực, khiến Đức Quốc xã không thể phòng thủ được không phận rộng lớn, bị động phòng thủ, chỉ có thể bị đánh.

Không quân vốn là một quân chủng có tính chất tấn công rất mạnh. Chỉ có dồn tài nguyên hạn hẹp vào lực lượng tấn công, không ngừng tiến công, lấy công làm thủ, mới là phương thức hiệu quả nhất.

Đây cũng là quan điểm chủ đạo của không quân Đức Quốc xã trước đây, không chỉ riêng Hitler có cái nhìn này.

Dù chiến trường Thế chiến thứ hai thay đổi trong chớp mắt, khiến các tướng lĩnh của Murs nhận ra những thiếu sót trong chiến lược và chiến thuật trên không của Đức Quốc xã, nhưng Hitler, người ngoài ngành, lại quan tâm nhiều hơn đến các vấn đề từ góc độ chính trị và kinh tế.

Đương nhiên, Hitler cũng không phải là không nghe ý kiến, nhất là khi Hoa Hạ, đối tác của Đức Quốc xã, đã xác định hướng nghiên cứu máy bay đánh chặn, nguyên mẫu thử nghiệm bay cũng có tính năng vượt trội, những điều này đều có thể ảnh hưởng đến Hitler. Tuy nhiên, vì muốn củng cố địa vị, Göring đã thuận theo ý chí của Hitler, khiến Me-262 lần đầu tiên xuất hiện ở Đức Quốc xã lại là máy bay ném bom xung kích.

Kết quả là, lực lượng không quân Đức Quốc xã ngày càng yếu đi, máy bay chiến đấu kiểu mới của Mỹ ngày càng tăng về số lượng và tính năng, Đức Quốc xã bị động phòng thủ trên không nhiều lần lộ ra nguy cơ.

Lúc khác vẫn chưa cảm nhận được gì, lần này Mỹ đồng thời tấn công Đức Quốc xã và Hoa Hạ, cả hai trên chiến trường châu Âu và châu Á, lại lập tức làm nổi bật sự tụt hậu của lực lượng không quân Đức Quốc xã.

“Máy bay phản lực của Hoa Hạ có nhiều kỹ thuật học từ họ ta, thậm chí nhiều thiết bị sản xuất chiến cơ phản lực cũng do họ ta chế tạo, nhưng họ sản xuất máy bay chiến đấu Diệt-5, lại nói với họ ta rằng, chiến thuật bạch chước của họ mới là chính xác. Phản lực thích hợp hơn là máy bay chiến đấu, chứ không phải máy bay ném bom.” Nguyên soái Richthofen tiếp tục công kích Göring dưới sự ủng hộ của Murs và những người khác.

Theo kỹ thuật hiện tại của Đức Quốc xã, quan điểm của ông ta không sai, nhưng ông ta không biết rằng trên không Thái Bình Dương, đang có một đám máy bay ném bom phản lực cỡ lớn đang bay lượn. (Còn tiếp)