Khi con người thời viễn cổ đối diện với biển cả, cảm xúc trong lòng chắc chắn cũng giống như đang ngước nhìn tinh tú, tràn đầy sự sùng kính và bất an. Không ai biết biển cả có uy lực lớn đến nhường nào, cũng không ai biết bên kia đại dương sẽ có những gì. Gọi hàng hải thuật là một cột mốc quan trọng của văn minh Cửu Châu cũng không hề quá lời. Từ Đông Lục đến Bắc Lục, từ Vân Châu và Lôi Châu thần bí ở phía Tây cho đến Hạo Hãn Dương vô tận ở phía Đông, nếu thiếu đi sự tò mò và lòng dũng cảm của những nhà thám hiểm, thì làm sao có những suy ngẫm của chúng ta - những kẻ du hành này? Nếu đã từng nhìn thấy những con tàu biển neo đậu tại Vịnh Hồi Kình ở Yếm Hỏa Thành, thì kỹ nghệ đóng tàu của nhân loại tại Đông Lục chỉ có thể dùng từ "thô sơ" để mô tả. Dù nhìn từ góc độ nào, Vũ Nhân vẫn là những nhà hàng hải bẩm sinh, khả năng cảm nhận tinh tú giúp họ giữ vững phương hướng tối đa trên mặt biển vô tận, cơ thể nhẹ nhàng hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi boong tàu chòng chành. Khi nhân loại còn đang bấp bênh trên những chiếc thuyền độc mộc, thì Vũ Nhân đã có những con tàu nhiều mái chèo. Mặc dù trong truyền thuyết, Vũ Nhân dựa vào đôi cánh tinh thần của họ để di cư từ Đông Lục lên phía Bắc đến Ninh Châu, nhưng nếu để tôi lựa chọn, tôi thà tin rằng chính kỹ nghệ hàng hải tinh xảo đã cứu vớt đại đa số Vũ Nhân, cũng chính biển cả đã ngăn chặn bước chân tàn sát của nhân loại. Núi rừng Ninh Châu vẫn tạo ra những điều kiện ưu việt cho Vũ Nhân, sống tàu tốt nhất kết hợp với những người thợ thủ công giỏi nhất, những chiếc thuyền buồm nhiều cột buồm tinh xảo của Vũ Nhân, gần như tất cả các con tàu có thể đi đến Hạo Hãn Dương đều xuất phát từ Vịnh Hồi Kình.

Khoa Phụ lại có những loại thuyền bè khiến người ta kinh ngạc và thú vị. Tôi từng gặp một chiến binh Khoa Phụ một mình vượt qua Lợi Trảo Hải tại cảng biển phía Tây Hãn Châu, anh ta mang trên lưng công cụ vượt biển của mình, một chiếc thuyền độc mộc bọc da thú. Người Khoa Phụ dựa vào thuyền độc mộc để đánh bắt cá ở vùng biển nông, tất nhiên, họ không thể rời xa bờ biển.

Man Tộc là chủng tộc ít thích hợp với hàng hải nhất trong Cửu Châu. Mặc dù Hãn Châu có đường bờ biển rộng lớn tương tự, nhưng ngay cả khi những cơn bão thường xuyên ở vùng gần bờ không thể ngăn cản họ, thì Man Tộc cũng không thể chế tạo nổi những con tàu biển ra hồn. Kỹ thuật chỉ là một phương diện, ở thảo nguyên Hãn Châu và những bụi cây đồi núi, thậm chí không thể tìm thấy một cái cây nào to bằng miệng bát. Khu vực ven biển phía Nam núi Đồng Vân là vùng duy nhất Man Tộc có thể phát triển hàng hải, nhưng số lượng Man Tộc vùng núi và sự đe dọa từ Vũ Nhân là lý do đủ để họ từ bỏ. Vì vậy, Man Tộc vẫn quay về với mảnh đất mà họ yêu mến, phi ngựa trên thảo nguyên Hãn Châu, hoàn toàn không phải lo lắng về thời tiết hay hướng gió ngày mai.

Tôi nghĩ mình suýt chút nữa đã quên mất Hà Lạc. Có lẽ, những bậc thầy thủ công tài hoa này của Cửu Châu thà xây dựng một cây cầu lớn thông từ Đông Lục sang Bắc Lục còn hơn. Những đóng góp của người Hà Lạc cho hàng hải mãi mãi xứng đáng để chúng ta tôn trọng, vô số ngọn hải đăng được thắp sáng đã mang lại dũng khí và niềm an ủi cho những thủy thủ đang vất vả dò dẫm trong đêm tối.

Đã từng thấy Thanh Hải Hồ, rất lớn, giống như biển nhưng rốt cuộc vẫn không phải là biển thật. Hiện tại đang học ở Thượng Hải, cũng chẳng có cơ hội để xem biển thật trông như thế nào. Luôn muốn ngồi tàu thủy trôi dạt trên biển cả tháng trời, ngắm nhìn sóng gió vô biên, thiên hải vô tận, ăn hải sản trên mũi tàu và suy ngẫm về cảnh Sát Na Công Tử săn gió. Đó là cảm giác như thế nào nhỉ? Tôi cũng chưa từng thấy hải đăng, ngày nay thứ từng rất quan trọng này đã dần dần rút khỏi sân khấu lịch sử. Khi xem "One Piece", tôi luôn cảm thấy việc không nhìn thấy hải đăng có lẽ là sự sơ sót của tác giả. Nhưng trong Cửu Châu thì vẫn còn, dẫn dắt chúng ta đến những cảng biển mình muốn tới. Trong diễn đàn này, có những người chính là hải đăng, chỉ dẫn phương hướng mà những người đến sau nên đi. Họ sẽ không như "Cây Búa" La Tịch mà sơ suất phạm phải sai lầm lớn, họ là những ngọn hải đăng đứng sừng sững chính trực không hề đổ, tỏa sáng và hoàn thành nghĩa vụ của mình. Tôi cảm ơn những người đó, ồ, không nói nữa, điểm đến của chúng ta đã tới rồi. Mảnh đất Hãn Châu trải ra trước mắt chúng ta, hãy xem thử Man Tộc thực sự trông như thế nào nào.