Thời tiết tháng Tám ở SP, năm 46, đặc biệt nóng bức, quân đội Hoa Hạ như cơn bão táp, trực tiếp khiến người Mỹ lạnh buốt sống lưng.
Đại quân Hoa Hạ không động thì thôi, một khi đã động thì như vũ bão, đánh sập nhiều phòng tuyến của Mỹ.
Trước đó, một tháng trời liên tục tiến công không phải là không có chiến tích, quân đội Hoa Hạ đã đóng một vài chốt chặn bên kia bờ sông Hoàng Thạch. Chỉ cần vượt sông, nhiều nơi sông ngòi, lạch trời sẽ dần bị san bằng, đoàn quân thép của Hoa Hạ lại một lần nữa ào ạt tiến lên, dù quân đội Mỹ có cản cũng vô ích.
Quân Mỹ vội vàng bố trí trận địa, còn đâu thời gian xây dựng lại phòng tuyến. Dù có tài giỏi đến mấy, họ cũng đã mất hết lòng tin vào việc phòng thủ.
Đối mặt với ưu thế trên không và pháo binh hạng nặng của Hoa Hạ, người Mỹ thông minh đã bắt đầu xuống dưới lòng đất.
Họ xây dựng hàng loạt đường hầm, chiến hào và các công sự dưới lòng đất, trở thành một tuyệt chiêu mà người Mỹ học được từ quân đội Hoa Hạ. Thậm chí, thông qua tính toán của người Mỹ, các công sự dưới đất được gia cố bằng thép và xi măng, được xây dựng một cách bài bản và kiên cố hơn.
Ít nhất, người Mỹ tự đắc rằng họ hơn hẳn người Hoa Hạ một chút. Nhưng nếu người Mỹ đến Hoa Hạ, nhìn thấy những công sự kiên cố được xây dựng để phòng ngừa bất trắc, họ mới hiểu thế nào là công sự phòng ngự tốt hơn.
Ở tiền tuyến, quân đội Hoa Hạ đã sớm tập trung vào tấn công. Trừ một số công trình trọng yếu được xây dựng bài bản, những công sự dưới đất tạm thời, không bao lâu nữa sẽ phải di chuyển theo bước chân tiến công, căn bản không thể đầu tư nhiều công sức. Ngoài việc rèn luyện binh lính, hình thành thói quen cẩn trọng, thậm chí một số công sự dưới đất còn không cần xây dựng.
"Tấn công, chính là phòng thủ tốt nhất!" Hiện tại, quân đội Hoa Hạ hoàn toàn có đủ sức mạnh để hô vang những lời này.
Những xe tăng và máy bay của Hoa Hạ đã đủ để áp đảo mọi cuộc tấn công của người Mỹ, và những trang bị mới được tăng cường đặc biệt cho đợt tấn công này càng khiến người Mỹ không còn dũng khí phản kháng.
……
"Đây đều là xe tăng mới của Hoa Hạ?" Tướng Patton của Mỹ giơ ống nhòm lên nhìn những chiếc xe tăng Hoa Hạ trên cao, có chút ngẩn người.
Sau khi nghe tin đại quân Hoa Hạ tấn công, Patton là người đầu tiên thể hiện quyết tâm phản công, dẫn đầu đưa ra kế hoạch phản kích.
Từ khi rút quân khỏi châu Âu, ông đã phải nén giận. Trước đó, ông đã tự mình chỉ huy quân thiết giáp Mỹ giao chiến với quân đội Hoa Hạ vài lần, mặc dù ông cũng thừa nhận xe tăng Hoa Hạ rất khó đối phó. Nhưng không đến mức khoa trương như vậy. Dựa vào xe tăng Phan Hưng và siêu cấp Phan Hưng đối đầu với xe tăng 59 thức của Hoa Hạ, lại dựa vào xe tăng Bá Vương ngăn chặn Tê Giác và Brummbar của Hoa Hạ, ông vẫn có cơ hội giành chiến thắng.
Về phần xe tăng Mãnh Tượng của Hoa Hạ, trên chiến trường chỉ lộ diện với số lượng ít, không thể quyết định cục diện của một trận chiến xe tăng quy mô lớn. Huống hồ, người Mỹ gần đây cũng có một số cách đối phó đặc biệt với xe tăng Hoa Hạ.
Bị tình hình bất lợi trong và ngoài nước làm cho đau đầu, Đỗ Lỗ Cửa đã phê chuẩn kế hoạch phản công của Patton.
Cũng không thể gọi là phản công, chỉ có thể nói là trong tình huống quân đội khác liên tục thất bại trước thế công như thủy triều của Hoa Hạ. Patton quyết định đối đầu trực diện với đội xe tăng nổi tiếng nhất của Hoa Hạ.
Vì vậy, Đỗ Lỗ Cửa giao trách nhiệm cho tổng chỉ huy lục quân phương bắc Eisen hào Will toàn lực ủng hộ Patton trong hành động này, triển khai trận thế ở ven hồ Michigan.
Quân đội Hoa Hạ đã sớm phát hiện, cũng không hề né tránh. Đại quân xe tăng vượt sông Mississippi, trực tiếp xông tới. Chỉ là, chủ lực xe tăng không phải là 59 thức cải tiến của Hoa Hạ, vốn đã tung hoành ở châu Á, châu Phi và châu Âu, mà là xe tăng T-64.
Đối mặt với sự bùng nổ toàn lực của Mỹ và sự hỗ trợ của các đồng minh như Anh, xe tăng T-64 có tính năng được cải thiện rất nhiều, trong khi 59 thức đời cũ, dù chi phí rẻ, hiệu quả cao, nhưng trong giao chiến với xe tăng mới của Mỹ, thương vong ngày càng tăng.
Hoa Hạ không đến mức xa xỉ đến mức dùng xe tăng làm bia đỡ đạn, vì vậy Mạnh Hưởng đang dần tìm kiếm một loại xe tăng thay thế chủ lực.
M60 của Mỹ là loại xe tăng đầu tiên bị Mạnh Hưởng loại bỏ.
Chưa nói đến chi phí vũ khí của Mỹ quá cao, chỉ xét về tính năng, nó còn kém hơn xe tăng Nga cùng thời. Mà về hỏa lực và điện tử, vốn là thế mạnh của Mỹ, lại là thứ Hoa Hạ đã tiêu hóa, hấp thu, thậm chí một số loại còn bị hạn chế sản xuất do kỹ thuật điện tử tiên tiến.
Trong số các loại xe tăng có thể lựa chọn hiện tại, xe tăng trưởng quan của Anh và xe tăng báo 1 của Tây Đức có tính năng không tệ, xe tăng Nga giá rẻ từng khiến cả thế giới phương Tây khiếp sợ vẫn là lựa chọn khiến Mạnh Hưởng hài lòng nhất.
Dù sao, ở kiếp sau, ông đã quen thuộc với những loại xe tăng bán chạy trên toàn cầu này, hơn nữa xe tăng Liên Xô và xe tăng 59 thức có cùng dòng máu, càng dễ dàng giúp cho những nhân tài xe tăng của Hoa Hạ đã được đào tạo trên xe tăng 59 thức nhanh chóng thích ứng.
Mạnh Hưởng trực tiếp bỏ qua T-62, loại xe tăng có quá nhiều nhược điểm. Thay vào đó, ông nhắm thẳng vào xe tăng T-64.
Mặc dù ở kiếp sau, T-64 đã bị chế giễu đủ kiểu, nhưng ở thời đại này, nó vẫn là một đối thủ đáng gờm. Ngay cả phương Tây cũng kiên trì sử dụng nó đến những năm tám mươi, thậm chí còn trang bị cho lực lượng chủ lực.
Còn T-72 nổi tiếng hơn, chỉ là phiên bản cải tiến rút gọn của T-64. Phương Tây thà bán T-72 với số lượng lớn chứ không chịu bán T-64, có thể thấy rõ sự khác biệt về tính năng giữa hai loại xe tăng.
Hơn nữa, T-72 được đưa vào sử dụng vào năm 1970, sử dụng nhiều thiết bị điện tử tiên tiến hơn. Do đó, kỹ thuật sản xuất bảng mạch tích hợp quy mô lớn vẫn còn hạn chế, nếu không Mạnh Hưởng đã sớm chọn loại xe tăng báo 2, được sản xuất vào cuối những năm 1970, còn nổi tiếng hơn.
Đây mới là tương lai mạnh mẽ mà Mạnh Hưởng nghĩ đến cho hướng phát triển của xe tăng. Tuy nhiên, T-64 vào thời đại này đã đủ sức gánh vác, ép toàn bộ quân đoàn xe tăng của Hoa Hạ phải nghiền nát cả địa cầu.
Hơn nữa, Mạnh Hưởng vẫn chọn đi theo hướng nâng cấp T-64. Mặc dù T-64 có phần "yểu điệu", chi phí cũng cao hơn một chút, nhưng với căn cứ mà nói, tất cả đều không phải là vấn đề.
Khi nòng pháo 125 ly không nòng xoắn của T-64 ngẩng cao, hợp thành một rừng thép, Patton mới cay đắng nhận ra, Hoa Hạ bày ra trên bàn tiệc tuyệt đối không phải thứ người Mỹ có thể tiêu hóa nổi.
Nhìn thấy xe tăng chủ lực của Hoa Hạ không còn là thứ mà người Mỹ, thậm chí cả thế giới đã từng quen thuộc, chiếc 59 thức đáng sợ, trong lòng Patton đã thoáng qua một tia bất an. Nhưng hắn vẫn chỉ huy quân đoàn xe tăng dưới trướng dũng cảm nghênh chiến đối thủ.
Là một vị chỉ huy thiết giáp đã lập nên chiến công hiển hách ở Châu Âu, Patton lần này không chỉ chỉ huy chủ lực của Tập đoàn quân số 3, mà còn có thêm quân chủ lực xe tăng quốc gia đến chi viện, hợp thành một đội quân bọc thép khổng lồ với hơn năm ngàn chiếc xe tăng chủ lực.
Theo khái niệm xe tăng chủ lực từ Hoa Hạ, trong đội quân bọc thép khổng lồ này, hơn năm ngàn xe tăng, không bao gồm xe tăng hạng nhẹ như Scheel man và Grant, loại yếu nhất cũng là xe tăng Phan Hưng. Người Mỹ đã dốc hết sức đầu tư vào siêu cấp Phan Hưng và xe tăng Bá Vương mới là nhân vật chính. Nếu tính cả xe tăng hạng nhẹ và những pháo tự hành cùng xe tăng diệt tăng, số lượng còn vượt quá vạn chiếc.
Truyện mới nhất chỉ có tại sáu 9 sách a thủ phát!
Số lượng nhiều đến mức thậm chí không thể đầu tư một lần trong chiến tranh.
Đỗ lỗ câu đối hai bên cánh cửa trận này nhất định phải được chiến dịch đặt lên trọng bảo, đây cũng là Patton có can đảm phản kích lực lượng.
Hiểu rõ tình báo của người Mỹ, Hoa Hạ cũng đã đầu tư hơn ba ngàn chiếc xe tăng chủ lực.
Hai bên cùng đầu tư hơn tám nghìn chiếc xe tăng, phối hợp với số quân đội hai bên cũng vượt quá 4 triệu người.
Quân đội Hoa Hạ tại khu vực Ngũ Đại Hồ đã đầu tư 2,6 triệu quân, tại tuyến đầu này đã đầu tư 1,7 triệu.
Người Mỹ cũng tập trung đại quân để giành chiến thắng, tại thế hệ này tập trung hơn 2,4 triệu quân.
Thậm chí, vì trận chiến xe tăng này, người Mỹ đã dốc toàn lực sản xuất ra bội đao và siêu cấp bội đao, phần lớn đều được đầu tư vào khu vực này. Dù cho 2300 chiếc chiến cơ phun khí không thể giành lại quyền khống chế trên không từ 1600 chiếc chiến cơ kiểu mới của Hoa Hạ, nhưng ít nhất cũng kiềm chế được lực lượng không quân của Hoa Hạ, bảo vệ bầu trời cho xe tăng Mỹ.
Trận tuyến hai bên trải dài từ thủ phủ bang Minnesota, St. Paul, theo hồ Michigan và hai bên bờ sông Mississippi, kéo dài đến Chicago.
Chicago và các nhà máy Detroit phía sau vẫn đang hoạt động hết công suất, càng nhiều xe tăng không ngừng lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất, theo đường thủy Ngũ Đại Hồ và mạng lưới đường sắt dày đặc xung quanh, trực tiếp tiến đến lôi đài quyết đấu của hai bên xe tăng gần Chicago.
Không có cảnh báo vang lên, không có trọng tài phân định thắng bại.
Khi đội quân xe tăng đột kích của Hoa Hạ lao vào, trận chiến xe tăng Chicago quy mô lớn nhất này chính thức bắt đầu.
Theo mệnh lệnh tấn công của Hổ Nhị và Patton, không có nhiều thăm dò, ngay từ đầu đã lao vào chiến trường chém giết, chiến sự dần trở nên gay cấn.
Dù chiến trường quyết đấu xe tăng hai bên đã mở rộng ra hơn một ngàn cây số vuông, nhưng ở một số nơi, xe tăng hai bên vẫn chen chúc, thậm chí còn áp sát thành lưỡi lê.
Nhưng rất nhanh, xe tăng T-64 của Hoa Hạ cùng với tê giác và Brummbar cấp hai đã dùng pháo 125 ly và 120 ly của mình để nói cho xe tăng Mỹ biết sự khác biệt lớn lao. (Còn tiếp. Nếu quý vị thích bộ tác phẩm này, xin hãy tìm phiếu, nguyệt phiếu, sự ủng hộ của quý vị là động lực lớn nhất của tôi. Điện thoại người dùng xin đến m đọc.)
PS: Thật xin lỗi, hôm nay về nhà muộn. Chậm trễ thời gian cập nhật, thật xin lỗi!
